不得擅自購買 雙層客車將何去何從？

 

    近日，廣西自治區(qū)道路運輸管理局發(fā)布通知要求，在未經(jīng)相關(guān)道路運輸管理機(jī)構(gòu)許可前，各道路客運企業(yè)一律不得擅自采購特大型客車及各種類型的雙層客車。一紙通知，意味著客運企業(yè)購買雙層客車必須“先審批”。主管部門的謹(jǐn)慎態(tài)度，無疑讓在廣西客運市場剛剛火起來的特大型雙層客車熱，被潑了一盆冷水，連帶著也波及到全國范圍。

 

    十多年前，雙層客車以公車的形式首先出現(xiàn)在廣州街頭，進(jìn)而以旋風(fēng)姿態(tài)席卷了中國內(nèi)陸大地。雙層車廂，大容量，可俯視街景等等眾多優(yōu)勢俘獲了廣大乘客的心。雙層車乘勢發(fā)展，將覆蓋范圍推廣到了客運以及旅游路線上。雙層公交，雙層旅游觀光車，雙層公路客運三足鼎立，風(fēng)光一時。

 

    然而，事物的發(fā)展由極盛走向衰敗似乎是發(fā)展必然，雙層車市場也在經(jīng)歷著這一番近似宿命的輪回。受 到鐵路的擠壓，公路客運市場一片哀號聲，普通客車都難以坐滿，而雙層車的存在似乎是另一種諷刺。正如曾經(jīng)火熱的成渝高速的雙層客車已風(fēng)光不再；因為自身的安全性能方面的不足，以及城市道路設(shè)計對其限制，雙層客車在城市公交中的色彩也逐漸減淡，慢慢褪色。在廣西限制雙層車之前，去年年底杭州就將雙層巴士全部退役，而廣州市場也不考慮推出雙層巴士。

 

明確定位，分析市場用戶需求

 

    難道雙層客車真的會因為市場的冷淡而慢慢衰敗，直至消亡嗎？筆者并不這么認(rèn)為。雙層客車有其存在的意義，也有其發(fā)展的價值。要想開發(fā)雙層車，必須找準(zhǔn)市場的關(guān)鍵，把握自身的定位。

 

    在客運市場方面，公路客運的龍頭地位逐漸被鐵路客運所取代，公路客運成為鐵路客運的補(bǔ)充和完善部分，這是發(fā)展的必然趨勢。短途客運，城鄉(xiāng)客運將是公路客運的一個發(fā)展方向。在這個市場中需要的更多的是小巧而便捷的客車，進(jìn)行小強(qiáng)度而高密度的運輸。雙層客車想進(jìn)入這一市場顯然是不現(xiàn)實的。

 

    雙層公交在火熱十年后慢慢退出眾多城市的公交市場，是其內(nèi)在原因和外部原因共同造成的。雙層公車在制造上某些缺陷，使得上層乘客在乘坐時有搖晃感；成都公交車燃燒事故，人們對于不便逃生的雙層車排斥感愈深；加之城市的高速發(fā)展，道路的持續(xù)改造，高架的頻繁建設(shè)，這些都擠壓體積龐大的雙層公交的生存空間。

 

    雖然在客運以及公交市場，雙層客車難建奇功，但是在旅游觀光方面，雙層客車還是有機(jī)會大放異彩的。雙層客車想要生存，要發(fā)展，首要是要把握市場脈搏，找準(zhǔn)自身定位。

 

把握市場，關(guān)注旅游觀光市場

 

    雖然雙層客車已經(jīng)在客運市場黯然退出，在公交市場光彩不再，但是在觀光旅游市場卻依然有著獨特的魅力。

 

     在北京有豪華型的雙層旅游客車“賽笛芭詩”觀光大巴?！百惖寻旁姟彼x用的都是世界最頂級的觀光大巴，造價接近280萬元。原裝進(jìn)口的發(fā)動機(jī)使得乘坐非常平穩(wěn)舒適，觀光大巴的內(nèi)裝全部都是真皮的座椅，而且座位的空間非常大，高大的客人坐這種大巴會深有感受出和普通大巴車的區(qū)別。

 

    而在桂林則有平民化的100路觀光車，雙層敞篷公交，沿著漓江邊行駛，經(jīng)過象鼻山，疊彩山，伏波山……坐在觀光車上，可以將桂林的山山水水盡收眼底。與北京的豪華車、高票價相不同的是，桂林100路觀光巴士全程只要1元，這也使得100路車常常游客爆滿。

 

    其實每個有歷史有文化的城市都會有城市觀光這樣一個概念和理念，在倫敦，紐約、巴黎都有城市觀光這樣的形式。但是在中國，最近這幾年才興起這個概念。每個城市都有其自身特點，根據(jù)每座城市的特點，采用不同類型的觀光巴士，精心設(shè)計的經(jīng)典線路上，可以讓觀光客人在最短的時間內(nèi)城市盡收眼底。而雙層客車在觀光旅游市場則有著的得天獨厚的優(yōu)勢。在很多旅游城市都將雙層客車選為城市觀光車，不難看出，雙層客車在旅游觀光車市場有發(fā)展的空間，還是可以大展身手的。而在這里，雙層客車更多的就賦予了景觀車的意味。

 

找準(zhǔn)方向，完善雙層客車制造

 

    在找準(zhǔn)雙層客車的市場之后，有匹配的相關(guān)產(chǎn)品的問世才是客車生產(chǎn)商們應(yīng)該重視的?，F(xiàn)在積聚在雙層客車身上的很多問題尚未解決，但是要打造有自身實力，有競爭力的雙層觀光旅游車，還必須具備下面的條件。

 

    首先，視野寬闊，不管是游歷名山大川飽覽自然秀色，還是體驗歷史名城感悟人文情懷，眼見為實是游客最看重的。對于雙層旅游觀光車而言，良好的視野非常重要；安全，這點在風(fēng)景名勝景區(qū)更加重要；外觀是車輛的門面，也是景區(qū)的門面，靚麗的外觀不僅是景區(qū)的一道風(fēng)景線，在使游客有賞心悅目感覺同時也能夠提高游客好感度，無形之中增加景區(qū)的美譽(yù)度；環(huán)保也是雙層觀光車不容忽視的一個重要特性，游客到風(fēng)景區(qū)游玩，在放松之余希望能夠貼近自然，體驗人與自然和諧相處的意境雙層旅游觀光車對車輛的排放也提出了很高的要求。此外，舒適的乘車環(huán)境能夠緩解旅客的旅途疲勞，提高游客游覽興致，也會在無形中增加景區(qū)的美譽(yù)度。

 

    很多客車企業(yè)都有在生產(chǎn)雙層客車，但是如何讓雙層車真正的重新被大眾所接受，讓雙層車重新散發(fā)光彩，走向另一個繁榮的鼎點，應(yīng)該是客車廠商們所要認(rèn)真思考的問題。而將雙層客車駛向旅游觀光市場，現(xiàn)在看來似乎是條捷徑。