征服丹霞地貌 純正五十鈴T30探險(xiǎn)家江西上市

慶鈴汽車2023-12-18
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橫看成嶺側(cè)成峰,遠(yuǎn)近高低各不同。2023年12月17日,全新一代純正五十鈴皮卡T30探險(xiǎn)家贛州粉墨登場,以個性、舒適、動力、駕控、智能、品質(zhì)、安全七大維度詮釋全面進(jìn)階,為皮卡愛好者帶來全新駕乘體驗(yàn),同時(shí)將進(jìn)一步完善江西皮卡產(chǎn)業(yè)鏈布局。

純正五十鈴T30探險(xiǎn)家江西上市.png慶鈴五十鈴T30探險(xiǎn)家江西正式發(fā)布

純正五十鈴,硬核皮卡的底氣

“六山一水三分田”的江西,詩情畫意的丹霞地貌,是對汽車品質(zhì)的嚴(yán)格考驗(yàn),更是配套產(chǎn)業(yè)鏈的品牌驗(yàn)證。傳承純正五十鈴的百年技術(shù)質(zhì)量精髓,源自IGSA慶鈴五十鈴皮卡全域可擴(kuò)展架構(gòu),T30探險(xiǎn)家在設(shè)計(jì)、產(chǎn)品、動力、品質(zhì)等細(xì)節(jié)彰顯慶鈴與五十鈴38年合資底蘊(yùn)和智造經(jīng)驗(yàn)。從五十鈴3.0T-Plus高能動力到變速箱、車橋,從駕駛室到貨箱、底盤,皆有五十鈴IM品質(zhì)管理體系保證,讓每個用戶都能享受純正五十鈴的可靠總成及高品質(zhì)零部件。

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歷經(jīng)高溫、高寒、高海拔等地理環(huán)境及道路條件,超400萬公里的極限驗(yàn)證,鑄就五十鈴T30探險(xiǎn)家的星級可靠,賡續(xù)“開不壞的皮卡”的良好口碑。T30探險(xiǎn)家采用籠式安全結(jié)構(gòu)車身,滿足E-NCAP五星級安全標(biāo)準(zhǔn),高強(qiáng)鋼比重達(dá)70%以上。應(yīng)用五十鈴全球新一代悍盾底盤,高位大跨距雙橫臂獨(dú)立懸架布置,抗拉強(qiáng)度達(dá)670Mpa大截面縱梁結(jié)構(gòu),全面提升承載力、高抗扭硬核實(shí)力。外加AEBS自動緊急制動、ESC車身穩(wěn)定控制、TPMS胎壓監(jiān)測、6安全氣囊等安全配置,全維度安全保障守護(hù)每一個勇敢的探險(xiǎn)家。

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純正五十鈴,征服丹霞地貌的底蘊(yùn)

江西小排量皮卡偏向多用途乘用,但缺乏大排量的技術(shù)底蘊(yùn),是皮卡愛好者許久的遺憾。如今T30探險(xiǎn)家攜行業(yè)獨(dú)有的五十鈴大排量3.0T-Plus柴油發(fā)動機(jī)閃亮登場,滿足皮卡玩家對大排量的訴求。純正五十鈴動力全面進(jìn)階,最大功率110KW,峰值扭矩375N.m,低轉(zhuǎn)速大扭矩;延續(xù)五十鈴發(fā)動機(jī)的可靠耐用,動力響應(yīng)及時(shí),同級最低油耗,適合長途穿越。針對中國用戶需求、實(shí)際路況打造的高能動力鏈,輕點(diǎn)油門,深踩油門,澎湃動力源源不斷。大排量發(fā)動機(jī)帶來的充足后備功率儲備,讓小排量競品望塵莫及。匹配五十鈴MUA-5MT和手自一體縱置8AT變速箱,傳動效率高達(dá)98%,讓越野玩家擁有無與倫比的自信。

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丹霞地貌是打卡圣地,更是考驗(yàn)硬派越野穿越能力的試煉場。憑借大排量、寬域輸出、專用四驅(qū)的技術(shù)優(yōu)勢,征服丹霞地貌之旅,T30探險(xiǎn)家自帶主角光環(huán),穿越叢林溝壑,越野無畏無界,迎接崎嶇后的驚喜,享受攀高后的遠(yuǎn)眺。作為專為多種復(fù)雜地形而生的硬派越野皮卡,T30探險(xiǎn)家集常規(guī)/雪地/運(yùn)動三種駕駛模式,優(yōu)化接近角和離去角,高離地間隙,配備后橋差速鎖,智能電控分時(shí)四驅(qū),爬山涉水,如履平地,穿行武夷山、羅霄山脈、九嶺山皆游刃有余。

 

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用戶現(xiàn)場試乘試駕

全新架構(gòu)、全新進(jìn)階、全新陣容,適配不同動力,多種軸距車身,不同驅(qū)動形式,T30探險(xiǎn)家致力于滿足用戶高端化、定制化、個性化的進(jìn)階需求。駕馭T30探險(xiǎn)家,體驗(yàn)露營、改裝、騎行、摩托、穿越、游艇、攀爬等10+悅享場景應(yīng)用,欣賞自然的美麗和壯觀,挑戰(zhàn)身心極限,重塑堅(jiān)毅品格。作為全球最可靠的皮卡,純正五十鈴T30探險(xiǎn)家馳騁千山萬里路,以“探險(xiǎn)家”的魄力,表達(dá)美好生活態(tài)度。

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T30探險(xiǎn)家正式交付江西首批用戶

純正五十鈴T30探險(xiǎn)家備受用戶青睞。在行業(yè)大咖、媒體記者等共同見證下, T30探險(xiǎn)家正式交付江西用戶,未來T30探險(xiǎn)家將在贛州各行各業(yè)發(fā)揮重要作用,成為贛州最靚麗的一道風(fēng)景線。

 

責(zé)任編輯:李秀枝
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