010月24日，南非當(dāng)?shù)貢r(shí)間8∶30（北京時(shí)間14∶30），來自北奔重汽集團(tuán)的工程師趙曉明準(zhǔn)時(shí)來到位于彼得馬里茨堡的北奔工廠。這里，一批新車正在組裝，他需要隨時(shí)在現(xiàn)場解決工人們遇到的技術(shù)難題。這是他被派駐南非的第五年。
共建“一帶一路”倡議提出十年間，隨著中國品牌出海的腳步，眾多北奔人帶著優(yōu)質(zhì)的重卡產(chǎn)品和中國人的熱忱走出國門，奔走于共建“一帶一路”國家，推廣優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，推進(jìn)交流合作、共同發(fā)展。
中方技術(shù)人員與當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交流。
2010年，北奔重卡跨越山海，在南非成立了ESI公司，成為第一個(gè)在當(dāng)?shù)亟◤S的中國汽車廠商，并開創(chuàng)了集團(tuán)在國外進(jìn)行屬地化生產(chǎn)的外貿(mào)新模式。
經(jīng)過不斷進(jìn)行本土化運(yùn)營和迭代更新，公司在南非已形成采購、生產(chǎn)、銷售、改裝、服務(wù)等產(chǎn)品全生命周期的生態(tài)鏈，帶動(dòng)了當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
北奔“Power Star”已經(jīng)成為南非叫得響的品牌，在工程車細(xì)分市場銷量居前，廣泛應(yīng)用于道路建設(shè)、礦業(yè)開采、房地產(chǎn)開發(fā)等領(lǐng)域，助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
“用戶都說我們的車爬坡特別有勁兒，舒適耐用，性價(jià)比更高。”在記者視頻連線采訪中，中方代表用樸實(shí)的話語道出了北奔享譽(yù)南非重卡市場的秘訣——“物美”“價(jià)廉”且“適用”。
對(duì)南非需求車輛進(jìn)行屬地適應(yīng)性改進(jìn)優(yōu)化是駐南非中方工作人員的一項(xiàng)重要任務(wù)。2022年，公司調(diào)研得知當(dāng)?shù)赜脩魧?duì)牽引車有掛車側(cè)傾的需求，便及時(shí)研發(fā)設(shè)計(jì)了增加取力器方案。這一“本土化”改造讓這款車熱銷，也為同類車型引進(jìn)鋪平了道路，增加了市場新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。
經(jīng)過多年相處，當(dāng)?shù)丶夹g(shù)人員Thabang不僅從中國同事身上看到了才智，也看到了中國企業(yè)開放合作的真誠?！懊看谓M裝新車型時(shí)，中國‘師傅’都會(huì)手把手教我們，還會(huì)經(jīng)常跟我們做一些深層次的技術(shù)交流，有耐心且毫無保留。”Thabang說，在中國企業(yè)工作，跟中國朋友共事，讓他收獲了很多工作經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)水平也得到了提升。
“云服務(wù)”是北奔針對(duì)海外客戶推出的即時(shí)化在線溝通解決服務(wù)，依托國內(nèi)專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的支持，為全球用戶提供在線技術(shù)指導(dǎo)和解決方案。優(yōu)質(zhì)的遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)在線服務(wù)貫穿銷售和使用的全過程，成為北奔品質(zhì)的保障，也為北奔品牌走得更遠(yuǎn)做足了技術(shù)儲(chǔ)備。
南非ESI公司僅有四位中方工作人員，他們用中國式的“真實(shí)親誠”將170多位白皮膚、黑皮膚、黃皮膚、棕皮膚的同事凝聚成一個(gè)和諧友愛的大家庭。
50歲的Mike Hawkins親歷了這個(gè)大家庭的關(guān)愛和照護(hù)。他說：“多虧公司給我辦了醫(yī)療保險(xiǎn)，要不然這次我恐怕連命都保不住了?！币粋€(gè)月前，Mike Hawkins突發(fā)心臟病，治療費(fèi)用達(dá)18萬多蘭特（折合人民幣約7萬元），自費(fèi)根本無力承擔(dān)。因?yàn)橛斜ｋU(xiǎn)，他個(gè)人只支付了9000多蘭特（折合人民幣約3500元）。
尊重、友善、互幫、互助的企業(yè)文化讓當(dāng)?shù)貑T工從心底愛著北奔，他們以自己是北奔人而驕傲和自豪。
在南非，熱愛北奔的人很多。他們是家里沒有通水、喝北奔水罐車送水的當(dāng)?shù)鼐用?；他們是在北奔產(chǎn)業(yè)鏈衍生崗位就業(yè)的人；他們是在北奔各類公益培訓(xùn)中得到幫助的人……
南非只是北奔出海的一個(gè)點(diǎn)。
十多年來，北奔攜牽引車、自卸車、特種車等六大類產(chǎn)品走進(jìn)了100多個(gè)國家和地區(qū)，生動(dòng)詮釋了“一帶一路”倡議所秉持的共商、共建、共享原則。
一路奔馳，一路繁花。
北奔所到之處，與當(dāng)?shù)孛癖姅y手同心，共同建設(shè)繁榮美麗的家園。
共建“一帶一路”，向幸福出發(fā)，北奔人一直在路上。
記者手記：包頭，十年繪出一路繁花
北奔出海，是包頭共建“一帶一路”濃墨重彩的一筆。
2013年，習(xí)近平總書記提出共建“一帶一路”倡議，包頭作為國家“一五”規(guī)劃的工業(yè)城市積極響應(yīng)，挺起工業(yè)脊梁，向高質(zhì)量發(fā)展發(fā)力。十年間，包頭企業(yè)內(nèi)強(qiáng)筋骨，外尋機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)合作共贏。
“包鋼制造”踏下一路鋼鐵足跡，在世界地圖上勾勒出一南一北兩條曲線，拉近了各國的距離，擴(kuò)展了“朋友圈”的范圍。
北重沿著“國際產(chǎn)能合作”路線圖，將礦用車市場拓展至67個(gè)國家和地區(qū)，總銷量居世界第三，用“北重故事”打造了一張閃亮的“中國名片”。
……
十年間，包頭市委、市政府不斷開辟對(duì)外開放新空間。
加快推進(jìn)中蒙跨境鐵路建設(shè)、國家跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)建設(shè)；積極對(duì)接外商投資企業(yè)，擴(kuò)大鋼材、光伏組件等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口；精心打造包頭“國際會(huì)客廳”，深化與其他國家和地區(qū)的友好交流交往……
從產(chǎn)品出海到品牌出海，從大布局到精雕琢，十年共建“一帶一路”，包頭與各國政府、企業(yè)和人民一道，用勤勞、智慧、勇氣，共同繪出一路繁花。來源：包頭日?qǐng)?bào)
