中車(chē)全球首輛燃料電池大型物流車(chē)進(jìn)入美國(guó)

近日，中國(guó)中車(chē)的燃料電池系統(tǒng)成功登陸北美市場(chǎng)，與加拿大LoopEnergy燃料電池公司和美國(guó)OEM整車(chē)廠(chǎng)合作生產(chǎn)了純電動(dòng)的物流拖車(chē)，該車(chē)也是全球第一臺(tái)燃料電池大型物流車(chē)。

繼中車(chē)電動(dòng)新能源汽車(chē)整車(chē)服務(wù)巴西世界杯，地鐵產(chǎn)品輸出美國(guó)芝加哥后，此次中車(chē)株洲所旗下中車(chē)電動(dòng)與加拿大Loop Energy燃料電池公司在美國(guó)簽署了電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)協(xié)議。成功實(shí)現(xiàn)“芯”產(chǎn)品首次出海，更是中國(guó)首次向歐美國(guó)家出口燃料電池系統(tǒng)產(chǎn)品。

這次中車(chē)提供的燃料電池系統(tǒng)，是新能源汽車(chē)的核心子系統(tǒng)，相當(dāng)于傳統(tǒng)汽車(chē)系統(tǒng)中的發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)不僅僅涉及系統(tǒng)機(jī)構(gòu)的集成，還涉及不同電氣系統(tǒng)及電路拓?fù)涞膭?chuàng)新與集成，技術(shù)難度極高。目前，世界前十大電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)供應(yīng)商基本為國(guó)外公司。

中車(chē)基于幾十年來(lái)的高鐵技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，向新能源領(lǐng)域進(jìn)軍，依托全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)重點(diǎn)發(fā)展，目前，中車(chē)電動(dòng)新能源客車(chē)整車(chē)和電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)"雙輪驅(qū)動(dòng)"的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式日趨成熟。本次協(xié)議的簽署，也是對(duì)中車(chē)技術(shù)實(shí)力的肯定。

據(jù)悉，美國(guó)純電動(dòng)內(nèi)場(chǎng)物流拖車(chē)市場(chǎng)需求量為每年4000輛，在美國(guó)加利福尼亞，芝加哥和紐約等地，政府對(duì)純電動(dòng)車(chē)輛有積極的補(bǔ)貼政策，將強(qiáng)力推動(dòng)純電動(dòng)內(nèi)場(chǎng)物流拖車(chē)的廣泛商業(yè)化運(yùn)用。