江淮JAC-INTERNATIONAL聯(lián)合輕卡登陸墨西哥

 

當地時間11月14日上午，在江淮汽車股份有限公司副總經理、國際公司總經理佘才榮的陪同下，江淮汽車集團公司董事長安進、納威司達北美總裁Bill Kozek以及墨西哥總經理Carlos Pardo共同參加了墨西哥北美交通運輸展并出席了JAC-INTERNATIONAL聯(lián)合輕卡的上市發(fā)布活動。

 

 

兩年一屆的墨西哥瓜達拉哈拉北美國際汽車及交通運輸博覽會（Expo Transporte Anpact），由墨西哥汽車行業(yè)協(xié)會和中重型汽車協(xié)會（ANPACT）主辦，是北美以及整個拉丁美洲最具影響力的商用車以及汽配博覽會，參展規(guī)格和層次均屬國際一流。

 

 

此次參展商達500多家，包括國際市場商用車巨頭：Kenworth,International,Freightliner,Mercedes-Benz等，參展觀眾達30多萬人次。江淮汽車此次作為與國際商用車品牌同臺競技的唯一中國卡車企業(yè)，與戰(zhàn)略合作伙伴納威斯達一道，根據當地市場需求和競爭狀況，首先推出了搭載江淮4DA1的3360軸距窄體以及搭載ISF3.8的3845軸距寬體江淮新帥鈴輕卡。

 

在合作伙伴墨西哥納威司達的精心策劃下，此次展出的江淮新帥鈴，憑借其精致的外觀和造型，出色的燃油經濟性、動力性、安全性，吸引了大批專業(yè)集團用戶和媒體記者的駐足觀看，并給予了很高的評價和期待。

 

 

江淮新帥鈴自2013年7月份投放墨西哥市場以來，受到了當地及其有影響力的可口可樂，LALA等大客戶的肯定。JAC-INTERNATIONAL聯(lián)合品牌的展出，極大的震撼了墨西哥市場的同平臺競爭對手，相信很快江淮輕卡將成為墨西哥商用車市場的新軍，快速進入墨西哥主流卡車陣營。

 

車展當天，安進董事長、佘才榮副總經理和納威司達北美以及墨西哥市場高管參加了媒體發(fā)布會，分別介紹了JAC納威司達展開戰(zhàn)略合作的背景和歷程，并強調墨西哥市場作為全球戰(zhàn)略合作的起點，將投入巨大的精力和熱情，并對未來充滿信心。

 

最后，雙方高層接受了當地主流媒體的提問，其中記者提到的關于“中國制造”的概念，安進董事長表示：中國汽車品牌雖然較為年輕，但此次發(fā)布的輕卡是JAC與納威斯達合作專門為墨西哥市場打造的產品，融入了納威司達先進的研發(fā)、制造管理體系，并憑借其在墨西哥市場強大的網絡和售后服務支持，JAC-INTERNATIONAL聯(lián)合品牌的卡車一定能在墨西哥乃至整個拉丁美洲商用車市場暢銷，JAC-納威司達的合作也將成為全球商用車企業(yè)合作的典范。

 

車展前一天，納威司達CEO特洛伊.克拉克專程從美國趕到墨西哥，陪同安進一行參觀了納威司達位于墨西哥蒙特雷的全球最大工廠，該工廠具備年產5萬輛中重卡生產能力，擁有焊裝、涂裝、總裝生產線，其生產的產品供應北美以及墨西哥以及整個拉丁美洲，具有較強的質量保證能力。

 

 

對于JAC與納威斯達在今后合作的展望，安進董事長和納威斯達北美區(qū)總裁Bill Kozek共同表示將考慮充分利用納威司達墨西哥全球最大組裝工廠資源，通過區(qū)域關稅同盟，將對于JAC-International聯(lián)合產品出口輻射至其它拉丁美洲的計劃進行深入探討。

 

此次JAC高端輕卡在墨西哥車展的隆重發(fā)布，獲得了包括墨西哥《視覺》雜志等當地主流商用車媒體的報道和認可，其品牌知名度和影響力將得到極大的提升。更重要的是，JAC輕卡和全球頂級商用車品牌INTERNATIONAL的聯(lián)合發(fā)布，標志著JAC已經具備制造國際一流卡車的資質，形成了滿足當地高度專業(yè)的集團用戶消費群體的能力。

 

同時，由于墨西哥市場具備成熟的產業(yè)和消費競爭環(huán)境，能在墨西哥市場取得成功，意味著在不久JAC輕卡必將進入北美為代表的主要發(fā)達國家市場，從而提升JAC在全球其他市場的影響力，成為真正的國際商用車品牌。