祝虹:一汽輕型青島總部和一汽通用輕商注冊(cè)長(zhǎng)春區(qū)別？

 

    8月31日之文遺漏最重要的部分，兩年前輕車計(jì)劃就代表了一汽集團(tuán)國(guó)家戰(zhàn)略的前瞻性和南北布局的深遠(yuǎn)性。也透出與通用輕商車的合作并非一日之功？

 

    現(xiàn)將當(dāng)時(shí)狀況實(shí)況記錄如下：

 

    2007年12月20日上午9點(diǎn)56分，一汽集團(tuán)在青島舉行一汽輕型汽車有限公司，一汽車集團(tuán)青島汽車研究所成立儀式。時(shí)任當(dāng)時(shí)的一汽集團(tuán)總經(jīng)理竺延風(fēng)為兩個(gè)新生企業(yè)揭牌時(shí)說(shuō)，青島是背靠海洋的城市，是今后出口型基地。

 

    這是一汽集團(tuán)整合內(nèi)部輕型車南、北資源而組建的全資子公司。當(dāng)時(shí)公司注冊(cè)資本6.5億元，員工總數(shù)7000人。資產(chǎn)總額近20億元人民幣。主要經(jīng)營(yíng)范圍包括：輕型載貨車類（含底盤）、輕型客車類（含底盤）、輕型車變型車（含底盤）、農(nóng)用運(yùn)輸車類（含底盤）的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)和倉(cāng)儲(chǔ)及物流。

 

    并確定一汽輕型汽車產(chǎn)品發(fā)展戰(zhàn)略是：2008年確保完成8萬(wàn)輛，2010年?duì)幦⊥瓿?6萬(wàn)輛并完成實(shí)現(xiàn)輕型車20萬(wàn)輛規(guī)劃的總體布局。      

 

    一汽輕型汽車有限公司，是一汽集團(tuán)對(duì)所屬直接從事輕型車生產(chǎn)和銷售的一汽紅塔云南汽車和一汽車哈爾濱輕型車廠進(jìn)行資源整合，并追加2.95億元人民幣而組建的一個(gè)全資子公司。

 

    一汽集團(tuán)持有一汽紅塔公司34.97%的股權(quán)額及哈爾濱輕型車全部減負(fù)后的凈資產(chǎn)，以資產(chǎn)劃轉(zhuǎn)的方式注入一汽輕型汽車。增資完成后，該公司的注冊(cè)資本約為6.5億元人民幣。

 

    為做強(qiáng)做大輕型車體系，以輕微型系列產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和研究為主營(yíng)業(yè)務(wù)的一汽青島汽車研究所同時(shí)掛牌成立。該所總占地面積10.75萬(wàn)平方米，目前一期已完成工程建筑面積11870平方米。主要承擔(dān)著一汽輕微型系列車型的產(chǎn)品研發(fā)；與產(chǎn)品研發(fā)相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)與咨詢服務(wù)。

 

    如問(wèn)，為何一汽通用輕商車注冊(cè)長(zhǎng)春？一句話，可最大享受中央政府對(duì)東北老工業(yè)基地的相關(guān)拉動(dòng)政策；

 

    再問(wèn)，為何一汽輕型車注冊(cè)青島？也是一句話，零部件進(jìn)與出方便，整車對(duì)內(nèi)拉動(dòng)和對(duì)外出口更方便。

 

    前者是總部基地效用，后者是干實(shí)事之地。而最關(guān)鍵的是與一汽集團(tuán)轎車合資的有一汽大眾，一汽豐田，一汽馬自達(dá)；唯獨(dú)在輕商車新一輪南北整合后戰(zhàn)略放在了通用，如按國(guó)系，前者為一個(gè)德國(guó)、兩個(gè)日本，后者又增加了一個(gè)美國(guó)。

 

    而卡車的新一輪升級(jí)換代，才是一汽最大的戰(zhàn)略資源。沃爾沃近日重啟與東風(fēng)卡車的進(jìn)一步談判；江淮和卡特比勒的新卡合作也令人關(guān)注?？傊嚧髧?guó)的各省與各方的升級(jí)合作，會(huì)在磨合中爆發(fā)！