0第一商用車(chē)網(wǎng) 鄭林海
在大家眼中，新車(chē)上市發(fā)布會(huì)可能是這樣的：不僅要場(chǎng)面大、嘉賓級(jí)別高，更要有格調(diào)，以此來(lái)提高產(chǎn)品的品牌形象。
作為汽車(chē)行業(yè)媒體從業(yè)者，小編可以說(shuō)有一定的發(fā)言權(quán)，高大上的新車(chē)上市發(fā)布會(huì)參加過(guò)幾十場(chǎng)，一開(kāi)始還頗有新鮮感，后來(lái)逐漸見(jiàn)慣了這種“盛大上市”的風(fēng)格。
3月31日，小編又接到了一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)的邀請(qǐng)，上汽大通MAXUS T90皮卡（亦稱(chēng)“上汽?！保┒鄧?guó)同步上市，只不過(guò)這次上市是網(wǎng)上直播的形式。當(dāng)直播開(kāi)始后，小編發(fā)現(xiàn)，這場(chǎng)上市發(fā)布會(huì)居然是“脫口秀”般的娛樂(lè)節(jié)目，在歡笑中給人留下的印象很深刻。只有中途穿插“上汽?！逼たǖ慕榻B，說(shuō)明這還是一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)。
發(fā)布會(huì)變“脫口秀” “上汽牛”12.98萬(wàn)元起售
此次，上汽大通MAXUS采用別開(kāi)生面的新車(chē)發(fā)布方式，請(qǐng)來(lái)了兩位專(zhuān)業(yè)的脫口秀演員程璐和小北，加上幾位上汽大通高層領(lǐng)導(dǎo)組成了這次的演員陣容。
上汽大通MAXUS T90皮卡的整場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)下來(lái)，沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言，也沒(méi)有各種舞蹈表演，但效果居然出乎意料地好，全程笑點(diǎn)無(wú)數(shù)，直播評(píng)論區(qū)更是異?；鸨?，大家都感覺(jué)這種新車(chē)上市發(fā)布的形式別具一格，獨(dú)樹(shù)一幟。
在商用車(chē)行業(yè)，這無(wú)疑是一次大膽的嘗試，很少有車(chē)企會(huì)這樣開(kāi)一場(chǎng)新車(chē)發(fā)布會(huì)。因?yàn)樾萝?chē)上市發(fā)布會(huì)的目的和受眾都很明確，要讓集團(tuán)老總滿(mǎn)意，經(jīng)銷(xiāo)商從中找到信心，用戶(hù)對(duì)產(chǎn)品感興趣，這幾項(xiàng)都要滿(mǎn)足實(shí)在是一件不太容易的事情。特別是像“上汽?！边@樣的重磅產(chǎn)品，在上市發(fā)布時(shí)，應(yīng)會(huì)慎之又慎。
上汽大通MAXUS應(yīng)當(dāng)了解這點(diǎn)，但依然選擇了這樣的方式呈現(xiàn)，足見(jiàn)其對(duì)定位高端市場(chǎng)的“上汽?！逼たǖ钠焚|(zhì)相當(dāng)自信。
上汽大通技術(shù)中心副總經(jīng)理謝嘉悅在“脫口秀”中說(shuō)：“從上汽大通MAXUS誕生的那天起，就將自己定義為國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)同步發(fā)展的中國(guó)汽車(chē)品牌。今年一季度，在智利市場(chǎng)每賣(mài)出4輛車(chē)，就有1輛來(lái)自上汽大通?！?/p>
他著重提到，“上汽?！笔悄壳爸袊?guó)唯一扭矩能達(dá)到500牛米的皮卡，基于“上汽牛”超豪華、超智能、超動(dòng)力這三大優(yōu)勢(shì)，相信“上汽?！鄙鲜泻?，能在全球市場(chǎng)取得出色成績(jī)。
在發(fā)布會(huì)上，上汽大通副總經(jīng)理華瑾發(fā)布了“上汽?！备黜?xiàng)車(chē)型的官方價(jià)格。
上汽大通首席車(chē)型產(chǎn)品官、品牌公關(guān)及產(chǎn)品策略部總監(jiān)陳超也表示：“‘上汽?！啥ㄖ崎L(zhǎng)箱、標(biāo)箱、手動(dòng)、自動(dòng)、兩驅(qū)、四驅(qū)、柴油、汽油、純電動(dòng)等多元化產(chǎn)品組合，可為用戶(hù)提供更個(gè)性化的產(chǎn)品和服務(wù)。不僅是場(chǎng)景可定制，‘上汽牛’的能源同樣可以定制。此次上市的‘上汽牛’可為用戶(hù)提供柴油單增壓、柴油雙增壓、純電動(dòng)等豐富的動(dòng)力選擇，未來(lái)還將陸續(xù)推出汽油、氫動(dòng)力等更為豐富的能源車(chē)型?！?/p>
“上汽牛”真的牛 多項(xiàng)配置行業(yè)領(lǐng)先
隨后，陳超詳細(xì)介紹了“上汽?！逼たǖ母黜?xiàng)優(yōu)勢(shì)。
外觀上，“上汽牛”延續(xù)了家族化的“智聚八方”格柵，兩側(cè)的“北斗之眼”全LED前大燈熠熠生輝，內(nèi)嵌4芯片高功率LED獨(dú)立遠(yuǎn)光光源，具備300米遠(yuǎn)的光照明能力，照明效果相比同級(jí)LED光源提升50%。
內(nèi)飾方面，“上汽?！睉?yīng)用全新的黑紅雙色作為設(shè)計(jì)基調(diào)，觸手可及之處均融入搪塑工藝與皮質(zhì)材料包裹，全面提升豪華感與檔次感；新車(chē)首次采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，10.25英寸液晶儀表與12英寸中控屏無(wú)縫連接。
智能化上，“上汽?！贝钶d了全新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，配合智創(chuàng)一體雙聯(lián)屏，可實(shí)現(xiàn)兩屏間的信息交互，具備遠(yuǎn)程控制、語(yǔ)音識(shí)別、車(chē)載導(dǎo)航、藍(lán)牙鑰匙、在線(xiàn)小視頻、在線(xiàn)音樂(lè)、組隊(duì)出行、視頻投屏、智能家居控制等豐富的基礎(chǔ)功能，并可通過(guò)FOTA功能進(jìn)行軟件遠(yuǎn)程升級(jí),幫助用戶(hù)的座駕永遠(yuǎn)保持最新版本，享受更好的用車(chē)體驗(yàn)。
而在智能安全領(lǐng)域，“上汽牛”搭載了ADAS L2級(jí)別的主動(dòng)駕駛輔助技術(shù)，擁有ACC自適應(yīng)巡航（可實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速的跟車(chē)巡航，可智能代替駕駛員控制車(chē)速，停車(chē)后還可自動(dòng)再行跟車(chē)）、LKA車(chē)道保持（搭配EPS方向盤(pán)電子助力，可保證車(chē)輛在既定車(chē)道行駛）、360°全景影像（通過(guò)底盤(pán)透視系統(tǒng)，幫助駕駛員適時(shí)掌控路況，不論是穿越越野，還是旅游出行，都可隨心所欲）等多種功能配置，并且能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛行駛狀態(tài)及行駛環(huán)境，提前感知危險(xiǎn)狀況。
動(dòng)力方面，“上汽牛”搭載上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，擁有最大拖拽總質(zhì)量3.5噸以上的能力，最大爬坡度更是達(dá)到了100%。
同時(shí)，上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世2000bar高壓共軌，霍尼韋爾VGT+WGT兩級(jí)渦輪增壓等八大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，不僅擁有國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)、超強(qiáng)的動(dòng)力性能、卓越的靜音效果，還擁有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為7.9L。
小編還了解到，“上汽?！盓V電動(dòng)版皮卡嚴(yán)選寧德時(shí)代高性能電池，NEDC續(xù)航里程高達(dá)535km，并可支持快充、慢充兩種充電模式。
結(jié)語(yǔ)
時(shí)代在進(jìn)步，新車(chē)發(fā)布會(huì)同樣需要與時(shí)俱進(jìn)。網(wǎng)絡(luò)直播與線(xiàn)下發(fā)布會(huì)最大的不同在于，視頻前的所有人都是見(jiàn)證者，而非線(xiàn)下僅有媒體和賓客參與。即便拋去“上汽?！逼たū旧聿徽劊@次發(fā)布會(huì)單拎出來(lái)就是非常不錯(cuò)的創(chuàng)意大秀，影響力與親和力甚至要高于產(chǎn)品本身。
面對(duì)殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，就需要敢于在思維模式上突破，上汽大通MAXUS一直致力于將互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展相結(jié)合，打造互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代新的汽車(chē)生態(tài)。本次“上汽?！鄙鲜邪l(fā)布會(huì)無(wú)疑是成功的。而上汽大通MAXUS的快速發(fā)展，也證明了其找到了自己獨(dú)特地發(fā)展之路。
