中國輪胎須走“高端”路線 保持價格優(yōu)勢是根本

    全國三大輪胎生產(chǎn)廠家之一玲瓏集團總裁王鋒表示：“在美國，高檔輪胎我國民族品牌與國外品牌價格相差200%-300%，而低端輪胎只差30%-50%，提升關稅后，只能往高端發(fā)展才有出路。”  

    黃海橡膠股份公司董事長孫振華說：“提高產(chǎn)品的銷售價格，是應對高成本的辦法，但不是惟一的辦法。優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構，才是企業(yè)化解外部壓力的惟一途徑。降低原材料成本，保持價格優(yōu)勢才是根本。”  

    汽車行業(yè)分析師鐘師認為，中國的輪胎出口存在著“有量無質(zhì)”的弊端，產(chǎn)品結(jié)構主要集中在中低端，往往是憑借著廉價的勞動力成本來走邊緣化的路線，在特保案的影響下，中國輪胎企業(yè)將加快產(chǎn)品研發(fā)的投入，向中高端方向發(fā)展。