0來自無錫官方消息，6月2日，上汽大通GST系列產(chǎn)品項(xiàng)目簽約落地?zé)o錫惠山區(qū)。該市與上汽大通開啟新能源產(chǎn)業(yè)升級戰(zhàn)略合作。市委書記杜小剛參觀體驗(yàn)上汽集團(tuán)新一代大皮卡產(chǎn)品，與上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松會談并出席簽約儀式。
此次簽約的上汽大通GST系列產(chǎn)品項(xiàng)目落地惠山經(jīng)開區(qū)，總投資約30億元，核心產(chǎn)品為全系新能源產(chǎn)品以及新一代全能源大皮卡及其拓展車型，首款車型預(yù)計(jì)在2024年量產(chǎn)下線。
據(jù)上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松介紹，上汽大通將繼續(xù)積極落實(shí)國家加快推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和擴(kuò)大汽車出口貿(mào)易等政策要求，全力支持無錫基地全系產(chǎn)品實(shí)施新能源化轉(zhuǎn)型升級，加快推出新一代智能網(wǎng)聯(lián)全能源大皮卡系列產(chǎn)品。
以上信息顯示，上汽大通GST系列皮卡是一款全球電動皮卡車型，不僅面向國內(nèi)新能源市場，還將向世界各地出口。
今年4月，上汽大通GST皮卡概念車在上海車展首發(fā)亮相，采用對開門設(shè)計(jì)，4座布局。而本次官方簽約活動展示的圖片顯示，GST皮卡仍然是對開門設(shè)計(jì)和4座布局。合理推測，量產(chǎn)車型也是如此。在國內(nèi)已經(jīng)上市的皮卡里面，還沒有對開門設(shè)計(jì)的皮卡產(chǎn)品。CST目前屬于第一個吃螃蟹的車型。
GST皮卡的副駕座椅還可以向外旋轉(zhuǎn)45°，又可向后旋轉(zhuǎn)180°。第二排座椅也可以旋轉(zhuǎn)180°，通過超長滑軌移動至車尾。貨箱與座艙之間可以貫通，沖浪板，超大容量固定冰箱等都可以裝載。這種獨(dú)特的內(nèi)艙設(shè)計(jì)和MPV車型的魔術(shù)座椅有一拼。
上汽大通GST皮卡采用全新半固態(tài)電池，續(xù)航里程預(yù)計(jì)超過1000公里。它由4個獨(dú)立高性能電機(jī)組成分布式電驅(qū)系統(tǒng)，最大馬力可高達(dá)1000Ps，峰值扭矩達(dá)14000?！っ?。也因此，美國皮卡新勢力Rivian通過4電機(jī)獨(dú)立控制車輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)兩側(cè)車輪反轉(zhuǎn)，從而達(dá)到了和坦克兩側(cè)履帶反轉(zhuǎn)一樣的效果，實(shí)現(xiàn)貨真價實(shí)的原地旋轉(zhuǎn)機(jī)動的坦克掉頭技術(shù)，GST皮卡預(yù)計(jì)也可實(shí)現(xiàn)。
現(xiàn)在比較新穎的無人機(jī)伴飛功能，上汽大通GST皮卡也有。通過中控區(qū)域采用貫穿式超長橫屏，無人機(jī)的起飛、跟拍和返航降落等情景，都能實(shí)時顯示在中控區(qū)大屏上。
GST皮卡采用國內(nèi)首個非承載式純電底盤架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“全地形智能底盤”、“CTC電池”、“四電機(jī)分布式驅(qū)動”、“Tri-dim融合控制”4大技術(shù)的應(yīng)用。此次簽約落地?zé)o錫工廠，開足馬力量產(chǎn)，只等明年如期下線。
