長城風(fēng)駿皮卡走進(jìn)澳大利亞高端市場
前不久，一場以“3升油到澳洲”的哈弗品牌活動讓長城汽車在澳大利亞備受關(guān)注，作為中國SUV的開拓者，哈弗從不缺少吸引大眾眼球的大動作，包括剛剛上市不久的哈弗H6。其實，早在哈弗出口之前，長城風(fēng)駿皮卡就已經(jīng)進(jìn)入澳洲市場，在澳大利亞這個開放、自由的國度，以良好的品質(zhì)和服務(wù)獲得當(dāng)?shù)叵M(fèi)者的認(rèn)可。
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風(fēng)駿皮卡在澳大利亞
風(fēng)駿皮卡在2009年6月進(jìn)入澳大利亞市場，是第一個進(jìn)入澳洲市場的中國汽車品牌。2010年4月份，風(fēng)駿皮卡單筆訂單量突破1000臺；2010年8月，風(fēng)駿單排車型成功在澳上市，銷量穩(wěn)步提升。而繼風(fēng)駿3車型后，長城汽車于今年3月份又推出了時尚大氣的風(fēng)駿5，進(jìn)一步豐富了在澳車型。長城風(fēng)駿皮卡在澳大利亞的成功，標(biāo)志著中國皮卡正在逐漸擺脫質(zhì)低價廉的產(chǎn)品形象，進(jìn)入到國外高端汽車市場。然而，能成功進(jìn)入像澳大利亞這樣的高端市場，并非易事。
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風(fēng)駿5在澳大利亞
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“滿足當(dāng)?shù)氐恼叻ㄒ?guī)是進(jìn)入該地市場最關(guān)鍵的出入證”。風(fēng)駿皮卡負(fù)責(zé)人如是說，“澳大利亞是被外界公認(rèn)的國際中高端市場，對產(chǎn)品品質(zhì)要求非常嚴(yán)格。汽車出口澳大利亞需要嚴(yán)格的ADR認(rèn)證，正因為這一系列嚴(yán)格的認(rèn)證，眾多汽車品牌被拒之于澳大利亞門外。而早在2009年3月，我們就完成風(fēng)駿ADR認(rèn)證，從根本上保證了產(chǎn)品品質(zhì)符合澳大利亞汽車政策法規(guī)的要求。”
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風(fēng)駿皮卡澳大利亞拉貨
作為長城汽車打造的高端皮卡，風(fēng)駿皮卡從設(shè)計之初就一直秉承全球同步標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、開發(fā)的產(chǎn)品理念，不斷提升動力、技術(shù)以及品質(zhì)水平，增強(qiáng)科技感，成功通過ELV環(huán)保等嚴(yán)格國際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，是國內(nèi)唯一獲得歐盟WVTA整車認(rèn)證的高端皮卡。此外，風(fēng)駿皮卡在南非評選中，還與豐田、福特一同榮膺“世界三大皮卡”的稱號。
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風(fēng)駿皮卡在澳大利亞
目前，長城汽車已經(jīng)出口到澳大利亞、俄羅斯、意大利、南非等100多個國家和地區(qū)，在全球80多個國家建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，海外營銷網(wǎng)點(diǎn)已達(dá)800家，并且在俄羅斯、保加利亞、馬來西亞、伊朗、埃及等國與當(dāng)?shù)睾献骰锇榻⒘薑D組裝廠，海外KD組裝廠達(dá)到10多家，澳大利亞作為長城汽車主要的出口國家之一，目前已成為長城汽車海外市場增長最快的國家。風(fēng)駿皮卡作為長城汽車的主力車型，已經(jīng)連續(xù)13年全國銷量、出口第一，在開拓海外市場上有著至關(guān)重要的作用，品質(zhì)服務(wù)得到了國外消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。
