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一方水土養(yǎng)一方車(chē):山西朔州重卡市場(chǎng)

時(shí)間:2010/7/7 9:38:52來(lái)源:梅 振作者:梅 振責(zé)編:0條評(píng)論


    俗話說(shuō)一方水土養(yǎng)一方人,車(chē)也是一樣的,我國(guó)各個(gè)地方用車(chē)的情況各有特色,車(chē)型是根據(jù)貨源來(lái)選的,貨源不同,決定車(chē)型各異。以山東壽縣為代表的蔬果運(yùn)輸車(chē)主打倉(cāng)柵車(chē),以唐山港口為代表的礦粉運(yùn)輸是8×4自卸,以三河和薊縣為代表的砂石運(yùn)輸要在8×4側(cè)翻自卸后再加上三軸12輪的全掛車(chē),真可謂是“一方水土養(yǎng)一方車(chē)”呢!南方人和北方人相貌有差別,南方車(chē)和北方車(chē)相貌也不一樣,比如說(shuō)山西重卡主要是運(yùn)煤,外觀和其他地方的運(yùn)煤車(chē)就不盡相同。以山西朔州為例,當(dāng)?shù)刎浳锖瓦\(yùn)距使這里的重卡獨(dú)具一些地域的特色。


煤都+電都造就短途重卡


  朔州是中國(guó)新型的以煤電為主導(dǎo)的能源重化工基地,可以稱(chēng)為中國(guó)的“煤都”,全市有近兩千平方公里的地底下都有煤,煤炭?jī)?chǔ)藏量430億噸,產(chǎn)量和銷(xiāo)量在全國(guó)名列第二,僅次于鄂爾多斯,可以說(shuō)是中國(guó)地級(jí)煤都市。朔州有現(xiàn)代化大型平朔安太堡露天煤礦和安家?guī)X露天煤礦以及華北最大的坑口火力發(fā)電廠——神頭第一電廠、神頭第二電廠,這兩個(gè)電廠同處一個(gè)地方,總裝機(jī)容量在350萬(wàn)千瓦,在華北地區(qū)是第一大火力發(fā)電廠集聚區(qū)。


  朔州產(chǎn)煤量相當(dāng)大,但是煤品質(zhì)不適合煉焦等深加工,比較適合做電煤,再加上附近就是規(guī)模很大的電廠,所以朔州當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)煤重卡主要是以中短途為主。


中短途運(yùn)輸為主的自卸車(chē)和牽引車(chē)


  朔州的中短途煤運(yùn)車(chē)分為兩種:短途運(yùn)輸?shù)膫?cè)翻自卸車(chē)和中途運(yùn)輸?shù)臓恳?chē)。從露天煤礦的坑底運(yùn)到地面?zhèn)}庫(kù)采用自卸車(chē);從地面?zhèn)}庫(kù)運(yùn)到電廠的采用牽引車(chē)。


  由于基坑運(yùn)輸車(chē)行駛在非鋪裝路面上,因此一般都需要?jiǎng)恿?qiáng)勁、帶爬坡?lián)?、?qū)動(dòng)橋?yàn)榇笏俦容啘p橋的8×4自卸車(chē)。目前主要采用中國(guó)重汽、東風(fēng)大力神、解放新大威、陜汽等品牌,發(fā)動(dòng)機(jī)排量集中在10升左右,有濰柴、玉柴6M、錫柴6DL2和6DM等重型發(fā)動(dòng)機(jī)。


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  從煤礦到神頭電廠的中短途運(yùn)輸是行駛在公路上,而且基本是單邊貨,重車(chē)去空車(chē)回,既要求重載時(shí)能跑得動(dòng),又要求返程空車(chē)時(shí)跑得快,因此主要都是6×4半掛牽引車(chē),動(dòng)力在300馬力以上。短途的牽引車(chē)和長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)臓恳?chē)有所不同,對(duì)于輕量化關(guān)注程度不高,對(duì)于舒適性要求也不高,因此更多地采用低配的高性價(jià)比車(chē)型。


  當(dāng)?shù)剀?chē)出勤率高,因此對(duì)性能要求較高。一旦車(chē)性能下降,車(chē)主多半沒(méi)有時(shí)間經(jīng)常去維修,所以主要經(jīng)營(yíng)新車(chē),更新周期為一到兩年,當(dāng)?shù)匦萝?chē)普及率特別高。


  據(jù)介紹,朔州一地的重卡年銷(xiāo)量在5000輛左右。從煤礦山上拉土大概有1000輛的銷(xiāo)量,以6×4自卸車(chē)為主;從坑底運(yùn)煤約有2000輛的銷(xiāo)量,以8×4自卸為主,剩下是牽引車(chē)和其他車(chē)輛。由于朔州北部地處山區(qū),冬天雪季較長(zhǎng),經(jīng)常是11月就開(kāi)始下雪,在其他地方比較普遍的6×2單驅(qū)自卸由于雪地路滑穩(wěn)定性不好,朔州當(dāng)?shù)夭捎玫暮苌佟恳?chē)主要是雙驅(qū)的6×4車(chē)型;北部的山陰、懷仁、應(yīng)縣主要經(jīng)營(yíng)6×4牽引車(chē)和8×4自卸車(chē)。


具體市場(chǎng)采用有針對(duì)性策略


  由此看來(lái),真的是一方水土養(yǎng)一方車(chē)。由于類(lèi)似朔州的中短途運(yùn)輸車(chē)輛聚集度比較高,因此口碑傳播效應(yīng)很明顯,只要當(dāng)?shù)厝擞泻糜玫男萝?chē)型很快就能普及開(kāi)。所以廠家的推廣策略以用戶座談會(huì)為主,目前東風(fēng)商用車(chē)、玉柴等廠家相繼在朔州召開(kāi)新產(chǎn)品介紹會(huì)和用戶見(jiàn)面會(huì),希望為當(dāng)?shù)赜脩籼峁└玫倪\(yùn)輸工具和掙錢(qián)機(jī)器。