熱門關(guān)鍵詞：客車 卡車 商用車 德國曼 MAN TipMatic換擋程序 

新型MAN TipMatic助曼消防車具高加速性

時間:2013/8/20 10:11:34來源:本站作者:責(zé)編:0條評論

 

作為世界領(lǐng)先的商用車供應(yīng)商，德國曼車輛應(yīng)用了各種先進(jìn)的技術(shù)，從而保證其車輛擁有出色的性能和超高的可靠性。

 

德國曼推出的新型MAN TipMatic換擋程序可以有力的確保車輛在緊急運(yùn)行時擁有良好的加速性和減速性。MAN TipMatic是針對MAN TGL\TGM系列車型提供的一種新型換擋程序，以滿足消防搶險救援車輛在工作時的更高要求，確保其出色的完成任務(wù)。

 

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MAN TGL
 

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MAN TGM

 

眾所周知，消防搶險救援車在執(zhí)行任務(wù)時，需要快速、安全的到達(dá)現(xiàn)場。在這種情況下，駕駛員需要全神貫注于路面情況，加上復(fù)雜的交通狀況，自動的MAN TipMatic換擋程序的出色性能就顯得尤為重要，它可以為司機(jī)提供真正的幫助。當(dāng)需要同時同步的控制離合器踏板和油門踏板時，駕駛員不需要操作換擋桿進(jìn)行適當(dāng)?shù)凝X輪嚙合。只需簡單的通過緊挨司機(jī)座椅位置的旋轉(zhuǎn)開關(guān)，將模式旋轉(zhuǎn)到Ds進(jìn)行應(yīng)急行駛即可。由于最佳的性能程序，MAN TipMatic驅(qū)動協(xié)調(diào)的換擋方式可確保消防搶險救援車爆發(fā)強(qiáng)大的加速度。

 

通過一個典型的駕駛情況就可以說明MAN TipMatic這款新型變速箱軟件的優(yōu)勢：當(dāng)消防搶險救援車靠近紅綠燈路口時，通常情況下，消防搶險救援車擁有特殊通過權(quán)，即在紅燈亮起時仍可以通過。但是駕駛員必須首先制動到低速狀態(tài),在確保安全的情況下通過路口，然后繼續(xù)全速行駛。在這種情況下，瞬間爆發(fā)的強(qiáng)大加速度，就可以使消防搶險救援車更快速的通過，并以最快的時間到達(dá)現(xiàn)場。

 

因為消防搶險救援車在緊急運(yùn)行時更強(qiáng)調(diào)動力傳動系統(tǒng)而忽略限速，這款新型的MAN-Tipmatic就是專門為消防搶險救援車等緊急服務(wù)車輛而設(shè)計的。其擁有的超短換擋時間和特殊的降擋過程，可以確保車輛在減速過后，進(jìn)行更快的加速，以滿足車輛執(zhí)行緊急任務(wù)的需求。

 

在任務(wù)執(zhí)行完畢，車輛可以通過D擋進(jìn)行正常行駛。例如，車輛需要通過越野路面，MAN TipMatic將會為全輪驅(qū)動車輛提供越野路面的操作模式Dx。在行駛狀況下?lián)Q擋程序可以進(jìn)行 D, Ds和Dx的互換，可以使車輛輕松應(yīng)對各種路面。

 

德國曼為消防領(lǐng)域的TGM 系列的公路和全驅(qū)車輛提供新型MAN TipMatic最佳性能的換擋程序。目前可以為290馬力 和340馬力歐5，EEV 和國四排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛加裝該系統(tǒng)。 這就意味著MAN TipMatic覆蓋了大多數(shù)消防車產(chǎn)品的范圍，并且配備有歐6發(fā)動機(jī)的車輛也即將發(fā)布。

 

對于其它應(yīng)急車輛，經(jīng)過改裝，MAN TipMatic 能夠被安裝在歐5，EEV 和國4的車輛上。同時也可以被用在220馬力和250馬力的TGL 系列和250馬力，290馬力和340馬力的TGM 系列上。