北奔重汽成為首批完成ESC國家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試重卡企業(yè)

北奔重汽2020-07-01
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電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)是繼防抱制動(dòng)系統(tǒng)(ABS)之后車輛主動(dòng)安全控制方面的一次里程碑式的技術(shù)進(jìn)步。由于ESC在提高汽車主動(dòng)安全性能,減少交通事故方面具有顯著作用,交通部1178.2-2019要求,“2021年5月1日起,新生產(chǎn)牽引車輛應(yīng)安裝電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)”。

作為重卡行業(yè)重要影響力的企業(yè),北奔重汽自2015年開始進(jìn)行ESC系統(tǒng)設(shè)計(jì)開發(fā)工作。2017年,作為主要起草單位,參與《商用車輛電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》國家標(biāo)準(zhǔn)的編制與起草工作。2018年1月,北奔重汽第一臺(tái)ESC原理樣車完成試制,當(dāng)月參加由中汽研組織,在呼倫貝爾試驗(yàn)場(chǎng)舉辦第一屆“卡車極地挑戰(zhàn)賽”,“冰雪路面任我馳騁”,最終獲得綜合第一名的成績。

2019年10月,《GB-T38185-2019-商用車輛電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法》正式發(fā)布,ESC系統(tǒng)的性能要求和測(cè)試終于有了國家標(biāo)準(zhǔn)。

商用車輛電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)性能要求及試驗(yàn)方法.jpg

為滿足標(biāo)準(zhǔn)要求,北奔重汽早謀劃、先入手,提前進(jìn)行標(biāo)配ESC系統(tǒng)牽引車輛設(shè)計(jì)開發(fā)工作。2020年6月,北奔標(biāo)配ESC系統(tǒng)牽引車輛正式進(jìn)行國家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試,北奔重汽成為首批完成國家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試的重卡企業(yè)。提前一年實(shí)現(xiàn)牽引車輛ESC系統(tǒng)標(biāo)配,為落實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施,提升車輛銷售提供了有力保障。

北奔重汽堅(jiān)持打造“選北奔重卡、可靠更安全,奔馳技術(shù)、兵器出品”的品牌特性,始終把車輛安全作為產(chǎn)品開發(fā)的重要目標(biāo),為廣大用戶提供可靠安全的駕乘環(huán)境。在完成ESC系統(tǒng)牽引車輛性能試驗(yàn)的同時(shí),還進(jìn)行了電子制動(dòng)控制系統(tǒng)(EBS)系統(tǒng)、前碰撞預(yù)警系統(tǒng)( FCW)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)整車測(cè)試。以此為基礎(chǔ),北奔重汽還將進(jìn)行緊急制動(dòng)系統(tǒng)(AEBS)、車道保持等系統(tǒng)開發(fā)工作,通過以上主動(dòng)安全系統(tǒng)匹配提升車輛安全性,為公司實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)競(jìng)賽目標(biāo)和振興發(fā)展提供有力支持。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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