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三一軍亮版為啥供不應求?三大優(yōu)勢讓它成為掙錢利器 雙12購車更優(yōu)惠

時間:2019/12/7 16:28:36來源:三一卡車作者:三一卡車責編:韋伊琳共:1549 字點擊量


從10月10日上市以來,三一重卡軍亮版430馬力牽引車持續(xù)供不應求,成為2019年最受關注的輕量化牽引車之一。為什么會如此暢銷,甚至卡友不惜排隊提車?在接受媒體采訪的時候,這款車型的總設計師薛軍亮道出了其中的真相,那就是軍亮版將購車成本、節(jié)油以及輕量化三個方面做到極致,最終使這款輕量化牽引車成為一款純粹的掙錢的卡車。


極致性價比,購車無壓力



對于卡車,有一個最根本的屬性就是掙錢,能給卡友快速掙錢的卡車,才是好卡車,才是卡友真正喜歡的卡車。不僅要配置高、舒適性好、技術先進,還要能掙錢,才是硬道理。而三一重卡軍亮版430馬力輕量化牽引車,就是這樣一款純粹為掙錢而生的卡車。這一點首先便體現在購車成本上。


軍亮版的售價為27.8萬,這個價格比同馬力同配置的車型低3萬以上,而現在三一重卡正好進行雙12的年底鉅惠活動,交31元返現18100元,也就是只要25.99萬,這個購車價對于卡友來說完全沒有壓力。


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那么問題來了,在保證品質的情況下,軍亮版是怎樣做到這么低的價格?這就要說到三一重卡供應商體系,三一重卡建立了紅色聯盟,獨家供應、現金結算,這就保證從供應商拿到最低的價格。



與此同時,只要是超過1000元的零部件,均由三一重卡董事長梁林河先生親自去談判,這樣可以保證拿到最優(yōu)惠的供貨價。


在銷售成本方面,三一重卡利用互聯網銷售,沒有高昂的渠道成本,節(jié)省了中間商利潤,直接讓利給卡友。這就是軍亮版430馬力為什么能夠做到如此“誠意”價格的原因。


五維節(jié)油技術,百公里低至30L



油價漲跌無常,讓卡友苦不堪言,油耗的高低也直接影響著運營的利潤。在節(jié)油上,軍亮版430馬力輕量化牽引車采用多種節(jié)油設計,最大限度降低油耗。


高效傳動節(jié)油


與國內頂尖高校共同對整車動力匹配、傳動進行反復調校,采用法士特X系列全鋁殼變速箱,主副箱斜齒加寬,傳動效率更高、壽命更長。


大數據節(jié)油


根據海量的實際路況數據與行車數據,匹配最優(yōu)的電控數據標定,讓動力鏈發(fā)揮出最優(yōu)性能。


智慧駕駛節(jié)油


三一重卡軍亮版標配國內領先的車聯網系統(tǒng),通過對駕駛行為分析,對駕駛人員的不良習慣進行提醒,已實現換擋提醒功能,讓駕駛員以最優(yōu)檔位進行行駛,更加節(jié)油


降重節(jié)油


通過整車優(yōu)化設計、新材料技術等方式,在保證安全與性能情況下,實現整車減重。



通過這五大節(jié)油措施,軍亮版的油耗與同類車型相比較,省油達到5%,百公里油耗可低至30升,真正讓卡友不再“望油興嘆”。


全新輕量化設計,載貨多



隨著國家治超全國范圍的升級,尤其是非現場執(zhí)法超載手段的廣泛應用,標載成為最主要的運輸市場。這一新情況使輕量化的車型成為卡友的重要選項,三一重卡軍亮版輕量化牽引車就是輕量化車型的佼佼者。



發(fā)動機輕量化


首先在發(fā)動機減重上,軍亮版采用康明斯最新款的X12發(fā)動機,整機通過模塊化的設計,僅僅只有207個零部件,減重300公斤。


底盤輕量化


漢德的425加強型車橋,承載更高,扭矩更大,而重量同比降低了10%左右。同時采用前二后四的少片簧懸架,更加舒適,但重量更輕。


材料輕量化


采用法士特鋁殼變速箱,自重減輕110公斤以上,同時800L的超大油箱和儲氣筒均為鋁合金,耐用的同時重量更輕,與此同時可選配全車鋁合金輪轂,整車重量大幅降低。


目前這款軍亮版的輕量化車型,全車滿水滿油的情況下自重為8.6噸,并且這還不是換裝鋁合金輪轂的狀態(tài),更換完鋁合金車輪自重為7.9噸。


這些輕量化的運用不僅使整車穩(wěn)定性與耐用性大大提高,更為提升的車輛的荷載量,讓卡友可以在標載范圍內運輸更多的貨物。


降低卡友的購車成本、降低油耗節(jié)省運營成本、降低整車自重讓卡友載貨更多,這三點成就了軍亮版“純粹掙錢卡車”的稱號,而這也是它能“上市即熱銷,被搶購”的原因所在。


目前軍亮版雙12活動正在火熱進行中,交31元即返現18100元,歡迎卡友選購。


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