這是一款逆天的皮卡，國內(nèi)皮卡市場要翻天了

創(chuàng)造出新需求、新市場，是對一個車企最高的評價?？v觀五年來，上汽大通就屬于這種車企，先后進(jìn)入寬體輕客和中高端MPV市場，均成為行業(yè)領(lǐng)先者。11月18日，上汽大通又一款全新的、具有國際基準(zhǔn)、劃時代的互聯(lián)網(wǎng)皮卡——上汽大通T60即將亮相廣州車展。

作為上汽集團(tuán)首款皮卡產(chǎn)品，上汽大通T60是一款集世界五百強(qiáng)優(yōu)勢于一身，擁有如同皮卡中的“戰(zhàn)斗機(jī)”般的實(shí)力、顛覆和重塑皮卡市場的產(chǎn)品。當(dāng)前國內(nèi)皮卡產(chǎn)品較為落后，用戶存在一些痛點(diǎn)，比如動力弱、安全性低、舒適性差、操控性差等，缺少一款產(chǎn)品力強(qiáng)大、讓用戶滿意的皮卡產(chǎn)品。即將亮相的上汽大通T60在安全性和舒適性上實(shí)現(xiàn)了多項(xiàng)“行業(yè)第一”： 是國內(nèi)首款按照最新澳大利亞A-NCAP五星碰撞安全要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的皮卡車，率先采用熱成型技術(shù)，高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度鋼板使用比例達(dá)到68%；在駕乘體驗(yàn)方面，配置6AT自動變速箱，這是國內(nèi)皮卡首創(chuàng)，并首次在皮卡的駕駛模式上對客戶設(shè)立了三種NORMAL/ECO/POWER駕駛模式，可根據(jù)高速公路、復(fù)雜路況等不同路況調(diào)節(jié)模式；在綠色環(huán)保上，直接對標(biāo)歐盟ELV標(biāo)準(zhǔn)，在排放上達(dá)到歐六水平；同時也是行業(yè)中首個搭載智能車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的皮卡，其搭載的上汽阿里YunOs系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)人車交互、車車交互，未來為工程搶險(xiǎn)、果園管理、個人自駕游愛好者提供行業(yè)和個人解決方案。據(jù)悉，上汽大通T60已經(jīng)制定好進(jìn)入澳新、東南亞、中東、南美、南非等17大市場的規(guī)劃，海外銷量將占到T60總體銷量的50%，助力上汽集團(tuán)進(jìn)一步開拓海外業(yè)務(wù)。

五年來，上汽大通一直以高復(fù)合增長率的“大通速度”快速成長，1-10月，上汽大通2016年累計(jì)整車銷售37,112臺，同比增長32%，旗下寬體輕客V80和MPV G10分別處于市場前列，并出口到澳大利亞、新西蘭、英國、愛爾蘭等發(fā)達(dá)國家市場，成為高端“中國制造”的代表。當(dāng)前，全球輕型皮卡市場容量高達(dá)300萬，國內(nèi)皮卡市場約40萬左右，憑著突出的產(chǎn)品力，上汽大通皮卡T60市場前景必定前途無量。