長城風駿皮卡2013年出口目標五萬輛
隨著2012年我國汽車出口突破100萬輛，自主品牌汽車出海的步伐逐漸加速。作為出口排名靠前的自主車企，長城汽車今年制定了14萬輛的出口目標，這一數(shù)字相比去年的9.65萬輛增長47.37%。
對長城來說，制定如此高的出口增長目標，在近幾年較為少見。2012年，長城汽車出口增速為6.1%。長城相關負責人曾在多個場合表示，長城出口更看重質量和效益，而不會單純追求規(guī)模。
長城風駿皮卡
產品陣容擴充和海外產能提升，是支撐長城提高出口預期的主要原因。長城汽車總裁王鳳英介紹，新車型今年將陸續(xù)投放海外市場；新增產能方面，長城位于厄瓜多爾的KD工廠將于4月投產，俄羅斯、馬來西亞、保加利亞等地產能也將有所提升。在14萬輛出口目標中，以長城風駿車型為代表的皮卡品類預計占5萬輛。
在提升出口規(guī)模的同時，長城海外建廠項目也在加速推進。“長城在巴西建廠一事還沒有開始實施，預計今年項目肯定要落地?！蓖貘P英說。除此之外，長城印度建廠項目也在進行前期研究。
隨著海外組裝廠數(shù)量增多，長城希望政府對企業(yè)海外投資建廠提供更多政策指導和服務。作為全國人大代表，王鳳英今年帶來的提案之一就是《建議加強中國汽車海外投資建廠的政策指導和服務支持》。這已經是她第三次在“兩會”上提出這方面的建議?！扒皟纱蔚慕ㄗh，沒有得到有關部門的回應。我認為，汽車出口發(fā)展到現(xiàn)在的規(guī)模，政府應該為行業(yè)提供更多便利和政策支持，因此今年又帶來了這方面的建議?！蓖貘P英說。
