新疆地處亞歐大陸腹地,是世界上離海最遠(yuǎn)的地方,干旱的氣候使新疆沙漠和戈壁的面積高達(dá)40%以上,由此也造就了新疆黃沙彌漫,沙海綿延百里的地貌。其中,大海道地區(qū)可謂最震撼與神秘的荒漠景觀。
大海道在哪里?新疆哈密境內(nèi)的大海道,是我國(guó)唯一可以合法穿越的無人區(qū),它毗鄰羅布泊,東西綿延500公里,擁有中國(guó)乃至世界上地質(zhì)構(gòu)造最成熟、類型最齊全、觀賞價(jià)值最高的雅丹地貌。千年前,它是溝通中西的絲綢之路,如今,它是越野探險(xiǎn)的圣地與天堂。10月13日,中國(guó)重汽搏勝皮卡新疆穿越之旅,第一站就來到大海道,開啟了一場(chǎng)絲路探險(xiǎn)。
大海道位于被稱為“八百里瀚?!钡母另樃瓯谥校@里是新疆東部戈壁分布最集中,地形最復(fù)雜的區(qū)域,匯集了驛站、烽燧、化石山、古人類居住遺址等奇特詭譎的異域奇觀。大海道一帶常年大風(fēng)呼嘯,地面寸草不生,連綿起伏的沙丘、被稱作魔鬼城的風(fēng)化地貌、飛沙走石的戈壁,有無窮天際下的蒼茫遼闊,也有方向難辨的神秘莫測(cè)。搏勝皮卡車隊(duì)穿行其間,與形態(tài)各異,溝壑縱橫的巖體相輝映,定格出一幅幅充滿狂野激情與自然蓬勃之力的風(fēng)光大片。
大海道地表以戈壁為主,路面布滿碎石,凹凸不平,長(zhǎng)時(shí)間行駛對(duì)減震系統(tǒng)和輪胎都是巨大考驗(yàn),可謂虐車又虐人。搏勝皮卡越野型搭載4個(gè)8阻尼可調(diào)的氮?dú)鉁p震器,極大減輕了行駛過程中的顛簸感,改裝車型裝配了大尺寸MT輪胎,長(zhǎng)時(shí)間的惡劣路況不在話下,而采用AT胎的原廠素車也能應(yīng)對(duì)得當(dāng),沒有出現(xiàn)爆胎的情況。
長(zhǎng)時(shí)間的劇烈顛簸路段對(duì)整車可靠性也是一大考驗(yàn),搏勝皮卡采用非承載式車身結(jié)構(gòu),車身高強(qiáng)度材料占比超過45%,整車抗扭剛度達(dá)32000N·m/deg,抗沖擊、形變能力更強(qiáng),采用235mm可調(diào)的后多連桿懸架,能適應(yīng)各種顛簸路面,而全車底盤護(hù)甲則有效避免了彈起的砂石對(duì)零部件的損害,因此在兩天的大海道穿越行程中,車輛也未出現(xiàn)故障。
在一些需要進(jìn)行越野攀爬的沙坡、巖石坡道中,搏勝皮卡離地間隙230mm,接近角30°,離去角26°,展現(xiàn)了出色的通過性能,其搭載的最大功率190匹馬力的濰柴動(dòng)力WP2H 2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也威力無窮,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁持久,讓車輛爬坡上坎游刃有余。
而博格華納適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把差速鎖、蠕行模式、7種駕駛模式(標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、沙地、泥地、雪地、巖石)、前后鐵質(zhì)保險(xiǎn)杠更是讓車輛如虎添翼,各色地形通過無虞,在大漠戈壁中肆意馳騁。除越野皮卡及其改裝車型表現(xiàn)亮眼外,車隊(duì)中的乘用皮卡也憑借出色的動(dòng)力性能與四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出不俗的越野能力,順利穿越大海道。
在大海道無人區(qū),大漠戈壁在帶來視覺奇觀的同時(shí),也帶來了漫天黃沙與塵土飛揚(yáng),因此在擁有可靠性,強(qiáng)大的動(dòng)力性能與越野能力外還考驗(yàn)車輛的密閉性。搏勝皮卡采用乘用車級(jí)密封,整車氣體泄漏量≤50SCFM,在荒漠中也能有效阻擋沙粒進(jìn)入座艙內(nèi),無懼風(fēng)沙侵?jǐn)_。
中國(guó)重汽搏勝皮卡新疆穿越的第一關(guān)挑戰(zhàn)——穿越大海道順利完成,在接下來的行程中,搏勝皮卡還將前往庫(kù)木塔格沙漠、火焰山、博斯騰湖、巴音布魯克等新疆標(biāo)志性地點(diǎn)盡覽新疆大美秋景,迎接更多嚴(yán)峻挑戰(zhàn),以掌控全境,征服全域的實(shí)力詮釋國(guó)際化全領(lǐng)域大皮卡的品牌風(fēng)范。