進入2020年后,中國智能汽車行業(yè)頻頻傳來好消息。2月24日,發(fā)改委等科技部、工信部等11個部門聯(lián)合印發(fā)《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》?!稇?zhàn)略》明確指出到2025年,基本形成標(biāo)準(zhǔn)體系,同時智能駕駛可以達(dá)到L3/L4的級別。《戰(zhàn)略》的發(fā)布意味著智能汽車成為新能源汽車之后第二個汽車行業(yè)的“國家戰(zhàn)略”, 由此,智能汽車不但成為行業(yè)關(guān)注的焦點,也為深受新冠疫情影響的汽車行業(yè)帶來了一線曙光。
自動駕駛市場有望提速
在面對龐大的自動駕駛市場,各企業(yè)都在紛紛發(fā)力自動駕駛汽車方面的布局,隨著《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》等相關(guān)推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報批稿的發(fā)布,自動駕駛市場有望提速,進入發(fā)展快車道。
其實,中國汽車企業(yè)對于智能汽車的布局相對較早,無論是商用車車企還是乘用車車企,都在車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗。而福田汽車作為中國品種最全、規(guī)模最大的商用車企業(yè),同樣在車聯(lián)網(wǎng)、智能汽車等領(lǐng)域早有布局。
據(jù)了解,2016年福田汽車便率先發(fā)布商用車自動駕駛產(chǎn)品。2018年,重慶市自動駕駛道路測試啟動儀式上,福田汽車獲得了中國首個商用車自動駕駛牌照,成為國內(nèi)唯一獲得此牌照的商用車企業(yè)。
從推出自動駕駛產(chǎn)品,到封閉試驗場所的模擬測驗,再到駛?cè)腴_放道路進行示范運營,福田汽車讓自動駕駛布局越來越完善。面對未來自動駕駛,福田汽車將按照樣車開發(fā)、示范運營、商業(yè)化運營三個大的階段進行規(guī)劃。
安全輔助,福田汽車智能化“高”在哪里?
2017年,福田汽車開啟超級卡車2.0階段,在這一階段中,福田汽車從初步實現(xiàn)了物流裝備的智能化應(yīng)用過渡到智慧技術(shù)的落地化應(yīng)用,根據(jù)規(guī)劃,2020年福田汽車不但將實現(xiàn)半封閉路況下和特定環(huán)境下的自動駕駛,還將駕駛輔助、主動安全等智能技術(shù)應(yīng)用到全系列產(chǎn)品中。
目前,福田歐曼、福田歐航、福田歐馬可三大品牌產(chǎn)品形成了高等級智能科技、高效率決策系統(tǒng)、高標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定驗證三大高標(biāo)準(zhǔn)、高要求的智能汽車發(fā)展路徑。
其中,高等級智能科技由前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、司機狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)、自動剎車系統(tǒng)等7大安全輔助駕駛技術(shù)組成,形成了高清影像+超聲雷達(dá)雙保險感知方案,能夠?qū)崿F(xiàn)雨天、光照復(fù)雜、夜晚等路況條件下的多元化場景應(yīng)用模式。以福田歐曼EST-A(自動擋)為例,該車型搭載了車道偏離警示系統(tǒng)(LDW)、前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)(FCW)、自動緊急制動系統(tǒng)(AEB)、駕駛員疲勞監(jiān)測(DMS)等智能安全預(yù)警系統(tǒng),在保證了行車安全的同時讓駕駛輕松。
為了保證未來自動駕駛技術(shù)順利商業(yè)化,福田汽車在智能汽車發(fā)展進程中便采用了高效率決策系統(tǒng),這套系統(tǒng)擁有自適應(yīng)深度學(xué)習(xí)機制、海量云端數(shù)據(jù)軌跡趨勢預(yù)測、毫秒級算力決策反應(yīng),這為駕駛輔助系統(tǒng)以及未來自動駕駛技術(shù)迭代提供了軟件支持以及數(shù)據(jù)支持,能夠通過不斷的學(xué)習(xí),適應(yīng)不同場景、不同駕駛員。
在標(biāo)定驗證中,福田汽車為了確保駕駛輔助系統(tǒng)以及自動駕駛系統(tǒng)能夠滿足不同路況、不同場景、不同地區(qū)的正常使用,在產(chǎn)品標(biāo)定過程中進行了包括高原、高寒、高溫、高濕、泥濘、砂石在內(nèi)的6大極限工況測試,以及10萬公里+200小時實際路測驗證。
“三高”發(fā)展路徑體現(xiàn)了福田汽車對于自動駕駛技術(shù)的敬畏和穩(wěn)步發(fā)展的決心,在確保完善標(biāo)定驗證以及健全的決策系統(tǒng)后,推出符合現(xiàn)階段用戶需求的產(chǎn)品,不僅體現(xiàn)了傳統(tǒng)汽車骨子里的責(zé)任心,也展示了商用車行業(yè)正確的自動駕駛汽車發(fā)展路徑。
未來,福田汽車將基于目前在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域發(fā)展的基礎(chǔ),順應(yīng)新一輪的發(fā)展機遇,根據(jù)現(xiàn)有商用車特定場景需求,快速推動車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、自動駕駛、輔助駕駛、智能座艙等智能化產(chǎn)品落地,以智能科技打造全球競爭力,進一步推動中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新發(fā)展前行。