引領(lǐng)越野新風(fēng)潮,中國(guó)重汽皮卡全國(guó)媒體首測(cè)會(huì)圓滿落幕

中國(guó)重汽2024-05-16
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暮春五月,綠蔭冉冉,淺夏悠悠。5月16日,以“首測(cè)”為主題的中國(guó)重汽皮卡全國(guó)媒體首次測(cè)評(píng)會(huì)在山東濟(jì)南拉開帷幕,來(lái)自全國(guó)的汽車行業(yè)權(quán)威媒體親臨現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕,活動(dòng)通過(guò)實(shí)景科目、砂石賽道、專業(yè)越野挑戰(zhàn)等全方位的試駕品鑒,讓來(lái)賓深度感受“國(guó)際化全領(lǐng)域大皮卡”中國(guó)重汽皮卡的標(biāo)桿越野實(shí)力。

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非凡歷史底蘊(yùn) 創(chuàng)領(lǐng)大國(guó)時(shí)代“重器”

提到重汽皮卡,不得不提中國(guó)重汽集團(tuán)。中國(guó)重汽始建于1930年,1960年生產(chǎn)制造了中國(guó)第一臺(tái)重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車,開啟了我國(guó)重型汽車生產(chǎn)歷史的新紀(jì)元?,F(xiàn)如今,作為中國(guó)汽車行業(yè)的智能制造先行者,中國(guó)重汽已經(jīng)邁入高質(zhì)量發(fā)展的快車道。在未來(lái)的發(fā)展中,中國(guó)重汽將以更加清晰的定位、明確的目標(biāo)、高效的策略聚焦主業(yè)發(fā)展、融合創(chuàng)新變革,向高質(zhì)量發(fā)展的快車道持續(xù)加速。而中國(guó)重汽皮卡就是在這樣的策略下誕生的,我們有理由相信在中國(guó)重汽強(qiáng)大的研發(fā)和生產(chǎn)實(shí)力的加持下,中國(guó)重汽皮卡必將成為皮卡界的領(lǐng)軍者。

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全球化布局 開啟中國(guó)皮卡新時(shí)代

試駕現(xiàn)場(chǎng),中國(guó)重汽皮卡研發(fā)負(fù)責(zé)人表示,作為中國(guó)重汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)“成為世界一流全系列商用車集團(tuán)”宏偉愿景的重要組成部分,在城市皮卡解禁、消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)、用車生活休閑化等多種趨勢(shì)的推動(dòng)下,中國(guó)重汽瞄準(zhǔn)皮卡市場(chǎng),以U+、F、R三大技術(shù)平臺(tái)為依托,形成了以皮卡為核心、涵蓋VAN、SUV、MPV車型在內(nèi)的產(chǎn)品布局。

中國(guó)重汽皮卡定位于“國(guó)際化全領(lǐng)域大皮卡”,擁有越野版、乘用版、商用版三個(gè)版本。產(chǎn)品依托于中國(guó)重汽集團(tuán)雄厚的造車實(shí)力和優(yōu)勢(shì)資源,讓全球皮卡用戶享受技術(shù)平權(quán)帶來(lái)全新體驗(yàn),為中國(guó)皮卡品牌樹立嶄新形象。

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皮卡實(shí)力派 打造全場(chǎng)景新體驗(yàn)

中國(guó)重汽皮卡的越野實(shí)力在這次試駕中得到了很好的展現(xiàn)。車輛搭載濰柴最新2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),澎湃動(dòng)力,帶來(lái)出色的操控表現(xiàn)。在砂石加速?gòu)澋赖捏w驗(yàn)中,中國(guó)重汽皮卡迅猛的動(dòng)力表現(xiàn)、流暢的過(guò)彎為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛快感。另外,這款車在確保發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)的動(dòng)力輸出同時(shí),噪音控制也非常給力,整車NVH異常出色,靜謐性超越同級(jí)汽油車型。

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試駕的重頭戲當(dāng)屬越極限野挑戰(zhàn)項(xiàng)目,中國(guó)重汽皮卡以全球標(biāo)準(zhǔn)、全球視角進(jìn)行研發(fā),搭載了博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、前中后三把鎖、全車底盤裝甲等,并內(nèi)置“沙地、泥地、巖石、雪地、標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)”7種不同模式的智能全地形管理系統(tǒng),而且還支持坦克掉頭、蠕行模式。此外,中國(guó)重汽皮卡越野型還增配了涉水喉等越野功能,使整車的越野和戶外探索深度、強(qiáng)度進(jìn)一步提升??梢哉f(shuō),中國(guó)重汽皮卡帶來(lái)了更出色的通過(guò)性能,適應(yīng)于運(yùn)動(dòng)、標(biāo)準(zhǔn)、雪地、泥地、沙地等路況,讓用戶輕松成為專業(yè)玩家。

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除了本次體驗(yàn)的越野項(xiàng)目之外,為契合客戶更加多元的出行方式及用車場(chǎng)景,活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了“觸”“躺”“拍”等車輛靜態(tài)用車體驗(yàn)。來(lái)賓可通過(guò)“觸”感受車輛整體的人性化科技配置,包括12.3英寸中控觸摸屏+12.3英寸液晶儀表,支持調(diào)整車輛設(shè)置、手機(jī)互聯(lián)、語(yǔ)音交互、空調(diào)控制、全景導(dǎo)航等功能,感受智能配置帶來(lái)的便捷性和駕駛樂(lè)趣;通過(guò)“躺”來(lái)體驗(yàn)寬敞靈活的大空間,中國(guó)重汽越野型皮卡車身長(zhǎng)寬高分別為5400/1965/1898mm,軸距為3230mm,寬大的內(nèi)部空間帶來(lái)同級(jí)別領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)腿部空間,盡享舒適乘坐體驗(yàn);通過(guò)“拍”來(lái)感受中國(guó)重汽皮卡的“龍顏前臉”東方美學(xué)設(shè)計(jì),7字型造型前大燈像兩條龍須一樣,搭配碩大的梯形中網(wǎng),不怒自威的霸氣美感撲面襲來(lái),車輛側(cè)身線條平直流暢,整車姿態(tài)較乘用型略有提高,接近角、離去角以及離地間隙增大,讓車輛通過(guò)性進(jìn)一步提高。

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另外,中國(guó)重汽皮卡尾燈采用C字型設(shè)計(jì),與前臉設(shè)計(jì)相呼應(yīng),極具野性辨識(shí)度,個(gè)性又新潮。內(nèi)飾采用主流“T”字形設(shè)計(jì),并提供黑/金/酒紅三種顏色搭配,活力十足,整體采用大范圍皮革軟包,座椅柔軟適中,極大提升駕乘人員的舒適性。

寫在最后:皮卡行業(yè)的發(fā)展,讓用戶的選擇有了更多的可能性,而用戶的需求提升,又不斷催生著行業(yè)變革,在這種行業(yè)閉環(huán)的大邏輯下,中國(guó)重汽不斷拓寬細(xì)分市場(chǎng),完善產(chǎn)品系列,以前瞻化的布局應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化,以高質(zhì)量的產(chǎn)品回饋廣大用戶的支持,為皮卡智能化、乘用化、多元化發(fā)展奠定了行業(yè)基礎(chǔ),也為用戶帶來(lái)了更多高性價(jià)比、高品質(zhì)的出行選擇。

責(zé)任編輯:王思思
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