專家解析奧鈴輕卡高效之“四大訣竅”

　　一般來說，城市的物流用車多采用寬車身才能避免效率低下，以集裝箱為例，過去只要比普通輕卡寬上兩指就無法運載，而奧鈴輕卡卻可以輕松裝載。據(jù)了解，奧鈴輕卡采用了2050mm、2300 mm超寬貨箱，擁有同類車型中空間最寬敞的貨箱，可容納2米寬板材及其他定尺貨物，能裝載更多的貨物。奧鈴輕卡的駕駛室實際外寬2050mm，比傳統(tǒng)輕卡寬10公分，是同類產(chǎn)品駕駛室最寬，前排可輕松乘坐3人，裝貨輕松自如，顯著提升運輸效率。

　　奧鈴輕卡在承載能力方面也具有獨到之處。由于奧鈴輕卡采用國際先進重卡技術(shù)優(yōu)化的加強底盤，承載能力提高20%以上，同時加強了底盤板簧片長、寬、厚，比其他品牌承載能力更強。

　　高效訣竅之二：高效節(jié)能動力

　　專家指出，輕型卡車由于使用條件的特殊要求，要想為用戶創(chuàng)造高效益，必須要采用油耗低、扭矩大、綜合使用成本更低的發(fā)動機?，F(xiàn)在國內(nèi)絕大部分輕卡都配裝源自五十鈴動力的發(fā)動機，然而，五十鈴技術(shù)引進中國到現(xiàn)在已經(jīng)歷二十多年，長久以來只顧推廣應用，而忽略了及時更新，結(jié)果并沒有跟隨其在日本國內(nèi)的技術(shù)升級而同步換代，導致目前國內(nèi)的五十鈴技術(shù)依然止步于上世紀[綜述圖片]七八十年代的水平，各方面要求都已不能適應中國當今社會環(huán)境的變化、城市物流的飛速發(fā)展與廣大物流業(yè)主的需求變化。

　　奧鈴輕卡已經(jīng)率先一步實現(xiàn)了對五十鈴柴油發(fā)動機的技術(shù)創(chuàng)新。福田汽車推出的奧鈴4JBIT動力，既趕上了國際最先進柴油動力技術(shù)潮流，又在綜合性價比方面適應國內(nèi)多數(shù)輕卡消費者對“高效輕卡”的需求。奧鈴輕卡強調(diào)的是“高效節(jié)能”，其搭載的4JBIT動力與奧地利AVL公司和英國蓮花公司合作，采用先進的燃燒系統(tǒng)，不僅動力強勁更實現(xiàn)更低的油耗。據(jù)初步測算，一般輕卡平均車速(滿載)只有70~80km/h，而搭載4JBIT動力的奧鈴輕卡滿載時速度達90~100km/h。同時，奧鈴輕卡的承載能力比同類輕卡高出10%，綜合效率比同類輕卡要高出20%左右。

　　高效訣竅之三：過硬的產(chǎn)品品質(zhì)

　　業(yè)內(nèi)知情人士介紹，相對于普通的商用車來說，物流專用車對于產(chǎn)品的要求更高、更嚴格。由于物流用車特殊的工作環(huán)境，不僅要求車輛能夠適應復雜路況和天氣條件，更要有高效及時的服務來克服長途跋涉帶來的種種困難，對車輛的品質(zhì)和性能要求相當嚴格。

　　專家指出，在可靠性方面，五十鈴 4JB1發(fā)動機在國內(nèi)配裝輕卡和皮卡已經(jīng)超越100萬輛，產(chǎn)品品質(zhì)和性能經(jīng)受住了市場考驗。奧鈴4JBIT產(chǎn)品通過了嚴寒零下34攝氏度、酷暑40攝氏度及高原5000米以上的極限環(huán)境驗證。俗話說百煉成鋼，奧鈴4JBIT動力經(jīng)過千錘百煉，練就了一副鋼筋鐵骨，擁有了超級皮實耐用的資本，為高效率的運行提供了可靠的保證。

　　高效訣竅之四：售后服務便捷

　　對于從事物流等快速運輸行業(yè)的用戶來說，由于車輛運營負荷大、出勤率高，維修服務要跟得上才能保證用戶的運輸效率，避免由于維修問題所帶來的時間耽擱。所以，要打造高效運輸，在追求產(chǎn)品品質(zhì)的同時，還應提供全方位的售后服務保障。

　　憑借福田汽車強大的企業(yè)實力，奧鈴輕卡的售后服務也廣受消費者信賴，由于其配件的通用性強，使得這款產(chǎn)品走到任何地方都可以獲得福田汽車強大售后服務體系的庇護。發(fā)動機四大基礎件24個月/20萬公里的質(zhì)保服務承諾，可謂在輕卡行業(yè)內(nèi)首屈一指。而福田遍布全國各地的維修服務網(wǎng)點和24小時的值守服務，更讓福田奧鈴輕卡的用戶全程無憂。

　　著名汽車評論家賈新光評價認為，福田奧鈴輕卡不僅開創(chuàng)了“高效輕卡”新標準，而且創(chuàng)造了輕卡“性價比”新高。奧鈴輕卡就是一款典型具備更先進性能、更加實用、帶來更多價值并提供更多消費保障的創(chuàng)新輕卡產(chǎn)品，為當代城市高效物流提供了解決方案。