輕卡銷量一季度節(jié)節(jié)攀升 鄉(xiāng)村市場(chǎng)值得期待

 

    據(jù)媒體報(bào)道2009年一季度的輕卡市場(chǎng)終于迎來(lái)了春天，市場(chǎng)復(fù)蘇，銷量激增，一些輕卡生產(chǎn)企業(yè)甚至對(duì)突然釋放的市場(chǎng)需求有些準(zhǔn)備不足，部分地區(qū)的市場(chǎng)出現(xiàn)了產(chǎn)品脫銷的情況。  

 

銷量逐月攀升 

 

    1月的輕卡市場(chǎng)并沒(méi)有走出低迷的跡象，甚至更加寒意逼人。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示，1月輕型載貨車銷售總量為63303輛，與2008年12月的71611輛銷量相比，環(huán)比下降11.6%。但進(jìn)一步分析，福田汽車、江淮汽車、山東凱馬、南京依維柯等在經(jīng)濟(jì)型輕卡市場(chǎng)上具有一定優(yōu)勢(shì)的企業(yè)的銷量已經(jīng)開(kāi)始抬頭?！按汗?jié)后，輕卡市場(chǎng)的購(gòu)車需求一下子迸發(fā)出來(lái)，特別是農(nóng)村市場(chǎng)的需求更加強(qiáng)烈?！苯摧p卡市場(chǎng)人士說(shuō)。據(jù)記者了解，以江淮為例，1~3月銷量大幅增長(zhǎng)，其經(jīng)濟(jì)型輕卡好運(yùn)系列功不可沒(méi)。據(jù)介紹，1~3月好運(yùn)系列產(chǎn)品的銷售超過(guò)6000輛，而從2008年3月上市到年底，好運(yùn)系列的銷量不過(guò)2000輛。 

 

 

    進(jìn)入2月，輕卡市場(chǎng)仿佛被瞬間激活，銷量成倍增長(zhǎng)，各家企業(yè)也開(kāi)足馬力生產(chǎn)。根據(jù)《產(chǎn)銷快訊》統(tǒng)計(jì)，輕型載貨車，福田汽車2月環(huán)比增長(zhǎng)94.28%，東風(fēng)汽車環(huán)比增長(zhǎng)131.75%，江淮汽車環(huán)比增長(zhǎng)138.38%，一汽旗下的哈輕和紅塔2月銷量8353輛，環(huán)比增長(zhǎng)300.62%，江鈴輕卡環(huán)比增長(zhǎng)87.43%，南京依維柯躍進(jìn)環(huán)比增長(zhǎng)101.92%。各家企業(yè)2月的輕卡銷量已經(jīng)創(chuàng)出了歷年2月銷量的新高。 

 

    3月，市場(chǎng)延續(xù)著高速增長(zhǎng)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，福田汽車的時(shí)代輕卡3月銷量為46531輛，雖然同比下降2%，但是環(huán)比增長(zhǎng)27%，其奧鈴和歐馬可銷量為3500輛，環(huán)比增長(zhǎng)37%。另外東風(fēng)輕卡銷量為14428輛，環(huán)比增長(zhǎng)60%，江淮輕卡銷量為17478輛，不僅環(huán)比增長(zhǎng)54%，同比增長(zhǎng)27%，一掃1~2月同比下降的頹勢(shì)。江鈴輕卡銷量為5318輛，同比增長(zhǎng)29%，環(huán)比增幅達(dá)104%，南京依維柯躍進(jìn)銷量為7398輛，環(huán)比增長(zhǎng)51%，同比增長(zhǎng)13%。 

 

鄉(xiāng)村市場(chǎng)值得期待 

 

    輕卡市場(chǎng)的大幅增長(zhǎng)，市場(chǎng)人士分析主要是由于2008年第四季度輕卡市場(chǎng)壓抑的需求一下子釋放出來(lái)。用戶在金融危機(jī)到來(lái)后對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)持觀望的態(tài)度，而開(kāi)春后，隨著一些工程的開(kāi)工和運(yùn)輸合同的簽訂，用戶的購(gòu)車需求開(kāi)始釋放出來(lái)，輕卡市場(chǎng)迅速恢復(fù)生機(jī)。 

 

 

    返鄉(xiāng)農(nóng)民工也促進(jìn)了輕卡市場(chǎng)的銷售，據(jù)輕卡企業(yè)分析，大量的返鄉(xiāng)農(nóng)民工在春節(jié)后沒(méi)有回到大城市，而是留在了當(dāng)?shù)氐目h、鄉(xiāng)尋找工作。而這些在外面打拼了幾年、手上有點(diǎn)余錢的農(nóng)民工，很多人看中了短途運(yùn)輸這個(gè)行當(dāng)。 

 

    加上國(guó)家實(shí)施的“汽車下鄉(xiāng)”政策，雖然政策還沒(méi)有落實(shí)到位，但農(nóng)村市場(chǎng)已經(jīng)釋放了巨大的市場(chǎng)需求。一位輕卡經(jīng)銷商分析說(shuō)，隨著燃油稅的實(shí)施和二級(jí)公路收費(fèi)站的逐步取消，在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，越來(lái)越多的農(nóng)民希望購(gòu)買輕卡，既可作為家中務(wù)農(nóng)的運(yùn)輸工具，又方便在農(nóng)閑時(shí)從事縣、鄉(xiāng)到城市的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸。正是農(nóng)村市場(chǎng)的需求讓輕卡一下火了起來(lái)，極大地帶動(dòng)了整體的銷量。