為新場景而戰(zhàn) 上汽紅巖攜手友道智途在實(shí)踐中成為“頭部玩家”

本站2022-08-02
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近日,友道智途與國電投·融合駿玖、曹妃甸港共同簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將于曹妃甸港開啟新能源智能重卡無人駕駛示范運(yùn)營項(xiàng)目。上汽紅巖與友道智途共同打造的“5G+L4”智能重卡將駛?cè)氩苠楦?,并提供至?000萬噸的自動(dòng)駕駛運(yùn)力服務(wù),助力曹妃甸港打造成為國內(nèi)領(lǐng)先的“綠色港口、智慧港口”。據(jù)悉,未來五年內(nèi),上汽紅巖將攜手友道智途和國家電投在曹妃甸港陸續(xù)投入超百臺(tái)規(guī)模的無人駕駛重卡,持續(xù)加強(qiáng)智慧零碳碼頭建設(shè),實(shí)現(xiàn)高效、安全、綠色、無人化常態(tài)運(yùn)營,互利共贏、共創(chuàng)價(jià)值。

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曹妃甸港戰(zhàn)略合作的開啟,是上汽紅巖與友道智途在洋山港智能重卡項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,再次挑戰(zhàn)新場景下的技術(shù)突破,實(shí)現(xiàn)了礦石散貨碼頭商業(yè)化落地的同時(shí),更彰顯著在港口、礦區(qū)、智慧園區(qū)等特定場景與干線物流場景下,其“技術(shù)+產(chǎn)品+運(yùn)營”全新的業(yè)務(wù)模式所具備的核心競爭優(yōu)勢。

無懼新場景,用真實(shí)道路試煉新技術(shù)

在洋山港的運(yùn)營中,上汽紅巖與友道智已經(jīng)擁有超280萬公里的商業(yè)運(yùn)營里程,以及9.5萬多個(gè)集裝箱自動(dòng)駕駛運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn),但打開曹妃甸港“新地圖”的紅巖智能重卡也迎來了新挑戰(zhàn)。作為典型的礦石散貨碼頭,在曹妃甸港區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)的貨物多為容易揚(yáng)塵的煤鐵礦,再加上港區(qū)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,缺少固定標(biāo)識(shí)物,曹妃甸港項(xiàng)目對(duì)自動(dòng)駕駛的視覺感知、激光定位、規(guī)劃控制能力都提出了極高要求。

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面對(duì)散裝碼頭運(yùn)營場景帶來的新挑戰(zhàn),承擔(dān)運(yùn)載任務(wù)的紅巖智能重卡配備了友道智途全棧自研的鴻鵠智駕系統(tǒng),在具備多層傳感器冗余超距離感知能力的同時(shí),還搭載有激光、視覺和毫米波三種不同的傳感器,可實(shí)現(xiàn)360°全方位感知,讓智能充換電一體新能源重卡做到了“眼觀六路,耳聽八方”。同時(shí),具備全場景下的厘米級(jí)高精度定位能力,借助多目標(biāo)的跟蹤預(yù)測,可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜交通場景下的感知預(yù)測性能。不僅如此,友道智途的鴻鵠智駕系統(tǒng)可滿足安全平順性的擬人化規(guī)劃控制,確保車輛在全天候各種真實(shí)的環(huán)境中均能做到精準(zhǔn)識(shí)別,精確控制。其平臺(tái)化的架構(gòu)體系,使整套自動(dòng)駕駛解決方案具備更強(qiáng)的泛化性和適配性,可與港區(qū)設(shè)備快速融合,并通過5G、V2X技術(shù)與其進(jìn)行實(shí)時(shí)的訊息交互,實(shí)現(xiàn)最優(yōu)線路規(guī)劃、車鏟協(xié)同裝卸、自動(dòng)換電等功能,完全滿足露天散裝碼頭運(yùn)輸需求,降低作業(yè)成本和運(yùn)維成本,顯著提升作業(yè)效率,保障行車安全,為“綠色生態(tài)港口”的打造提供了可行方案。

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以場景為戰(zhàn),用新技術(shù)解決行業(yè)難題

為加快自動(dòng)駕駛技術(shù)實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的速度,上汽紅巖與友道智途正不斷主動(dòng)迎接技術(shù)突破的新挑戰(zhàn),在上汽集團(tuán)商用車新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指引下,上汽紅巖與友道智途正不斷讓其自動(dòng)駕駛技術(shù)跳出模擬環(huán)境,力爭在行業(yè)未來發(fā)展中取得 “賽點(diǎn)”。從2019年全球首個(gè)5G+L4級(jí)別的智能駕駛卡車在洋山港啟動(dòng)示范運(yùn)營開始,積累了港口280萬公里商業(yè)運(yùn)營里程與9.5萬多個(gè)集裝箱自動(dòng)駕駛運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)驗(yàn),開拓了純電動(dòng)“金剛礦霸”寬體自卸車在鄂爾多斯智慧礦山作業(yè)的場景地圖,實(shí)現(xiàn)了東海大橋智能重卡減員化運(yùn)營測試的技術(shù)突破。

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本次在曹妃甸港的戰(zhàn)略合作,是上汽紅巖攜手友道智途在礦石散貨碼頭商業(yè)化落地的全新里程碑??梢灶A(yù)見的是,能跟車、能換道、能自主解決問題的新一代無人駕駛重卡已經(jīng)蓄勢待發(fā),并將以實(shí)際行動(dòng)踐行智慧運(yùn)輸 “領(lǐng)航者”的使命。

責(zé)任編輯:李秀枝
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