成都國(guó)際賽車場(chǎng)將建成都最大卡車商業(yè)區(qū)
一提起位于三圣花鄉(xiāng)的成都國(guó)際賽車場(chǎng)，不少車迷朋友都會(huì)第一時(shí)間想起在這里曾舉行過(guò)的薩博陸地飛行秀、銳志漂移表演或豪車云集的慈善明星賽；然而，如果你近期前往國(guó)際賽車場(chǎng)，那么你會(huì)吃驚地發(fā)現(xiàn)這里發(fā)生了不小的變化：在賽道旁的大片空白區(qū)域，密密麻麻地停放著一汽、解放、江淮、東風(fēng)、福田等品牌的眾多卡車。難道，這里要進(jìn)行一場(chǎng)卡車的競(jìng)技賽事活動(dòng)？然而記者走訪后發(fā)現(xiàn)，除了激情四射的賽車運(yùn)動(dòng)，成都國(guó)際賽車場(chǎng)今后的功能還將增加一項(xiàng)重要內(nèi)容：那就是這里將成為未來(lái)成都最大的卡車商業(yè)園區(qū)。
卡車市場(chǎng) 成都有著不錯(cuò)前景
在國(guó)際賽車場(chǎng)的辦公室對(duì)面已悄然建起一幢白色樓房，門口的標(biāo)牌上赫然寫著：成都國(guó)際賽車場(chǎng)卡車園區(qū)招商辦公室。記者在這里遇到了國(guó)際賽車場(chǎng)管理方———北京京港日亞的副總經(jīng)理王健。她正忙碌著與眾多卡車經(jīng)銷商溝通園區(qū)內(nèi)卡車擺放位置等諸多事宜。面對(duì)記者對(duì)成都國(guó)際賽車場(chǎng)未來(lái)經(jīng)營(yíng)方向的疑問(wèn)，王健笑著表示，成都國(guó)際賽車場(chǎng)的賽車功能不會(huì)變，但卡車園區(qū)將成為賽車場(chǎng)一項(xiàng)重要內(nèi)容：“未來(lái)，這里將成為成都規(guī)模最大的卡車商業(yè)園區(qū)?！?/FONT>
王健告訴記者賽車與卡車將成為未來(lái)國(guó)際賽車場(chǎng)兩個(gè)獨(dú)立平行運(yùn)行的部門，“可以透露的是，卡車的市場(chǎng)前景甚至將超過(guò)賽車?！蓖踅∠蛴浾咄嘎?，京港日亞調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，成都的卡車市場(chǎng)潛力極為巨大：“整個(gè)四川市場(chǎng)的重卡需求量每年在1.2萬(wàn)輛左右，而輕卡的需求更大，每年約有2.5萬(wàn)輛，如果平均按5萬(wàn)元/輛計(jì)算，這個(gè)市場(chǎng)的利潤(rùn)蛋糕將超過(guò)10億?！彼硎?，成都的卡車市場(chǎng)甚至占到了全國(guó)20%左右的份額，有著非常廣闊的市場(chǎng)前景。
“我們的卡車園區(qū)就是利用自身得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，把卡車銷售和汽車比賽有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，打造全新的卡車園區(qū)品牌，體驗(yàn)全新營(yíng)銷理念?！背啥紘?guó)際賽車場(chǎng)卡車園區(qū)的常務(wù)副總陳杰告訴記者。
成都卡車市場(chǎng)格局變動(dòng)
今年初，成都原有的最大卡車銷售市場(chǎng)———五桂橋晨明東部汽車城閉市。該市場(chǎng)內(nèi)原有的400多家卡車經(jīng)銷商紛紛尋找新的經(jīng)銷場(chǎng)所。位于城東的成都國(guó)際賽車場(chǎng)的進(jìn)入無(wú)疑給了眾多卡車商家以契機(jī)。王健表示，與成都其他卡車園區(qū)相比較，成都國(guó)際賽車場(chǎng)有著眾多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)：不僅有一條國(guó)際汽聯(lián)批準(zhǔn)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)賽道，在整個(gè)西部有著極高的認(rèn)知度，而且有著非常便利的交通：距離天府廣場(chǎng)30分鐘車程，距雙流機(jī)場(chǎng)30分鐘車程，有三環(huán)路、成龍路、新成仁路、石勝路等多條直達(dá)線路。
記者實(shí)地走訪看到，賽車場(chǎng)園區(qū)內(nèi)已經(jīng)有五征、凱馬、福田、一汽、解放、江淮、東風(fēng)、斯太爾等數(shù)十家卡車品牌入駐，王健更表示包括一場(chǎng)四川卡車高峰論壇以及卡車賽事正在緊鑼密鼓籌備中，近期就將陸續(xù)推出。
