盤點(diǎn)2011年中國皮卡業(yè)五大新聞事件

 

2011年已經(jīng)過去，我們迎來了嶄新的2012年，隨著新年鐘聲的敲響，2011中國皮卡行業(yè)的發(fā)展也暫告段落。接下來迎接的將是更加輝煌的2012年。2012無疑將是中國皮卡繼續(xù)發(fā)展進(jìn)步的一個關(guān)鍵年份，在我們跨進(jìn)2012年的當(dāng)口，讓我們暫緩腳步，盤點(diǎn)一下2011中國皮卡行業(yè)的5大行業(yè)新聞。

 

皮卡成為唯一逆勢增長的細(xì)分市場

 

今年1-11月份，全國汽車的銷量增長2.56%；商用車銷量同比下降5.93%；而我國皮卡銷量為35.8萬輛，去年同期為33.9萬輛，同比增長5.6%； 是今年為數(shù)不多的保持增長的細(xì)分市場之一。這樣的突出數(shù)據(jù)給了人們很大的信心，皮卡市場明年將會有更大的發(fā)展。

 

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中國皮卡市場

 

中興皮卡揚(yáng)威利比亞

 

年初的一場戰(zhàn)爭，不僅讓國人熟悉了小國利比亞。更加讓人深刻的記住那個在戰(zhàn)場上馳騁的中國制造的身影，那就是中興皮卡。這不得不說是一個意外的廣告。人們赫然發(fā)現(xiàn)，在國內(nèi)發(fā)展不順的中國制造皮卡，在國外卻是另外一番天地，長城、中興等品牌更加將出口最為發(fā)展的重點(diǎn)。

 

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中興皮卡楊威利比亞

 

福田拓陸者上市，堅決最準(zhǔn)高端市場

 

今年的廣州車展，有一輛皮卡車的上市格外引人注目。那就是福田的全新高端皮卡拓陸者。這款威猛時尚的皮卡車型，摒棄了傳統(tǒng)皮卡低端廉價的工具車形象，與豐田海拉克斯采用同平臺設(shè)計，一上市便將眼光定位于中高端皮卡，要憑借自己的的實(shí)力，引領(lǐng)皮卡品位的發(fā)展。

 

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福田拓路者

 

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中國皮卡網(wǎng)正式上線

 

中國皮卡行業(yè)雖然發(fā)展較快，但是一直缺少一家主流媒體。中國皮卡網(wǎng)的上線正好填補(bǔ)了這樣一個空白。 2011年12月2日，中國皮卡網(wǎng)上線儀式在北京舉行，中國皮卡行業(yè)龍頭媒體楊帆起航。 中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會副會長孫伯淮先生、人民網(wǎng)副總編輯劉曉麗女士、中國汽車報社社長、中國汽車新聞工作者協(xié)會理事長李慶文先生，中國汽車工程學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長付于武先生共同啟動中國皮卡網(wǎng)上線按鈕，中國皮卡網(wǎng)正式上線運(yùn)營。

 

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中國皮卡網(wǎng)正式上線

 

2011中國皮卡行業(yè)精英沙龍在京舉辦

 

2011年12月2日，由中國皮卡網(wǎng)主辦的2011中國皮卡行業(yè)精英沙龍活動在北京舉行。來自江鈴汽車、長城汽車、福田汽車、廣汽吉奧、揚(yáng)州江淮、長豐揚(yáng)子、一汽通用、中興汽車、華晨金杯等眾多皮卡企業(yè)的營銷高管蒞臨現(xiàn)場，天津榮大等進(jìn)口皮卡代理商，國內(nèi)權(quán)威汽車媒體高管及行業(yè)專家等人士將悉數(shù)到場。各方精英齊聚一堂，共議“限行政策”下，中國皮卡行業(yè)二三級市場的發(fā)展?jié)摿?。能夠匯聚如此眾多皮卡行業(yè)精英聚首，在皮卡行業(yè)內(nèi)尚屬首次，因此這次皮卡精英沙龍的舉辦具有舉足輕重的意義。

 

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2011中國皮卡行業(yè)精英沙