杭州黃標(biāo)車(chē)置換大限將至 6月1日后不能進(jìn)入

 

    最近，黃標(biāo)車(chē)（高污染機(jī)動(dòng)車(chē)）是一個(gè)熱門(mén)詞匯。根據(jù)杭州市環(huán)保部門(mén)的規(guī)劃，6月1日以后，黃標(biāo)車(chē)除了遵守去年10月1日已實(shí)施的高架限行措施外，還不能進(jìn)入主城區(qū)。為鼓勵(lì)黃標(biāo)車(chē)盡早置換，3月16日，政府還特意出臺(tái)了補(bǔ)貼政策，對(duì)符合規(guī)定且提前淘汰的高污染車(chē)給予補(bǔ)助，個(gè)人補(bǔ)助最高可達(dá)1萬(wàn)元。不過(guò)，雖然“六一”大限日益臨近，但這類(lèi)車(chē)的交易量并沒(méi)有明顯增長(zhǎng)。

 

    5月3日，小長(zhǎng)假的最后一天。和西湖景區(qū)熙熙攘攘的人潮相比，二手車(chē)交易市場(chǎng)顯得格外冷清。我在杭州汽車(chē)城的二手車(chē)交易區(qū)逛了一圈，經(jīng)營(yíng)戶(hù)們?nèi)齼蓛傻鼐墼谝黄?，或是打牌或是聊天。偌大的市?chǎng)里，看車(chē)買(mǎi)車(chē)的人甚至還沒(méi)有經(jīng)營(yíng)戶(hù)多。

 

    “我一個(gè)月差不多能收一二十輛車(chē)吧，4月份黃標(biāo)車(chē)只收到一二輛，和政府補(bǔ)貼政策出臺(tái)前幾乎沒(méi)什么區(qū)別。”杭州汽車(chē)城一位姓徐的經(jīng)營(yíng)戶(hù)說(shuō)，倒是3月份收購(gòu)量稍微多一點(diǎn)，有三四輛的樣子?！肮烙?jì)5月份能多一點(diǎn)吧”。

 

    浙江二手車(chē)拍賣(mài)中心經(jīng)理胡含彬判斷，5月份黃標(biāo)車(chē)轉(zhuǎn)讓可能會(huì)出現(xiàn)一波小高峰。這一方面是大限臨近，刺激黃標(biāo)車(chē)進(jìn)入二手車(chē)交易市場(chǎng)；另一方面也和政府的補(bǔ)貼政策微調(diào)有關(guān)——4月底，杭州市機(jī)動(dòng)車(chē)排氣污染管理處表示，允許3月20日之后過(guò)戶(hù)過(guò)一次的黃標(biāo)車(chē)按規(guī)定領(lǐng)取財(cái)政補(bǔ)貼。而在此之前，這類(lèi)車(chē)輛是領(lǐng)不到補(bǔ)貼的。

 

    而一位姓汪的車(chē)商則認(rèn)為，黃標(biāo)車(chē)的交易高峰要到6月份才會(huì)來(lái)臨。“現(xiàn)在車(chē)子還能開(kāi)，車(chē)主就不著急賣(mài)。等到6月1日限行政策開(kāi)始實(shí)施，杭州城里開(kāi)不來(lái)了，車(chē)主就會(huì)趕著來(lái)賣(mài)車(chē)了?！?

 

    不過(guò)，對(duì)于黃標(biāo)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，不趕早賣(mài)掉恐怕會(huì)損失不少。來(lái)自浙江省二手車(chē)拍賣(mài)中心的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，從4月下旬開(kāi)始，黃標(biāo)車(chē)的價(jià)格就開(kāi)始往下走了。以目前成交相對(duì)活躍的普桑為例，在車(chē)況差不多的情況下，4月份的價(jià)格要比3月份低兩三千元。對(duì)于一輛成交價(jià)不過(guò)兩萬(wàn)多元的車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的差距不是小數(shù)目。胡含彬表示，從目前的走勢(shì)來(lái)看，5月份黃標(biāo)車(chē)的成交價(jià)還會(huì)繼續(xù)走低。

 

    毫無(wú)疑問(wèn)，黃標(biāo)車(chē)最終淘汰出本地市場(chǎng)已成定局。所以，越拖到后面越被動(dòng)。業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，目前仍在杭行駛的黃標(biāo)車(chē)多達(dá)4萬(wàn)輛左右，5月底6月初，這些車(chē)可能扎堆進(jìn)入二手市場(chǎng)。