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網(wǎng)易博客:恩恩怨怨重汽濰柴

時(shí)間:2009/12/16 8:25:23來(lái)源:網(wǎng)易博客作者:網(wǎng)易博客責(zé)編:0條評(píng)論


    巴格達(dá)的一位商人派仆人去集市買糧食,工夫不大,仆人面色蒼白狼狽不堪地跑回來(lái)。渾身發(fā)抖的向主人報(bào)告:主人,我剛在集市被人擠了一下,抬頭一看竟是死神。他見(jiàn)是我,立即做了一個(gè)嚇人的手勢(shì)。我想死神一定是沖我來(lái)的?,F(xiàn)在求您借我一匹快馬,我要逃離巴格達(dá),躲到撒馬拉去。仆人騎上快馬逃往撒馬拉。

  
    當(dāng)天商人去集市,不料又碰到死神。商人感到奇怪,就問(wèn)死神早晨碰到仆人為什么做了個(gè)嚇人的手勢(shì)。死神說(shuō):那不是嚇人的手勢(shì),而是我被你的仆人嚇了一跳。我為在巴格達(dá)撞上你的仆人驚詫不已,因?yàn)榘凑丈竦陌才?,今天晚上我和他在撒馬拉有個(gè)約會(huì)?!?BR>
    我不知道別人怎么理解這個(gè)故事。我相信這個(gè)世界上有一樣?xùn)|西會(huì)陪伴你終生,甚至?xí)惆槟愕恼麄€(gè)家族。你所有的努力只是讓自己的生命歷程變得更加精彩,你所有的頹廢只會(huì)讓你的人生變得更加坎坷,但是我們誰(shuí)也沒(méi)法改變最終的結(jié)果。

  
    宿命。

  
    他就像是一個(gè)頑皮的孩子,悄悄溜走轉(zhuǎn)瞬之間在某個(gè)拐角處等待你。她又像是某個(gè)PLMM,遇到她之時(shí)你總有一種似曾相識(shí)的感覺(jué)。他又像是某個(gè)登徒浪子,你越是想回避這種人,你越是會(huì)被這種人騙了身又騙了情。

  
    一個(gè)人,如此!一個(gè)家庭,如此!一個(gè)民族,如此!一個(gè)國(guó)家,如此!

  
    一個(gè)企業(yè),也是如此。

  
    比如說(shuō):傷害我們最深的人,往往是那些我們最愛(ài)、乃至付出巨大代價(jià)的人;送我們上路的,恰恰有可能是我們?cè)?jīng)傷害過(guò)的人;能讓我們真正成長(zhǎng)的人,又會(huì)使那些被我們視為對(duì)手的人。

  
    我不知道濰柴動(dòng)力的董事長(zhǎng)譚旭光先生是不是和我一樣有這樣的感慨。三年以來(lái),《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》傳出往往都是中國(guó)重汽的糗事兒,而今天他告訴我們:陜汽集團(tuán)正在籌備整體上市,更要命的是這是陜西省政府/省國(guó)資委的主張。陜重汽,你到底要往哪里去? 讓我們回眸:

  
    2005年維柴動(dòng)力獲取了湘火炬的控股權(quán)之后,企業(yè)戰(zhàn)略定位:濰柴動(dòng)力要成為世界上最大的通用動(dòng)力供應(yīng)商。

  
    2007年前后,濰柴控股將企業(yè)戰(zhàn)略變?yōu)椋航ㄔO(shè)以濰柴發(fā)動(dòng)機(jī) 法士特變速器 漢德車橋?yàn)橹鞯闹乜S金產(chǎn)業(yè)鏈。

  
    2009年初,又提出:打造濰柴控股 山工集團(tuán) 山汽集團(tuán)的千億裝備集團(tuán)(山東重工)。

  
    在三年的時(shí)間里,作為一個(gè)國(guó)內(nèi)雄霸一方的企業(yè)給我們上演了三頭六臂的情景劇。盡管作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)的末流學(xué)生,我的學(xué)識(shí)和判斷未必正確,但是從教科書上基本原則教義來(lái)看,這是一個(gè)大型企業(yè)集團(tuán)發(fā)展的大忌。畢竟譚旭光先生領(lǐng)導(dǎo)下的濰柴動(dòng)力是一個(gè)涵蓋數(shù)省、容納數(shù)萬(wàn)員工的超大型產(chǎn)業(yè)集團(tuán),關(guān)系著多少人的前程、關(guān)系著多少家庭的幸福、也關(guān)系著多少人的烏紗帽,企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略朝令夕改帶來(lái)的可謂是遺禍無(wú)窮。因此,在2006年12月的一篇文章中我就指明“譚旭光先生,請(qǐng)亮出你的智慧;。我們問(wèn)的不是陜重汽要往哪里去,而是濰柴動(dòng)力要往哪里去?然而遺憾的是,濰柴動(dòng)力并沒(méi)有在隨后的兩年中扼住命運(yùn)的喉嚨。

  
    2006年對(duì)于中國(guó)重汽來(lái)說(shuō),可不是什么好年頭。濰柴動(dòng)力停供發(fā)動(dòng)機(jī)后,中國(guó)重汽的決策層不得不把大多數(shù)精力放在發(fā)動(dòng)機(jī)上,解決的首要問(wèn)題能否吃飽,其次才是提升發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)。事實(shí)證明,中國(guó)重汽還是抓住了最關(guān)鍵的問(wèn)題,杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司設(shè)備和工藝無(wú)疑都是成熟的,濟(jì)南動(dòng)力公司則是在艱難中起步。穩(wěn)住了杭州方面的問(wèn)題,也就從很大程度上解決了中國(guó)重汽發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目的關(guān)鍵。但是隨便拉山頭未必就能保證長(zhǎng)治久安,關(guān)鍵是要在山寨前豎一根杏黃大旗,水泊梁山豎的是“替天行道;,中國(guó)重汽豎的是“雄心再造;。這個(gè)雄心可不是中國(guó)重汽的雄心,而是杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司的雄心。要知道早在30年前的濟(jì)南汽車制造廠時(shí)代,杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠較之200公里外的大上海是有著極強(qiáng)的優(yōu)越感的。因?yàn)樵诤贾萜嚢l(fā)動(dòng)機(jī)廠研制成功6120發(fā)動(dòng)機(jī)后,其優(yōu)秀的品質(zhì)使?jié)掀囍圃鞆S不得不用一個(gè)全新的產(chǎn)品序列號(hào)JN151來(lái)標(biāo)示杭發(fā)產(chǎn)品的杰出性能,和上海柴油機(jī)廠生產(chǎn)的6135相比,6120發(fā)動(dòng)機(jī)作為一個(gè)10升發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論是可靠性、油耗和扭矩輸出都是有之過(guò)無(wú)不及。而進(jìn)入斯太爾合資時(shí)代,杭發(fā)更是首當(dāng)其沖的優(yōu)選配套廠。在先期的規(guī)劃中,無(wú)論是上海柴油機(jī)廠,還和后來(lái)的濰坊柴油機(jī)廠都是沒(méi)份的。事實(shí)上,在斯太爾項(xiàng)目實(shí)施的前十年中,杭州斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)的口碑,也遠(yuǎn)比濰柴的斯太爾口碑好。但是上個(gè)世紀(jì)九十年代,維柴做對(duì)了兩件大事:一是拆來(lái)了奧地利斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的大批設(shè)備,而是獨(dú)家引進(jìn)了WD618。也就是說(shuō),在譚旭光執(zhí)掌濰柴之前,維柴無(wú)論是生產(chǎn)設(shè)備還是產(chǎn)品線的建設(shè),都已經(jīng)超越了杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠。杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的優(yōu)勢(shì)只剩了技術(shù)儲(chǔ)備和制造工藝。這種此消彼長(zhǎng)的局面也為杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的沉淪鋪下序曲。

    到中國(guó)重汽2006年收回杭州汽車發(fā)動(dòng)機(jī)公司的時(shí)候,杭州方面已經(jīng)是“不做大哥好多年;。跟著維柴沒(méi)混好,跟著中國(guó)重汽能混好嗎?當(dāng)時(shí)杭發(fā)大多數(shù)人肯定是持懷疑態(tài)度的,但是面對(duì)中國(guó)重汽龐大的配套需求,肯定能夠吃飽肚子的,這一點(diǎn)對(duì)于2006年的杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司來(lái)說(shuō)是首要問(wèn)題。至于有沒(méi)有前途,能否壯大發(fā)展那時(shí)以后的事情,先吃飽肚子,等老子有了勁頭看他不順眼反了他娘的。當(dāng)時(shí)持這種心理的不單是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司,陜汽集團(tuán)對(duì)于濰柴的橄欖枝恐怕也是這種想法。不過(guò),馬純濟(jì)和蔡?hào)|高明之處就是始終給杭州人更多的希望和信任。在2006-2007年中國(guó)重汽不斷揮舞著胡蘿卜,以杭州發(fā)動(dòng)機(jī)公司為主研制的WD615國(guó)3排放發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)4發(fā)動(dòng)機(jī),2008年開(kāi)始暗中尋找新的外方合作伙伴。能吃飽飯,又有一個(gè)不錯(cuò)的名分和前景,傻瓜才會(huì)想著另立山頭。在穩(wěn)固了杭州方面之后,中國(guó)重汽開(kāi)始了另外一項(xiàng)重大的舉措:境外上市。

  
   這年頭有錢好辦事,更何況世界上有很多饑渴的投資者。在看透中國(guó)重汽試圖境外上市獲取更多的產(chǎn)業(yè)發(fā)展資金,濰柴動(dòng)力在進(jìn)行內(nèi)部整合的同時(shí),卻作出了一件錯(cuò)誤的決定:沒(méi)有專心進(jìn)行和MAN的談判,分心于捉摸怎樣給中國(guó)重汽上眼藥。這為后來(lái)雙方的對(duì)峙棋局下了一個(gè)臭子。

  
    馬純濟(jì)雖然生肖屬虎,思維可絲毫不馬虎;蔡?hào)|人姓蔡,能耐可不“菜;。

  
    不知道老馬和老蔡是不是喜歡下圍棋,可是甩開(kāi)糾纏多年的沃爾沃,絲毫不理會(huì)濰柴下的絆子,進(jìn)而抄了濰柴和陜汽后路,聯(lián)手后兩者的技術(shù)宗主德國(guó)MAN這一子。

  
    劫;術(shù)之妙,讓人不覺(jué)贊嘆!

  
    有道是:“夫風(fēng)生于地,起于青蘋之末。

  
    這句話是中國(guó)歷史上最帥的一個(gè)哥們說(shuō)的。人長(zhǎng)得帥,話也很見(jiàn)功底。重要的是出身名門,登堂入室常伴君王。我KAO,這么牛B的人物要是生活在現(xiàn)在這個(gè)年代,早被韓寒、郭敬明之流給暗殺了。

  
    事實(shí)上,筆者堅(jiān)持認(rèn)為面對(duì)中國(guó)重汽聯(lián)手德國(guó)曼,而給濰柴控股帶來(lái)的被動(dòng)局面,完全是濰柴人自己造成的。而在這種情況下,陜西國(guó)資委和陜汽集團(tuán)意欲掙脫濰柴控制,試圖獨(dú)立上市的作法,則彰顯出“后張玉浦時(shí)代;陜汽人精神領(lǐng)袖缺失的茫然!

  
    梟雄,最大的能力在于借一地?cái)?shì)而謀另一城之勝勢(shì)。劉備敗走新野借荊州而兵進(jìn)西川,是此道!譚旭光失曼借山東重工將來(lái)真正掌控陜重汽,亦為此道!從這個(gè)意義上講,濰柴沒(méi)有?。?/FONT>

  
    一個(gè)古老的哲理:一滴水怎么才能夠不會(huì)干涸?

  
    不知道陜汽這塊冰愿不愿意融水和沙奔流到海?