來自云南曲靖的劉大哥在曲靖當(dāng)?shù)刈畲蟮臄嚢枵竟ぷ?,這里緊挨西山水庫,占地幾十畝,環(huán)境十分優(yōu)美,路況良好,其他人都是開著小車子上下班,而大哥不一樣,他卻天天開著裝載能力和通過性都很強的皮卡上下班,不知道的人覺得很奇怪,而劉大哥卻說“他可是我的賺錢法寶?!睘槭裁催@么說呢?
按劉大哥的話說,皮卡比轎車大氣,平時工作中接觸到的水泥攪拌車、工程車之類的都是“大家伙”,所以自己也就更喜歡偏硬派一點的車。當(dāng)然除了外觀感受,讓劉大哥選擇這臺車的根本原因,是這臺車給他增加了額外收入,“自從買了這臺皮卡,不僅上下班可以開,攪拌站其他的活我也可以干,拉水泥拉磚瓦,并且還可以拉油,這給我增加了不少額外的收入”看著自己的愛車,劉大哥興高采烈地說到。
在劉大哥買這輛T8Pro皮卡之前,站里的攪拌車需要去加油站加油,非常耽誤時間。后來劉大哥想了個辦法,開著皮卡把油拉回來,這樣節(jié)省了很多時間,而且,他的車還可以拉水泥和磚瓦,裝個2噸輕輕松松。這讓劉大哥和他的車在攪拌站多了很多“活”,但與之而來也是收入和信任的增加。后來,同事們給這臺T8Pro皮卡取了個外號——奔奔,因為哪里有需要,劉大哥就開著它奔向哪里。
不知不覺,劉大哥的T8Pro皮卡買來已經(jīng)快兩年了,在這近兩年的時間里,劉大哥開著他的愛車上下班、幫忙拉貨,平均每天都要跑100 多公里,這其中,鄉(xiāng)村路、高速路、上坡路、非鋪裝路都有。在各種綜合路況下,T8Pro的表顯百公里油耗為8.5升,自己實際測出來的才7.4升。談起這臺T8Pro的駕駛感受,劉大哥笑著說道:“坐進(jìn)去和轎車也沒有什么區(qū)別嘛,該有的配置都有,而且底盤高,通過性好,尾箱還特別能裝,我覺得比轎車好開?!?/p>
能代步、能拉貨,休息時還能帶著家人出去自駕游,劉大哥說,自從買了這輛江淮T8Pro皮卡之后,工作更方便了,生活也更豐富了,家里面需要搬運大件物品的時候自己就能開車搞定。受劉大哥影響,他的同事準(zhǔn)備換車的也在考慮江淮的皮卡車型了。劉大哥說:“如果他們真的換了江淮皮卡,就打算和同事們組個車隊,平時在攪拌站的工作合理分配,休息的時候一起出去玩,還能開展自駕游。”