價(jià)值2000多萬 101米登高消防車落戶吉林
“高度達(dá)到30層樓沒有問題，在吉林市基本可以摸到現(xiàn)有的樓房"頭頂"?！弊蛉罩形纾质泄蚕乐ш?duì)院內(nèi)，兩輛漂洋過海運(yùn)到吉林市的巨無霸芬蘭博浪濤消防專用搶險(xiǎn)登高平臺車在吉林安家，其中一輛救生高度達(dá)101米，目前為國內(nèi)最高，將為全省高層建筑物火災(zāi)及搶險(xiǎn)救生提供保障。另一輛登高車為70米高。兩車均為吉林市政府投資，價(jià)值接近4000萬元，而101米登高車達(dá)到2000多萬元。
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據(jù)了解，世界最高的登高車為112米，而國內(nèi)許多大城市已經(jīng)配備的均是101米的“巨無霸”，這樣高度的登高車在東北有兩輛，另一輛在大連。
● 一直走高速 不敢下來
“從天津港開這輛車回來，一路上是小心翼翼?！瘪{駛員趙先鋒是吉林市公安消防支隊(duì)特勤大隊(duì)士官，頭一回開這么巨型的車，一直在高速上走，不敢下來，因?yàn)檐囬L達(dá)到17.1米，怕有的道路進(jìn)得去出不來，耗在路上的時(shí)間17小時(shí)。“這也是我開過的最貴的車，駕駛有難度，操作比國產(chǎn)的消防車復(fù)雜?！?/FONT>
2月9日，兩輛消防車途經(jīng)長春，并在吉林公安消防總隊(duì)進(jìn)行展示，當(dāng)時(shí)伸展高度為90米。“操作都是由技術(shù)人員進(jìn)行，我負(fù)責(zé)駕駛，展示的時(shí)候我是邊看邊學(xué)?！壁w先鋒說，今后他將和另一名戰(zhàn)友任玉強(qiáng)負(fù)責(zé)駕駛和操作這輛車。隨車回到吉林市的還有芬蘭廠家的兩名工程師，Jari和Jucki。翻譯楊小姐說，二人將在吉林市利用近一周的時(shí)間對消防戰(zhàn)士進(jìn)行操作培訓(xùn)。
● 車體太長 無法入庫
抵達(dá)吉林市后，特勤大隊(duì)一中隊(duì)準(zhǔn)備先入庫檢驗(yàn)，但101米登高車車身過長，底盤低至13厘米，最終沒有成功入庫。
特勤大隊(duì)車庫前是一處斜坡，車底盤后側(cè)被斜坡阻攔，硬上只能刮壞底盤，試了三次無法入庫。無奈，調(diào)轉(zhuǎn)車身，選擇1號車庫，那里斜坡較緩，兩三分鐘后終于開上斜坡。車頭首先入庫后，還有兩米車身露在外面，最后只能停在支隊(duì)大院里。
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● “巨無霸”小檔案
車輛名稱：芬蘭博浪濤消防專用搶險(xiǎn)登高平臺車
長度重量：登高車長17.1米，高4米，重量62噸
最大特點(diǎn)：曲臂加上伸縮臂有效高度達(dá)101米
車輛價(jià)格：2000多萬
人員配置：配兩名駕駛員（操作員）及4名戰(zhàn)斗員，共6人
適用范圍：適用于69米~101米高度建筑物火災(zāi)撲救和救生
行駛時(shí)速：考慮曲臂和伸縮臂重量，限速80公里，但在平坦路面可達(dá)100公里到120公里
伸展速度：曾進(jìn)行伸展測試，全部操作最快10分鐘左右
噴水量：該車自帶水泵，每分鐘最大噴水量3.8噸
曬本事：有高度 江城高樓都能覆蓋
101米登高車作業(yè)范圍廣，車外控制臺均為電腦控制，如果發(fā)生故障，可改為手動(dòng)操作，增加操作可靠性。
為增加安全性，該車有自動(dòng)停止作業(yè)功能。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到每秒12.5米時(shí)，監(jiān)測功能將提醒消防戰(zhàn)士風(fēng)速的極限，如果繼續(xù)作業(yè)，車輛將自動(dòng)停止工作，保護(hù)操作人員安全。該車適用于69米~101米高度建筑物火災(zāi)撲救和救生，代表現(xiàn)代消防技術(shù)最高水平和消防能力極限。
特勤大隊(duì)一中隊(duì)指導(dǎo)員李世山說，曲臂負(fù)載量400公斤，裝載六七個(gè)人沒問題，按每層3.5米計(jì)算，30層樓也可以摸到頂，在吉林市地區(qū)完全可以覆蓋高樓搶險(xiǎn)救援工作。該車還自帶水泵，每分鐘最大噴水量3.8噸。
● 有速度 5分鐘升至90米
近日，101米登高車進(jìn)行了測試。首先，四個(gè)H型支腿外伸支出，寬度達(dá)到8米，牢牢支住地面，整車升起，輪胎脫離地面，曲臂等裝置在液壓傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用下慢慢升起。該車左側(cè)有一“轉(zhuǎn)臺”，可90度旋轉(zhuǎn)，也稱控制臺，一名芬蘭工程師操作，另一名工程師則坐在“工作斗”內(nèi)操作，一同升空的還有幾名消防戰(zhàn)士。
轉(zhuǎn)臺上全套的輔助控制系統(tǒng)具有自動(dòng)調(diào)平、自動(dòng)豎起、自動(dòng)縮回到行車位置等功能，操作便捷。李世山說，轉(zhuǎn)臺的職能是將曲臂升起，升至被救援地點(diǎn)的樓層時(shí)，與曲臂相連、同時(shí)升空的“工作斗”內(nèi)也有一塊電腦操作平臺，可以近距離貼近被救者。這樣設(shè)置是因?yàn)榈竭_(dá)高空后，底下的轉(zhuǎn)臺無法看清高空情況。
從曲臂伸展開始算，短短5分鐘，高度達(dá)到90米，而風(fēng)力達(dá)到承受極限，無法繼續(xù)伸展。楊小姐說，同型號的車曾進(jìn)行伸展測試，包括全部操作（從車輛支腿伸出到曲臂升到最高點(diǎn)）最快10分鐘左右。如果風(fēng)力不這么大，天不這么冷，速度會(huì)更快。該車同時(shí)整車配備故障探查及全遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)，工作效率高。
