越來越有歐美范兒！國產(chǎn)新銳皮卡看端倪

1、外觀造型設計上： 從近幾年推出的國產(chǎn)新銳皮卡車產(chǎn)品不難發(fā)現(xiàn)：新一代皮卡正在從傳統(tǒng)日本皮卡風格向歐美風格以及日美混合型衍生嬗變，并大量揉進了人性化、科技化、質(zhì)感化的轎車設計元素，特別是大量汲取SUV的外形設計理念，給人以耳目一新的視覺沖擊力，因此無論在外型設計還是在內(nèi)飾配置上，乘用車化的趨勢越來越彰顯出來。

大型化趨于美式如F150猛禽彪悍威猛拉風造型、中型化克隆SUV多功能風格、小型化拷貝轎車（CAR）乘用車駕乘用舒適的功能，并向“高、大、上”跨界方向發(fā)展趨勢。形成了經(jīng)濟級、中端、中高端（現(xiàn)國產(chǎn)沒有真正的高端皮卡車）三個檔次和長短軸矩、單排、排半和雙排，汽、柴油、CNG雙燃料、電動皮卡，以及兩驅(qū)和四驅(qū)前、改裝掀背式與皮卡底盤改裝的房車，形成了“百花齊放、百花爭艷”的多車型多品系化產(chǎn)品。

2、 動力引擎配置上：  現(xiàn)階段，國產(chǎn)皮卡車（含合資皮卡車企），基本標配搭載的為：1.9T的D19TCID1發(fā)動機，2.0T柴油發(fā)動機、2.5T柴油發(fā)動機、2.8T柴油發(fā)動機和2.2L、2.4L汽油發(fā)動機，3.0L柴油發(fā)動機。目前渦輪增壓、高壓共軌、缸內(nèi)直噴等先進技術2.8L柴油機已成為準黃金排量的標桿機型，如江西五十鈴D-MAX搭載了五十鈴最新一代4JK1渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大輸出功率109馬力(80kW)，低轉(zhuǎn)速下也可達到320Nm高峰值扭矩。

此外，搭載國IV排放標準五十鈴JE493ZQ5C共軌發(fā)動機、汽油車型匹配2.4L三菱4G69發(fā)動機，采用DELPHI控制系統(tǒng)、與康明斯2.8T柴油發(fā)動機和納威司達2.8L渦輪增壓高壓共軌發(fā)動機，配備6檔手動變速箱以及AT自動檔已成為一種時尚。節(jié)能環(huán)保和大功力、手自一體皮卡車已經(jīng)成為發(fā)展趨勢。

3、車身車架設計上： 近年來，輕量化設計理念已經(jīng)成為主流趨勢，此外先進科技的應用來降低整車油耗。整車采用全封閉承載金屬車身結(jié)構設計，采用高強度鋼板，國際標準的16道陰極電泳。采用分段疊焊式車架，矩形前防撞梁+可潰式大梁，吸能式前后保險杠有效緩沖車輛發(fā)生碰撞時產(chǎn)生的沖擊力。四門內(nèi)置雙防撞高強度防撞加強梁，車門一次沖壓成型，具有良好的抗彎及抗扭性能，可有效保護整車在通過惡劣路況時不會因為車架變形造成損壞，全面保證整車安全。同時，貨箱采用噴涂貨箱寶處理，能夠避免物品劃傷及沖擊，同時也有效保護了貨箱內(nèi)部油漆，以免長期使用產(chǎn)生銹蝕現(xiàn)象。

4、前后懸架設計上： 皮卡車的前懸掛主要有三種，雙叉臂懸掛、雙橫臂懸掛和麥弗遜懸掛。后懸掛主要為鋼板彈簧+筒式減震器雙重減震?？蛰d的時候，筒式減震器發(fā)揮作用，能顯著提高舒適性；重載的時候鋼板彈簧和筒式減震器一起作用。目前，新銳皮卡車懸掛系統(tǒng)主流采用的形式主要有如下幾種：前懸為不等長雙叉臂結(jié)構，后懸架選用鋼板彈簧式非獨立懸架+筒式減振器+緩沖墊的三重減振方式。還有前懸架采用先進的四驅(qū)雙叉臂結(jié)構，將螺旋簧與雙叉臂懸架匹配，后懸掛采用上托式后懸架結(jié)構+變截面3+2鋼板彈簧+筒式雙向減震器等形式。

5、 車身貨廂三圍空間上： 現(xiàn)階段新銳皮卡車在趨向美系皮卡發(fā)展，主要表現(xiàn)在車身“三圍”的加長、加寬和加高，這樣增加增強了貨運功能與市場競爭籌碼，而且更便于底盤的改裝與專用之功能。

如長安汽車立將面市的首款新皮卡的貨箱長度達到了2020mm，車長度達到5535mm。再如福迪雄師F22整車長/寬/高的尺寸為5585/1720/1710mm，軸距的尺寸為3380mm，1835mm超長貨箱。黃海N2皮卡的整車長寬高為：5560毫米×1840毫米×1830毫米，軸距3405毫米，貨箱尺寸為：1815毫米×1520毫米×515毫米。鄭州日產(chǎn)銳騏長貨箱皮卡為：長/寬/高分別為5395×1690×1650（mm），軸距為3365mm。其貨箱尺寸為：1800*1390*430mm。

6、 整車功能配置上：  在功能高配皮卡車型上，配置有一鍵啟動功能、真皮座椅、電動座椅、ABS+EBD、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、環(huán)保自動空調(diào)、中控鎖、動力轉(zhuǎn)向、可調(diào)式方向盤、電動升降玻璃、防眩目電動后視鏡、鋁合金輪轂、雙安全氣囊、四門電動車窗、電動天窗、兒童鎖+行車自動落鎖、前霧燈、四門防撞桿、發(fā)動機防盜、USB+DVD+GPS、4G/WIFI連接、可調(diào)大燈等轎車電子控制技術、中控臺大屏液晶顯示儀集合了藍牙、可視倒車等功能、后視鏡處集成行車記錄儀、集成可視倒車以及娛樂系統(tǒng)于一體化配置，以及發(fā)動機防盜，車身防盜、遙控中控門鎖、定速巡航等高科技安全性配置。

7、阿主被動安全上：  近年來下線上市的中高端皮卡基本上采用ABS和EBD，前盤后轂制動和雙回路四通道油路系統(tǒng)模式，配置大尺寸制動盤，雙缸制動主泵，分別提供制動能量，以及獨立前、后輪分缸式X形交叉雙管路液壓剎車系統(tǒng)，并配備發(fā)動機防盜、泊車輔助、胎壓監(jiān)測、行車電腦、GPS導航等高端智能配置。有些品牌皮卡車在制動系統(tǒng)上，采用了博世第九代最新版本ABS+EBD和采用德爾福ABS+EBD。