0第一商用車網(wǎng) 鄭林海
在大家眼中，新車上市發(fā)布會可能是這樣的：不僅要場面大、嘉賓級別高，更要有格調(diào)，以此來提高產(chǎn)品的品牌形象。
作為汽車行業(yè)媒體從業(yè)者，小編可以說有一定的發(fā)言權(quán)，高大上的新車上市發(fā)布會參加過幾十場，一開始還頗有新鮮感，后來逐漸見慣了這種“盛大上市”的風(fēng)格。
3月31日，小編又接到了一場新車發(fā)布會的邀請，上汽大通MAXUS T90皮卡（亦稱“上汽?！保┒鄧缴鲜校徊贿^這次上市是網(wǎng)上直播的形式。當(dāng)直播開始后，小編發(fā)現(xiàn)，這場上市發(fā)布會居然是“脫口秀”般的娛樂節(jié)目，在歡笑中給人留下的印象很深刻。只有中途穿插“上汽牛”皮卡的介紹，說明這還是一場新車發(fā)布會。
發(fā)布會變“脫口秀” “上汽?！?2.98萬元起售
此次，上汽大通MAXUS采用別開生面的新車發(fā)布方式，請來了兩位專業(yè)的脫口秀演員程璐和小北，加上幾位上汽大通高層領(lǐng)導(dǎo)組成了這次的演員陣容。
上汽大通MAXUS T90皮卡的整場新車發(fā)布會下來，沒有領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言，也沒有各種舞蹈表演，但效果居然出乎意料地好，全程笑點(diǎn)無數(shù)，直播評論區(qū)更是異常火爆，大家都感覺這種新車上市發(fā)布的形式別具一格，獨(dú)樹一幟。
在商用車行業(yè)，這無疑是一次大膽的嘗試，很少有車企會這樣開一場新車發(fā)布會。因?yàn)樾萝嚿鲜邪l(fā)布會的目的和受眾都很明確，要讓集團(tuán)老總滿意，經(jīng)銷商從中找到信心，用戶對產(chǎn)品感興趣，這幾項(xiàng)都要滿足實(shí)在是一件不太容易的事情。特別是像“上汽?！边@樣的重磅產(chǎn)品，在上市發(fā)布時，應(yīng)會慎之又慎。
上汽大通MAXUS應(yīng)當(dāng)了解這點(diǎn)，但依然選擇了這樣的方式呈現(xiàn)，足見其對定位高端市場的“上汽?！逼たǖ钠焚|(zhì)相當(dāng)自信。
上汽大通技術(shù)中心副總經(jīng)理謝嘉悅在“脫口秀”中說：“從上汽大通MAXUS誕生的那天起，就將自己定義為國內(nèi)外市場同步發(fā)展的中國汽車品牌。今年一季度，在智利市場每賣出4輛車，就有1輛來自上汽大通?！?/p>
他著重提到，“上汽牛”是目前中國唯一扭矩能達(dá)到500牛米的皮卡，基于“上汽牛”超豪華、超智能、超動力這三大優(yōu)勢，相信“上汽牛”上市后，能在全球市場取得出色成績。
在發(fā)布會上，上汽大通副總經(jīng)理華瑾發(fā)布了“上汽牛”各項(xiàng)車型的官方價格。
上汽大通首席車型產(chǎn)品官、品牌公關(guān)及產(chǎn)品策略部總監(jiān)陳超也表示：“‘上汽?！啥ㄖ崎L箱、標(biāo)箱、手動、自動、兩驅(qū)、四驅(qū)、柴油、汽油、純電動等多元化產(chǎn)品組合，可為用戶提供更個性化的產(chǎn)品和服務(wù)。不僅是場景可定制，‘上汽?！哪茉赐瑯涌梢远ㄖ啤４舜紊鲜械摹掀！蔀橛脩籼峁┎裼蛦卧鰤?、柴油雙增壓、純電動等豐富的動力選擇，未來還將陸續(xù)推出汽油、氫動力等更為豐富的能源車型。”
“上汽?！闭娴呐?多項(xiàng)配置行業(yè)領(lǐng)先
隨后，陳超詳細(xì)介紹了“上汽?！逼たǖ母黜?xiàng)優(yōu)勢。
外觀上，“上汽牛”延續(xù)了家族化的“智聚八方”格柵，兩側(cè)的“北斗之眼”全LED前大燈熠熠生輝，內(nèi)嵌4芯片高功率LED獨(dú)立遠(yuǎn)光光源，具備300米遠(yuǎn)的光照明能力，照明效果相比同級LED光源提升50%。
內(nèi)飾方面，“上汽?！睉?yīng)用全新的黑紅雙色作為設(shè)計(jì)基調(diào)，觸手可及之處均融入搪塑工藝與皮質(zhì)材料包裹，全面提升豪華感與檔次感；新車首次采用雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，10.25英寸液晶儀表與12英寸中控屏無縫連接。
智能化上，“上汽牛”搭載了全新斑馬智行VENUS系統(tǒng)，配合智創(chuàng)一體雙聯(lián)屏，可實(shí)現(xiàn)兩屏間的信息交互，具備遠(yuǎn)程控制、語音識別、車載導(dǎo)航、藍(lán)牙鑰匙、在線小視頻、在線音樂、組隊(duì)出行、視頻投屏、智能家居控制等豐富的基礎(chǔ)功能，并可通過FOTA功能進(jìn)行軟件遠(yuǎn)程升級,幫助用戶的座駕永遠(yuǎn)保持最新版本，享受更好的用車體驗(yàn)。
而在智能安全領(lǐng)域，“上汽?！贝钶d了ADAS L2級別的主動駕駛輔助技術(shù)，擁有ACC自適應(yīng)巡航（可實(shí)現(xiàn)0-180km/h全速的跟車巡航，可智能代替駕駛員控制車速，停車后還可自動再行跟車）、LKA車道保持（搭配EPS方向盤電子助力，可保證車輛在既定車道行駛）、360°全景影像（通過底盤透視系統(tǒng)，幫助駕駛員適時掌控路況，不論是穿越越野，還是旅游出行，都可隨心所欲）等多種功能配置，并且能夠?qū)崿F(xiàn)實(shí)時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)及行駛環(huán)境，提前感知危險狀況。
動力方面，“上汽牛”搭載上汽π Bi-Turbo雙增壓柴油發(fā)動機(jī)，最大功率160kW，最大扭矩500N·m，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，擁有最大拖拽總質(zhì)量3.5噸以上的能力，最大爬坡度更是達(dá)到了100%。
同時，上汽π發(fā)動機(jī)采用博世2000bar高壓共軌，霍尼韋爾VGT+WGT兩級渦輪增壓等八大行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，不僅擁有國六b排放標(biāo)準(zhǔn)、超強(qiáng)的動力性能、卓越的靜音效果，還擁有優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性，百公里綜合油耗僅為7.9L。
小編還了解到，“上汽?！盓V電動版皮卡嚴(yán)選寧德時代高性能電池，NEDC續(xù)航里程高達(dá)535km，并可支持快充、慢充兩種充電模式。
結(jié)語
時代在進(jìn)步，新車發(fā)布會同樣需要與時俱進(jìn)。網(wǎng)絡(luò)直播與線下發(fā)布會最大的不同在于，視頻前的所有人都是見證者，而非線下僅有媒體和賓客參與。即便拋去“上汽?！逼たū旧聿徽劊@次發(fā)布會單拎出來就是非常不錯的創(chuàng)意大秀，影響力與親和力甚至要高于產(chǎn)品本身。
面對殘酷的市場競爭，就需要敢于在思維模式上突破，上汽大通MAXUS一直致力于將互聯(lián)網(wǎng)和汽車行業(yè)的發(fā)展相結(jié)合，打造互聯(lián)網(wǎng)時代新的汽車生態(tài)。本次“上汽?！鄙鲜邪l(fā)布會無疑是成功的。而上汽大通MAXUS的快速發(fā)展，也證明了其找到了自己獨(dú)特地發(fā)展之路。
