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沃爾沃卡車(chē)將用柴電混動(dòng)方案 以達(dá)效率最大化

時(shí)間:2008/10/31 0:00:00來(lái)源:第一商用車(chē)網(wǎng)作者:第一商用車(chē)網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論

 

   沃爾沃集團(tuán)正廣泛推行應(yīng)用于公交車(chē)、卡車(chē)和建筑設(shè)備的第四代混合動(dòng)力解決方案。沃爾沃集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官雷夫·約翰森說(shuō),幾年之后,混合動(dòng)力技術(shù)將在大部分的城市公交車(chē)和物資配送卡車(chē)上得到應(yīng)用。沃爾沃第四代混合動(dòng)力技術(shù)可以使這種理想成為現(xiàn)實(shí)。 

 

    沃爾沃的解決方案基于I-SAM即“一體式起動(dòng)發(fā)電機(jī)”的理念。其基本原理是合理地配置電動(dòng)機(jī)和柴油機(jī)并行工作,根據(jù)效率在電動(dòng)機(jī)與柴油機(jī)之間自動(dòng)切換,以達(dá)到車(chē)輛工作效率最大化的目的。與串聯(lián)式混合動(dòng)力相比,這種解決方案減少了燃料消耗,改善了駕駛特征。