2025力爭(zhēng)行業(yè)前二 比肩長(zhǎng)城 福田皮卡未來(lái)5年準(zhǔn)備怎么干?

第一商用車(chē)網(wǎng)2020-12-09
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【第一商用車(chē)網(wǎng) 原創(chuàng)】

12月8日,福田汽車(chē)在古都西安召開(kāi)中國(guó)商用車(chē)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)大會(huì)。會(huì)上,福田汽車(chē)發(fā)布一系列重磅戰(zhàn)略,顯現(xiàn)出福田汽車(chē)躍升發(fā)展的決心和布局。

其中,福田皮卡提出,2025年目標(biāo)銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛,行業(yè)排名達(dá)到前二,實(shí)現(xiàn)從1+N向2+N競(jìng)爭(zhēng)格局的轉(zhuǎn)變。

那么,福田皮卡將如何實(shí)現(xiàn)這一“五年目標(biāo)”呢?

劍指行業(yè)前二  五年戰(zhàn)略三步走

2021年,是國(guó)家“十四五”的開(kāi)局之年,也是福田汽車(chē)新三年戰(zhàn)略的第一年,更是福田汽車(chē)即將突破1000萬(wàn)輛的拐點(diǎn)之年。

作為福田汽車(chē)的戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)之一,福田皮卡在2020年重回行業(yè)前五陣營(yíng)。同時(shí),面向“十四五”,福田皮卡提出新的市場(chǎng)戰(zhàn)略目標(biāo):2021年銷(xiāo)量達(dá)到35000輛,行業(yè)排名升至前四;到2023年目標(biāo)銷(xiāo)量達(dá)到50000輛,位列行業(yè)前三;到2025年目標(biāo)銷(xiāo)量突破7萬(wàn)輛,劍指行業(yè)前二,實(shí)現(xiàn)從1+N向2+N競(jìng)爭(zhēng)格局的轉(zhuǎn)變。

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“縱觀全球皮卡市場(chǎng),中國(guó)皮卡市場(chǎng)仍處于發(fā)展初級(jí)階段,未來(lái)具有巨大的發(fā)展?jié)摿笆袌?chǎng)前景,是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)未來(lái)新的增長(zhǎng)極,是一片新藍(lán)海。而當(dāng)前皮卡市場(chǎng)卻呈現(xiàn)‘1+N’格局,與此同時(shí),皮卡產(chǎn)品結(jié)構(gòu)相對(duì)單一、同質(zhì)化嚴(yán)重,缺乏滿足用戶多場(chǎng)景需求的專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品?!备L锲たㄊ聵I(yè)部黨委書(shū)記、總裁方宜士指出。

鑒于此,12月8日,福田皮卡重磅發(fā)布了場(chǎng)景化戰(zhàn)略,以此解決用戶痛點(diǎn),為市場(chǎng)帶來(lái)更多產(chǎn)品選擇。其場(chǎng)景化車(chē)型戰(zhàn)略厚植“國(guó)、家”情懷,擔(dān)負(fù)時(shí)代使命。圍繞專(zhuān)業(yè)皮卡引領(lǐng)者,福田皮卡場(chǎng)景化戰(zhàn)略主要從至臻品質(zhì)、質(zhì)享全球、智能制造、直達(dá)場(chǎng)景、志行致遠(yuǎn)等維度,根據(jù)不同群體的需求,展開(kāi)精準(zhǔn)布局,覆蓋使用場(chǎng)景,并針對(duì)皮卡當(dāng)前存在的問(wèn)題,推動(dòng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。

商用、乘用兩手抓  全面開(kāi)啟場(chǎng)景化3.0時(shí)代

場(chǎng)景化戰(zhàn)略說(shuō)起來(lái)容易,做起來(lái)卻并不容易,需要大量數(shù)據(jù)支撐。為此,福田皮卡通過(guò)走訪大量市場(chǎng),針對(duì)皮卡商用與乘用兩大市場(chǎng)需求,掌握不同場(chǎng)景下用戶需求,以模塊化量身定制,為用戶提供更契合實(shí)際需求的用車(chē)解決方案。

其中,針對(duì)商用需求的創(chuàng)業(yè)用車(chē),基于不同應(yīng)用場(chǎng)景,福田皮卡分模塊化量身定制,形成工程版、極地版、高原版、快捷版、海鮮版、重載版、清風(fēng)版、開(kāi)拓版等多個(gè)細(xì)分場(chǎng)景化車(chē)型,更加專(zhuān)業(yè)的滿足用戶多用途需求。

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如針對(duì)高寒區(qū)域打造的極地版車(chē)型,能夠?qū)崿F(xiàn)低溫快速啟動(dòng)、空調(diào)預(yù)熱;針對(duì)高溫區(qū)域的清風(fēng)版車(chē)型,配備高效自動(dòng)空調(diào),可實(shí)現(xiàn)快速降溫,帶來(lái)清涼感受;針對(duì)高原區(qū)域的高原版車(chē)型,擁有鋼制底盤(pán)護(hù)板防護(hù),四輪盤(pán)剎+265mm寬胎保障行駛安全;針對(duì)沿海區(qū)域的海鮮版車(chē)型,配備了1805mm超長(zhǎng)平箱,郵輪級(jí)車(chē)身及16年的底盤(pán)防腐防銹保障(目前皮卡強(qiáng)制報(bào)廢年限是15年,這相當(dāng)于終身防腐防銹);針對(duì)工程用車(chē)的工程版車(chē)型,貨箱加強(qiáng)加固,載貨容積有效提升;針對(duì)重載需求的重載版車(chē)型,采用專(zhuān)用重載底盤(pán)、輪胎、輪輞,后橋重載強(qiáng)化,承載力達(dá)1.4噸;針對(duì)流動(dòng)服務(wù)車(chē)的快捷版車(chē)型,采用便捷低底盤(pán)設(shè)計(jì),讓裝卸更加方便;針對(duì)石油礦區(qū)用車(chē)的開(kāi)拓版車(chē)型,集低溫啟動(dòng)、鋼制底盤(pán)、防腐防銹工藝于一身,充分滿足行業(yè)需求。

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面向乘用需求的生活用車(chē),福田皮卡也推出了相應(yīng)的生活享受用車(chē)解決方案。例如加裝有行李架、電動(dòng)踏板、電動(dòng)帳篷的運(yùn)動(dòng)版與獵行版,滿足遠(yuǎn)游車(chē)生活的旅居版,加裝有掀背斜蓋、SUV風(fēng)格的掀背版,以及擁有電動(dòng)貨箱蓋、自行車(chē)架的休旅版等等。

管中窺豹,從上述這些場(chǎng)景化產(chǎn)品來(lái)看,福田皮卡經(jīng)過(guò)了對(duì)市場(chǎng)的深入走訪與研究,不同的場(chǎng)景化產(chǎn)品能夠滿足對(duì)皮卡擁有不同訴求的群體,讓用戶能夠得到更加專(zhuān)業(yè)的產(chǎn)品與價(jià)值體驗(yàn)。

預(yù)判未來(lái)  小貨郎要搶占大市場(chǎng)

在場(chǎng)景化戰(zhàn)略重磅發(fā)布的同時(shí),福田薩普轎卡小貨郎也同步上市。作為福田皮卡未來(lái)戰(zhàn)略的代表產(chǎn)品,該車(chē)體現(xiàn)了福田皮卡對(duì)于未來(lái)市場(chǎng)的預(yù)判與期待。

在剛過(guò)去的11月份,國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出開(kāi)展新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)和以舊換新,鼓勵(lì)有條件的地區(qū)的農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下貨車(chē),這令疫情之后想要?jiǎng)?chuàng)業(yè)的人們?yōu)橹徽瘛?/p>

鑒于此,福田皮卡契合新時(shí)代鄉(xiāng)鎮(zhèn)創(chuàng)業(yè)者用車(chē)需求,適時(shí)推出薩普轎卡小貨郎。該車(chē)針對(duì)年輕一代創(chuàng)業(yè)者關(guān)注的車(chē)輛顏值、舒適性、安全性等方面做了全面提升,將入門(mén)級(jí)工具型皮卡提升到全新的高度。據(jù)了解,薩普轎卡小貨郎分為招財(cái)小貨郎、創(chuàng)富小貨郎兩個(gè)版本,標(biāo)箱招財(cái)小貨郎版售價(jià)62800元,長(zhǎng)箱創(chuàng)富小貨郎版售價(jià)65800元。與此同時(shí),訂購(gòu)小貨郎還可享受汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼3000元。

具體來(lái)看,該車(chē)擁有超過(guò)2米的加長(zhǎng)三開(kāi)門(mén)平底貨箱,大肚能容更能裝;匹配東安1.5L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率85kW,峰值扭矩150N·m,配合5速手動(dòng)變速箱,性能可靠穩(wěn)定;配備的205mm寬胎適應(yīng)性更強(qiáng),安全性更佳。在充分提升營(yíng)運(yùn)效率的同時(shí),內(nèi)飾升級(jí)更年輕、空間升級(jí)更寬敞、空調(diào)升級(jí)更愜意、配置升級(jí)更便捷、座椅升級(jí)更貼心。此外薩普轎卡小貨郎還擁有百公里7.5升的超低油耗,在多拉快跑時(shí)兼顧環(huán)保節(jié)油、省錢(qián)到家,助力實(shí)現(xiàn)低成本高收益。作為新時(shí)代創(chuàng)業(yè)者用車(chē),薩普轎卡小貨郎可應(yīng)用于個(gè)體批發(fā)、果蔬經(jīng)營(yíng)、售后服務(wù)、作業(yè)工具等眾多用車(chē)領(lǐng)域。

可以說(shuō),該產(chǎn)品的上市,不僅進(jìn)一步拓展福田皮卡產(chǎn)品線與市場(chǎng)覆蓋,更向市場(chǎng)展現(xiàn)了未來(lái)皮卡市場(chǎng)的無(wú)限前景和市場(chǎng)新趨勢(shì)。

“隨著新一輪汽車(chē)下鄉(xiāng)開(kāi)展,農(nóng)村居民購(gòu)買(mǎi)3.5噸及以下輕型貨車(chē)將獲得補(bǔ)貼,同時(shí)皮卡解禁信號(hào)不斷釋放,薩普轎卡小貨郎將擁有更廣闊的市場(chǎng)空間,未來(lái)可期?!狈揭耸咳缡钦f(shuō)道。

責(zé)任編輯:韋伊琳
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