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在日前舉辦的2024北京國際商用車及零部件展覽會上，一汽解放與中交車輛聯(lián)合展出了一款自卸車產(chǎn)品，并舉辦了聯(lián)名品牌發(fā)布會儀式，引起了行業(yè)人士的廣泛關(guān)注。
據(jù)悉，2019年，中國一汽與中交集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在多個項目上成功開展合作，一汽解放作為中國一汽的子公司，深度參與該項目建設(shè)，投放相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用在美洲、中亞及非洲等地的重大工程項目。本次展會推出的聯(lián)名自卸車產(chǎn)品，是專門為埃塞俄比亞等非洲區(qū)域打造的定制化產(chǎn)品，為雙方在海外建設(shè)項目提供了堅實保障。
兩大央企聯(lián)手打造，其產(chǎn)品實力定然過硬。下面，小編帶大家仔細(xì)看看這款車！
滿足國三排放 最大總質(zhì)量60噸
從外觀來看，解放與中交車輛聯(lián)名品牌自卸車，驅(qū)動形式為6×4，采用解放J6L平頂駕駛室，方向盤布局為左舵型式。車頭擋風(fēng)玻璃上明顯標(biāo)注著“出口車”的字眼，意味著其市場定位，這也讓其與其他國內(nèi)展車區(qū)分開來，吸引更多目光關(guān)注。該車駕駛室前臉logo采用中交車輛商標(biāo)，遮光罩上有中交車輛“CVMC”英文標(biāo)識，駕駛室側(cè)面也可見中交車輛、CVMC的字眼，提升中交車輛的品牌辨識度。
與國內(nèi)車輛不同的是，左右前大燈上均安裝了一個堅固的防護罩，對前大燈起到防護的作用。其作用有兩點，一是保護前大燈不被運輸場景中的石塊損壞，二是可避免前大燈玻璃直接與灰塵、各種小蟲相碰，使其在長久的使用中，仍然在夜間行車時保持高亮度，安全行車得到進一步的保障，因此該防護罩也可以稱之為“防蟲罩”。
從提供的配置表來看，這是一款350馬力的J6L 6×4 自卸車，滿足國三排放標(biāo)準(zhǔn)。整車長8540mm，寬2500mm，高為3400mm；貨箱尺寸長為5600mm，寬為2350mm，高為1500mm，貨箱容積為19.74立方米。貨箱上有“SUNHUNK”的英文標(biāo)識，并有“Chinese Dump truck Choose SUNHUNK”的標(biāo)語，表明配套的翻斗貨箱產(chǎn)自宏昌重工集團。
該車軸距為3800+1350mm，前輪距為2055mm，后輪距為1878mm。該車最大總質(zhì)量60噸，整備質(zhì)量為12.3噸，最高車速85km/h，Ⅰ檔最大爬坡度為≥30度。該車輪胎為12.00R20型18層級。
發(fā)動機來自錫柴 前后懸架采用12片簧形式
動力方面，該車搭載解放動力旗下的錫柴CA6DL2-35E3F（內(nèi)置EGR）柴油發(fā)動機，最大輸出功率為350ps，發(fā)動機排量為8.57L，排放標(biāo)準(zhǔn)為國三排放。變速箱采用一汽CA10TA160F手動變速箱，前進檔數(shù)10，倒檔數(shù)2。離合器為拉式、膜片彈簧離合器，離合器尺寸為Φ430。
該車前橋額定載荷為9噸，后橋額定載荷為16噸×2，主減速器速比為5.921。懸架方面，該車前懸和后懸采用多片簧形式，鋼板簧數(shù)量均為12片。制動方面，該車行車制動為鼓式制動，前制動形式為鼓式，后制動器型式為鼓式，駐車制動形式為壓縮空氣控制的彈簧儲能駐車制動系統(tǒng)，輔助制動為發(fā)動機排氣制動。整車電壓為150Ah蓄電池，油箱為鋼油箱400升。
此外，該車配備自動冷暖空調(diào)，帶雙聯(lián)燃油濾清器，一體式鐵殼油浴空濾；矩形斗，容積20立，前頂配國產(chǎn)液壓油缸，貨箱中部邊板結(jié)構(gòu)加強筋加強，舉升油缸上部連接處加強設(shè)計，配置空氣減震座椅。現(xiàn)場展車配有單臥鋪，據(jù)悉寬度為800mm。
據(jù)現(xiàn)場工作人員介紹，本次展出的聯(lián)名自卸車，針對非洲地區(qū)打造而成，采用國三排放；不同國家排放標(biāo)準(zhǔn)不同，一汽解放可根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)需求和用戶實際運輸需求推出可靠而豐富的整車產(chǎn)品，為共建“一帶一路”貢獻(xiàn)力量。
結(jié)束語
今年以來，一汽解放不斷加碼海外市場，目前已斬獲數(shù)個千輛級大單。本次展會，一汽解放攜手中交車輛推出聯(lián)名品牌及聯(lián)名品牌自卸車，通過強強聯(lián)合，或?qū)⒅平夥胖乜ㄔ诤Ｍ馐袌鲒A得更高份額。
