02025年哈爾濱亞冬會(huì)的余溫尚未褪去，北國(guó)黑龍江的千里冰原之上，另一場(chǎng)緊張刺激的“汽車(chē)運(yùn)動(dòng)會(huì)”也正式展開(kāi)，2月27日至3月1日，2025（第三屆）皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營(yíng)暨寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽在黑龍江省黑河市紅河谷小烏斯力試車(chē)基地隆重舉辦。凜冽寒風(fēng)中，幾十臺(tái)皮卡以鋼鐵之軀破冰馭雪，以卓越性能詮釋極寒場(chǎng)景下的硬核實(shí)力，為行業(yè)與消費(fèi)者呈現(xiàn)了一場(chǎng)兼具專(zhuān)業(yè)性與觀賞性的冰雪盛宴。
本次活動(dòng)由中國(guó)皮卡網(wǎng)、中國(guó)汽研、黑龍江紅河谷、黑河市工業(yè)和信息化局聯(lián)合主辦，黑河商貿(mào)大酒店特別贊助。開(kāi)幕式上，黑河市人民政府二級(jí)巡視員刁衛(wèi)東，黑河市工信局副局長(zhǎng)、試車(chē)辦主任劉興明，黑龍江紅河谷汽車(chē)測(cè)試股份有限公司董事長(zhǎng)陶濤以及中國(guó)皮卡網(wǎng)、中國(guó)汽研、黑河市試車(chē)經(jīng)濟(jì)協(xié)會(huì)等單位的領(lǐng)導(dǎo)隆重出席，與多家國(guó)內(nèi)知名媒體、幾十余名車(chē)主共聚一堂，見(jiàn)證了這場(chǎng)皮卡冰雪嘉年華的盛大舉行。
本屆活動(dòng)延續(xù)了往屆的影響力，吸引多家國(guó)內(nèi)皮卡企業(yè)參與其中，共同展現(xiàn)皮卡魅力，擴(kuò)大皮卡文化影響。其中包括鄭州日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車(chē)、江淮皮卡、福田火星等多家企業(yè)，即將上市的全新車(chē)型Z9、全球首臺(tái)增程皮卡長(zhǎng)安獵手、針對(duì)極寒環(huán)境推出的江淮T8 PRO極寒版、兩款針對(duì)戶外越野打造的火星7/9改裝版等等，在本次活動(dòng)中悉數(shù)亮相，吸引了眾多車(chē)友圍觀。
作為皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營(yíng)暨寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽項(xiàng)目中不可或缺的一部分，皮卡極寒性能評(píng)測(cè)在活動(dòng)首日正式舉行。這個(gè)環(huán)節(jié)由中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司的專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行。依據(jù)《皮卡極寒性能評(píng)測(cè)規(guī)程》，工程師團(tuán)隊(duì)以冰雪路面為試驗(yàn)場(chǎng)，針對(duì)每一臺(tái)參評(píng)車(chē)型進(jìn)行詳細(xì)的客觀評(píng)測(cè)。
由于測(cè)試都是在極寒的冰雪環(huán)境中完成的，更能證明每一臺(tái)車(chē)在極限條件下的頑強(qiáng)表現(xiàn)。測(cè)試過(guò)程中，工程師們通過(guò)蛇形繞樁、緊急制動(dòng)、400米加速等動(dòng)態(tài)測(cè)試，系統(tǒng)評(píng)估車(chē)輛操控穩(wěn)定性與動(dòng)力輸出表現(xiàn)；同時(shí)針對(duì)寒區(qū)用戶痛點(diǎn)，對(duì)冷啟動(dòng)效率、采暖性能等關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行精準(zhǔn)量化。測(cè)試全程采用高精度儀器采集數(shù)據(jù)，以科學(xué)、客觀的維度，為消費(fèi)者提供極寒場(chǎng)景下的購(gòu)車(chē)參考，同時(shí)也能為車(chē)企技術(shù)優(yōu)化指明方向。與此同時(shí)，部分參與中國(guó)皮卡品質(zhì)認(rèn)證系列計(jì)劃的企業(yè)還派來(lái)特定車(chē)型，挑戰(zhàn)《極寒性能之星》認(rèn)證項(xiàng)目，最終結(jié)果值得期待。
本活動(dòng)是冰雪地區(qū)難得的汽車(chē)嘉年華活動(dòng)，致力于為車(chē)友創(chuàng)造一個(gè)互動(dòng)交流的平臺(tái)，所以在本屆車(chē)友寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽的環(huán)節(jié)中，特設(shè)了僅招募皮卡車(chē)友參與的車(chē)友組比賽，吸引了幾十名卡友踴躍報(bào)名并到場(chǎng)參賽。雖然選手們平時(shí)在同樣的環(huán)境中多少都有過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)，但真到了賽道中爭(zhēng)分奪秒，還是能分出水平高低。因路面附著力極低，難度系數(shù)更大，對(duì)駕駛員提出了更高的要求。
此次前來(lái)參與活動(dòng)的卡友駕駛的皮卡，既有自主品牌的當(dāng)家車(chē)型如長(zhǎng)城炮、江鈴大道、鄭州日產(chǎn)銳騏6等等產(chǎn)品，也有進(jìn)口皮卡如道奇Ram1500、TRX霸王龍等等。通過(guò)激烈的角逐，寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽車(chē)友組最終產(chǎn)生了前十名獲勝者，分別獲得了相應(yīng)獎(jiǎng)品。
作為企業(yè)與消費(fèi)者之間的橋梁，本次活動(dòng)還有眾多汽車(chē)媒體參與，用第三方的客觀視角解讀每一臺(tái)皮卡在極寒環(huán)境中的不同特點(diǎn)。當(dāng)然，如果想要深入了解每臺(tái)車(chē)的極限，還需要拉到賽道中展示。所以在本屆活動(dòng)中，依然保留了汽車(chē)媒體老師間的較量，將媒體納入寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽的項(xiàng)目中，用企業(yè)的量產(chǎn)素車(chē)進(jìn)行賽道比拼，用競(jìng)技的方式展現(xiàn)皮卡在雪地中的行駛能力，證明皮卡的多功能性，同時(shí)也強(qiáng)化了活動(dòng)的專(zhuān)業(yè)性與公信力。
以冰雪為舞臺(tái)，2025（第三屆）皮卡冰雪駕控體驗(yàn)營(yíng)暨寒區(qū)越野挑戰(zhàn)賽不僅展現(xiàn)了國(guó)內(nèi)外皮卡品牌在極寒環(huán)境下的卓越性能與技術(shù)突破，更通過(guò)專(zhuān)業(yè)評(píng)測(cè)與趣味競(jìng)技項(xiàng)目，為消費(fèi)者提供了直觀的購(gòu)車(chē)參考。活動(dòng)匯聚企業(yè)、媒體與車(chē)友三方力量，既彰顯了皮卡文化的多元魅力，也搭建了行業(yè)交流與用戶互動(dòng)的橋梁，成為了一場(chǎng)盛大的“皮卡冰雪嘉年華”。隨著皮卡車(chē)型在極端場(chǎng)景下的可靠性與多功能性不斷被驗(yàn)證，未來(lái)這一細(xì)分市場(chǎng)或?qū)⒃诤畢^(qū)及越野領(lǐng)域迸發(fā)更大潛力。
未來(lái)，我們將繼續(xù)探索皮卡的更多玩法，推動(dòng)皮卡文化逐漸破圈，推動(dòng)政策支持與消費(fèi)認(rèn)知的雙重升級(jí)，讓皮卡市場(chǎng)更加繁榮。
