戴姆勒與中國商用車企合作是雙贏

【編者按】記者近日對戴姆勒卡車和客車負(fù)責(zé)人萊施樂（Andreas Renschler）先生進(jìn)行了中國媒體獨(dú)家首訪，萊施樂先生向記者介紹了戴姆勒卡車的全球運(yùn)營情況及其"全球卓越計劃"。中國汽車工業(yè)協(xié)會助理秘書長杜芳慈應(yīng)搜狐汽車之邀對比做評。

梅賽德斯-奔馳無論在乘用車和商用車方面都是世界最著名的品牌，其產(chǎn)品在性能、質(zhì)量，特別是可靠性方面都處于世界領(lǐng)先地位。在中國加入WTO前，人們預(yù)料中國加入WTO后汽車工業(yè)將會全軍覆沒。然而加入WTO后，中國以寬廣的胸懷對世界各國的汽車企業(yè)敞開了大門，十年來中國汽車工業(yè)不但沒有滅亡，這十年恰恰是中國汽車工業(yè)高速發(fā)展的十年，中國成為了世界最大的汽車市場和汽車生產(chǎn)國。為此，世界各國的汽車生產(chǎn)企業(yè)都必須重視在中國的發(fā)展。另一方面，中國的商用車企業(yè)在國內(nèi)有很好的基礎(chǔ)，這就使得像戴姆勒卡車這樣的企業(yè)和福田這樣的企業(yè)有了平等合作的基礎(chǔ)，二者的合作是一種強(qiáng)強(qiáng)合作、雙贏的合作，是中德合作的又一碩果。

我們期待這個合作能走向成功，期待著合資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅在中國暢銷，也能在世界中、高端市場上取得好的銷售業(yè)績。