大安汽預(yù)期下降 外資股東減持江淮汽車(chē)

 

    隨著勢(shì)態(tài)的發(fā)展，“大安汽”似乎正逐漸變得不可能，這在一定程度引發(fā)了江淮汽車(chē)(600418)外資股東的持續(xù)減持。

 

    江淮汽車(chē)16日公告稱：8月4日至10月13日，外資股東新加坡豪登投資有限公司(簡(jiǎn)稱豪登投資)通過(guò)二級(jí)市場(chǎng)陸續(xù)賣(mài)出江淮汽車(chē)A股共計(jì)2577.56萬(wàn)股，通過(guò)大宗交易陸續(xù)賣(mài)出江淮汽車(chē)A股共計(jì)4136.14萬(wàn)股，記者查閱相關(guān)交易記錄時(shí)發(fā)現(xiàn)，公司大宗交易的減持集中在9月30日、10月9日和13日，交易的最低價(jià)格為7.6元，最高成交價(jià)則是8.25元，三天的大宗交易減持達(dá)到了約3.31億元。從8月4日開(kāi)始透過(guò)二級(jí)市場(chǎng)賣(mài)出的股票以在此期間的最低收盤(pán)價(jià)6.86元計(jì)算，也可變現(xiàn)1.77億元以上，按此計(jì)算，豪登投資減持總額已超5億元。

 

    2003年4月26日，安卡莎公司以協(xié)議方式向豪登投資轉(zhuǎn)讓其所持有的江淮汽車(chē)法人股3675萬(wàn)股，轉(zhuǎn)讓價(jià)格為每股1元，轉(zhuǎn)讓價(jià)款總計(jì)3675萬(wàn)元人民幣。后經(jīng)過(guò)多次轉(zhuǎn)增股，豪登投資持有的江淮汽車(chē)外資法人股也相應(yīng)地由3675萬(wàn)股增加到7938萬(wàn)股，占總體股本的6.16%。

 

    公司董秘王敏透露，豪登投資減持股票的主要原因是因其母公司在東南亞鋼鐵、橡膠等業(yè)務(wù)受到嚴(yán)重影響，急需資金。

 

    豪登投資也表示，減持其所持江淮汽車(chē)股份的目的是為了收回部分投資并獲取投資收益，豪登投資還在15日的公告中聲明在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)，將會(huì)繼續(xù)減持所持有的剩余1224.3萬(wàn)股股份。

 

    江淮汽車(chē)從2009年初以來(lái)股價(jià)一路走高。事實(shí)上，此前，安徽省政府有意打造“大安汽”的想法，也給了江淮汽車(chē)的投資者很多想象的空間。從2月初就不斷有資金介入現(xiàn)象，股價(jià)也隨之拉升，由3元一路拉升到超過(guò)10元。

 

    然而就在兩個(gè)多月前，安徽省組織部和國(guó)資委決定，已到退休年齡的江淮汽車(chē)董事長(zhǎng)左延安繼續(xù)留任，任期五年。

 

    業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，江淮強(qiáng)勢(shì)人物左延安的留任，實(shí)際上使得江淮和奇瑞之間的整合變數(shù)加大，一心要使奇瑞實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的尹同躍，面對(duì)這樣艱難的重組情形，也已經(jīng)尋求新的突破口，把發(fā)展的目光投向中原地帶。

 

    這使得江淮汽車(chē)失去了和奇瑞重組的想象空間，業(yè)內(nèi)人士分析，這也許正是豪登投資的見(jiàn)好就收的重要原因。

 

    10月18日,江淮乘用車(chē)的戰(zhàn)略車(chē)型和悅上市儀式上,江淮乘用車(chē)公司總經(jīng)理戴茂方透露，隨著和悅的上市，江淮正從2009年的 “基礎(chǔ)建設(shè)年”，跨向2010年的“跨越發(fā)展年”。他透露，繼和悅之后，明年初江淮還將推出A0級(jí)轎車(chē)，戴茂方透露2010年，江淮乘用車(chē)的銷量目標(biāo)已經(jīng)鎖定30萬(wàn)輛。

 

    江淮汽車(chē)最新發(fā)布的產(chǎn)銷快報(bào)顯示，公司正在大力轉(zhuǎn)型的轎車(chē)9月產(chǎn)量和銷量分別為6560輛和6294輛，同比分別增加1900%和1087.55%。公司傳統(tǒng)業(yè)務(wù)MPV(多用途車(chē))和輕卡也出現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)的勢(shì)頭，其中MPV產(chǎn)銷量分別為5091輛和4924輛，同比增長(zhǎng)均為62%；而輕卡產(chǎn)銷量分別為21047輛和17006輛，同比分別增長(zhǎng)179%和138%。

 

    招商證券分析師汪劉勝表示，豪登投資的減持對(duì)江淮汽車(chē)影響有限，在9月9日和9月15日，豪登投資均減持了其所持江淮汽車(chē)的股份，但從后面的走勢(shì)看，影響都不大，“近期該股在二級(jí)市場(chǎng)的表現(xiàn)強(qiáng)勁，目前公司處在轉(zhuǎn)型期，銷量的強(qiáng)勁增長(zhǎng)應(yīng)能有效支持該股的股價(jià)?！钡瑫r(shí)強(qiáng)調(diào)謹(jǐn)慎二字，未來(lái)還要看江淮輕卡是否能維持高利潤(rùn)水平，和乘用車(chē)明年的發(fā)展情況。昨日(20日)，江淮汽車(chē)收盤(pán)價(jià)為10.42元，漲幅為8.09%。