自卸也要輕量化 150臺(tái)聯(lián)合卡車出口越南

2015年11月5-6日，習(xí)大大出訪越南，其中聯(lián)合卡車作為國產(chǎn)品牌通過友誼關(guān)，這一事件在卡車界瞬間引爆了卡車界。近日，聯(lián)合卡車又傳來捷報(bào)，出口越南的150臺(tái)聯(lián)合卡車即將下線交付到越南經(jīng)銷商手里。

一帶一路重點(diǎn)市場(chǎng) 自卸車成主力

越南作為一帶一路中的重點(diǎn)市場(chǎng)，聯(lián)合卡車自然不能錯(cuò)過，據(jù)了解，此次下線的車輛為6X4自卸車和8X4自卸車，這兩款車型都是聯(lián)合卡車針對(duì)越南市場(chǎng)量身打造的車型，兩款自卸車都是輕量化車型。據(jù)聯(lián)合卡車工作人員介紹，這兩款輕量化的車型都是根據(jù)越南用戶提出的需求而進(jìn)行的輕量化設(shè)計(jì)，在短短的一個(gè)月時(shí)間里就完成了開發(fā)方案，從設(shè)計(jì)到到樣車下線僅為一個(gè)月的時(shí)間。

從2015年11月27日起，出口越南的150輛自卸車訂單就陸續(xù)上線，預(yù)計(jì)在12月4日底盤全部下線，12月18日之前這批定制的自卸車將完成上裝組裝、檢測(cè)，然后交付給越南經(jīng)銷商。

越南定制版 輕量化要求高

據(jù)聯(lián)合卡車越南經(jīng)銷商（越南胡志明市）介紹，越南用戶對(duì)車輛自重要求很苛刻，對(duì)此，聯(lián)合卡車制定了一系列的瘦身方案，車身上能使用鋁合金的部件都使用了鋁合金材質(zhì)，大大減輕了車輛的自重。

針對(duì)越南獨(dú)特的炎熱天氣，聯(lián)合卡車的工程師還給發(fā)動(dòng)機(jī)加裝了進(jìn)氣冷卻系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)因?yàn)檫M(jìn)氣溫度高而造成過度磨損、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力差等等。據(jù)聯(lián)合卡車國際業(yè)務(wù)部越南市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹，這批車主要是用于城建和公路建設(shè)。

除了高度輕量化和加裝進(jìn)氣以外，這批自卸車和國內(nèi)的自卸車在配置上并沒有什么區(qū)別，使用的是聯(lián)合動(dòng)力340馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、法士特變速等等，這樣的配置可以保證車輛配件的通用性，方便越南到底經(jīng)銷商進(jìn)行維修和更換。

編后語

聯(lián)合卡車自2014年進(jìn)入越南市場(chǎng)以來便受到了用戶的青睞，2014年全年銷售達(dá)到了200多臺(tái)，今年（2015年）銷售已經(jīng)達(dá)到了500多臺(tái)，預(yù)計(jì)明年突破1000臺(tái)。2014年越南購置了12000多臺(tái)中國卡車，今年的購置中國卡車的數(shù)量已經(jīng)超過了20000臺(tái)，這表示越南用戶對(duì)中國卡車的信賴和認(rèn)可，同時(shí)也看到越南卡車市場(chǎng)對(duì)中國卡車的影響。