康明斯一定嗑藥了！174馬力要拉飛小皮卡
康明斯ISF2.8柴油機(jī)我們并不陌生，但是我們平時(shí)見(jiàn)到的都是多大的功率？109、117、129還是148？這家伙最近又嗑了一劑猛藥，馬力已經(jīng)干到了174馬力！還裝在了一臺(tái)皮卡上面，你是要起飛了么？
今天我們就說(shuō)說(shuō)這個(gè)174馬力的康明斯ISF2.8發(fā)動(dòng)機(jī)，和搭載這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的鋼炮級(jí)小皮卡。
搭皮卡悄悄推出 公告信息露真容
發(fā)現(xiàn)這款174馬力的2.8升柴油機(jī)，還是來(lái)源于工信部第288批公告，這里有一款福田BJ2037Y3MDV-A1的多用途越野貨車底盤(pán)，通俗地說(shuō)就是拓路者皮卡。
這款皮卡滿足國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，以柴油機(jī)為動(dòng)力，整備質(zhì)量1.85噸，軸距3105mm，三個(gè)尺寸規(guī)格的輪胎可供選擇。
搭載了一臺(tái)型號(hào)為ISF2.8S5174P的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，這里需要解讀一下這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)命名規(guī)則，ISF2.8代表發(fā)動(dòng)機(jī)系列，后綴里S后面的數(shù)字代表著排放標(biāo)準(zhǔn)，S5代表國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)；174代表功率，單位是馬力Hp；最后一位的P代表乘用車用發(fā)動(dòng)機(jī)（商用車用發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是T）。
從申報(bào)圖來(lái)看，這款拓陸者皮卡可選裝車身同色或鍍鉻中網(wǎng)兩種狀態(tài)，后保險(xiǎn)杠有帶后霧燈和不帶后霧燈兩種狀態(tài)可選擇。然而這些并非這款車的亮點(diǎn)所在，下面我們來(lái)詳細(xì)地說(shuō)說(shuō)這臺(tái)174馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
排放升級(jí) 動(dòng)力居然被動(dòng)提高？
康明斯ISF2.8柴油機(jī)功率突破170馬力這事兒，顯然是跟發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)秀的機(jī)械結(jié)構(gòu)以及制造精度分不開(kāi)的，還有另外一個(gè)重要的原因，就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)五排放的，這有啥關(guān)系啊，咱們好好掰扯掰扯。
我們找到了一張康明斯ISF2.8國(guó)五系列柴油機(jī)的配置表，來(lái)看看到底有什么變化。卡友們都知道，國(guó)四階段輕型車柴油機(jī)大都采用EGR+DOC+POC的后處理路線來(lái)實(shí)現(xiàn)排放標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)向氣缸內(nèi)引入廢氣的方式來(lái)降低燃燒溫度，控制燃燒速度并且降低爆發(fā)壓力，從而凈化廢氣中的氮氧化合物。尾氣排出機(jī)外再通過(guò)DOC和POC凈化由于燃燒不充分而生成的一氧化碳和黑煙。正因如此，這種后處理路線的發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出受到爆發(fā)壓力的限制而有限。
到了國(guó)五階段，大多數(shù)輕型柴油機(jī)采用了和重卡國(guó)四階段相同的SCR后處理路線，這種后處理路線通過(guò)優(yōu)化燃燒的方式使發(fā)動(dòng)機(jī)在富氧環(huán)境下工作，從而使燃油的燃燒更加充分，降低碳煙的生成。然而這種后處理路線的發(fā)動(dòng)機(jī)，由于燃燒溫度高，缸內(nèi)爆發(fā)壓力更大，會(huì)生成大量的氮氧化合物。后處理系統(tǒng)通過(guò)用尿素水溶液受熱分解生成的氨氣將排氣中的氮氧化合物進(jìn)行反應(yīng)，從而使氮氧化合物轉(zhuǎn)化為無(wú)害的水和氮?dú)?。也是因?yàn)镾CR后處理路線的柴油機(jī)缸內(nèi)爆發(fā)壓力更大，同款柴油機(jī)在采用這種后處理路線之后，相比EGR后處理的機(jī)型，動(dòng)力輸出極限會(huì)更高。
因?yàn)閲?guó)五輕型柴油機(jī)與國(guó)四機(jī)型后處理方式的不同，將來(lái)可能會(huì)有更多的國(guó)五柴油機(jī)功率比國(guó)四階段更兇猛，卡友們遇到了也不必震驚。
排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)引領(lǐng)著車用柴油機(jī)由量到質(zhì)的變革，綜其利弊來(lái)說(shuō)，這樣做的弊端會(huì)有制造成本增長(zhǎng)和維修難度的增加；優(yōu)點(diǎn)先不提對(duì)環(huán)境的貢獻(xiàn)，就說(shuō)輕型柴油機(jī)大馬力化，大馬拉小車卡友們不喜歡嗎？
