熱門關(guān)鍵詞:歐馬可康明斯 銷量 

歐馬可康明斯三個(gè)月銷量接近5000

時(shí)間:2009/12/14 7:59:51來(lái)源:深圳汽車大世界網(wǎng)作者:深圳汽車大世界網(wǎng)責(zé)編:0條評(píng)論


    近期,國(guó)內(nèi)高端輕卡銷量出現(xiàn)了爆發(fā)式增長(zhǎng),成為09年年終輕卡市場(chǎng)的一大亮點(diǎn)。據(jù)了解,上市不足三個(gè)月的歐馬可康明斯是銷量增長(zhǎng)的主要帶動(dòng)者,目前該車型銷量已經(jīng)直逼5000臺(tái),“新標(biāo)桿”的行業(yè)地位初步顯現(xiàn)。

   
    據(jù)統(tǒng)計(jì),截止12月份,國(guó)內(nèi)高端輕卡市場(chǎng)銷量呈現(xiàn)出了高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),尤其是近3個(gè)月來(lái),銷量持續(xù)走高。而這其中,歐馬可康明斯的銷量增長(zhǎng)表現(xiàn)最為搶眼,上市三個(gè)月銷量即將突破5000臺(tái),不但完成了上市初期預(yù)定的銷售目標(biāo),更是以絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)成為高端輕卡市場(chǎng)的一枝獨(dú)秀。


“硬實(shí)力”助推銷售,“高端企業(yè)專用輕卡”獲認(rèn)可
   
    現(xiàn)階段,市政、電力、物流等高端用戶成為了高端輕卡的主要消費(fèi)者,拉動(dòng)了市場(chǎng)銷量的提升,而其選購(gòu)決策也逐步偏向于理性化。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),83%的采購(gòu)單位已經(jīng)摒棄了拼價(jià)格、拼關(guān)系的采購(gòu)原則,開始重視高端輕卡的品質(zhì)和形象,高品質(zhì)、高性能的高端輕卡逐漸成為采購(gòu)的主攻目標(biāo)。可以說(shuō),高端輕卡選購(gòu)已經(jīng)進(jìn)入了比拼“硬實(shí)力”的時(shí)代。


     自歐馬可康明斯上市以來(lái),產(chǎn)品表現(xiàn)出的高動(dòng)力性、高品質(zhì)、高安全性,受到了高端行業(yè)用戶、改裝廠等大客戶的一致認(rèn)可。在不足3個(gè)月的時(shí)間內(nèi),歐馬可康明斯就接連獲得了各領(lǐng)域龍頭企業(yè)的大批量采購(gòu)訂單,從而也獲得了“高端企業(yè)專用輕卡”的美稱。


    前階段,中國(guó)工程機(jī)械裝備制造龍頭企業(yè)中聯(lián)重科,一次性購(gòu)買了160臺(tái)歐馬可康明斯,該公司采購(gòu)負(fù)責(zé)人曾談到:“滿足專用車改裝的苛刻需求,并且是大批量購(gòu)車,我們對(duì)車輛的高品質(zhì)、可靠性,要求非常高,一旦質(zhì)量發(fā)生問(wèn)題,后果將不堪設(shè)想,我們的損失也將無(wú)可估量。選擇歐馬可康明斯,是因?yàn)樗谖覀儑?yán)格的品質(zhì)考驗(yàn)中最終勝出?!绷?yè)?jù)了解,歐馬可康明斯近期已經(jīng)交付廣東粵海300臺(tái)、福建龍馬10臺(tái)、北京天路通50臺(tái)共計(jì)520臺(tái)環(huán)衛(wèi)專用車底盤用于改裝,首批改裝完成的垃圾車、掃路車已經(jīng)交付北京環(huán)衛(wèi)集團(tuán)使用。

   
    “國(guó)Ⅳ、環(huán)保、可靠”,歐馬可康明斯憑借這樣的“硬實(shí)力”,在短期內(nèi)就獲得了高端大客戶企業(yè)的青睞。廣東粵海相關(guān)負(fù)責(zé)人也曾談到:“公司是行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè),我們需要借助高端輕卡進(jìn)一步突出我們的領(lǐng)頭地位,而歐馬可康明斯恰好可以滿足我們提升企業(yè)形象的目的?!?/FONT>

   
    據(jù)透露,除中聯(lián)重科、廣東粵海等高端企業(yè)外,還有部分行業(yè)龍頭企業(yè)正在與歐馬可康明斯接洽,相信不久,歐馬可康明斯將會(huì)進(jìn)入更多高端企業(yè)的采購(gòu)范圍,屆時(shí),歐馬可康明斯將會(huì)成為名副其實(shí)的“高端企業(yè)專用輕卡”。


“鰱魚效應(yīng)”初現(xiàn)端倪,帶動(dòng)高端輕卡銷量增長(zhǎng)
   
    在歐馬可康明斯上市前,高端輕卡市場(chǎng)長(zhǎng)期處于低速發(fā)展階段,五十鈴系列老款產(chǎn)品常年占據(jù)市場(chǎng),產(chǎn)品及技術(shù)沒有任何改進(jìn),尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)方面,始終采用性能較為落后的4JB1和4KH1。歐馬可康明斯上市后,迅速展現(xiàn)了技術(shù)上的優(yōu)勢(shì),確立了“新標(biāo)桿”的行業(yè)地位,作為中國(guó)最尖端的國(guó)Ⅳ輕卡,歐馬可康明斯對(duì)行業(yè)產(chǎn)生了極大地震撼,將促使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)洗牌和配置大升級(jí)。

   
    目前,歐馬可康明斯已經(jīng)引發(fā)了“鰱魚效應(yīng)”:以一己之力影響市場(chǎng)內(nèi)的其他高端輕卡,進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)高端輕卡行業(yè)的發(fā)展。通過(guò)對(duì)比可以看到,歐馬可康明斯在技術(shù)上具有較大的優(yōu)勢(shì),最為突出的是采用的康明斯ISF發(fā)動(dòng)機(jī),與五十鈴動(dòng)力相比,功率提升了30%,扭矩也增大了30%,而油耗卻降低了8%。憑借此優(yōu)勢(shì),歐馬可康明斯已經(jīng)占據(jù)了高端輕卡核心地位,而在高端行業(yè)用戶、改裝廠等領(lǐng)域的高銷量,也為高端輕卡市場(chǎng)展現(xiàn)出的火爆局面起到了積極地助推作用。

   
    業(yè)內(nèi)人士也談到:長(zhǎng)期沉悶的高端輕卡市場(chǎng),在歐馬可康明斯上市后迅速覺醒。國(guó)Ⅳ歐馬可康明斯和電動(dòng)輕卡的投入使用,標(biāo)志著高端輕卡市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)全新的時(shí)代,而市場(chǎng)上大部分產(chǎn)品依然停留在上一階段,這對(duì)于其他產(chǎn)品來(lái)講是極大地刺激。

   
    福田汽車歐馬可薩普傳奇品牌總經(jīng)理王玉榮向記者談到:歐馬可康明斯全國(guó)銷量突破5000只是公司戰(zhàn)略中的第一步,歐馬可康明斯作為國(guó)內(nèi)最尖端的國(guó)Ⅳ輕卡,承擔(dān)著公司的戰(zhàn)略使命,我們的目標(biāo)是占據(jù)國(guó)內(nèi)高端輕卡60%的市場(chǎng)份額,而歐馬可康明斯也將會(huì)成為福田全球業(yè)務(wù)中的新增長(zhǎng)點(diǎn)。