2月卡車市場冷熱不均 輕卡成政策受惠最大車型

 

    根據(jù)中汽協(xié)會的統(tǒng)計，2月份，在國家多項刺激內需、拉動消費的政策配合下，我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破80萬輛，結束了2008年7月以來產(chǎn)銷持續(xù)低位徘徊的局面。但是，同期卡車產(chǎn)銷卻出現(xiàn)冷熱不均的現(xiàn)象：一方面，貨車整車產(chǎn)銷隨行就市，一掃前期陰霾，快速回暖；另一方面，貨車非完整車輛和半掛牽引車產(chǎn)銷不僅低于行業(yè)平均水平，而且還有較大幅度的負增長。  

 

    2月份，貨車整車產(chǎn)銷16.32萬輛和16.73萬輛，環(huán)比增長65.55%和85.14%，同比增長48.46%和53.91%；貨車非完整車輛產(chǎn)銷3.38萬輛和3.10萬輛，環(huán)比增長134.23%和138.51%，產(chǎn)量同比下降11.01%，銷量增長0.17%；半掛牽引車產(chǎn)銷2559輛和3987輛，環(huán)比增長112.54%和109.40%，同比下降85.50%和72.93%。  

 

重卡銷售結束連續(xù)8個月同比負增長  

 

    2月全國重卡（含非完整車輛）單月產(chǎn)量為2.79萬輛，同比下降11.35%；銷售2.57萬輛，同比增長7.04%。與1月相比，重卡產(chǎn)銷量分別增長169.62%和192.58%。其中，重卡整車2月產(chǎn)銷9633輛和9133輛，同比增長11.52%和32.44%；重卡非完整車輛2月產(chǎn)銷1.83萬輛和1.65萬輛，同比下降20.00%和3.21%。  

 

    2月在重卡各細分市場中，總質量＞32噸的重卡整車銷售54輛，同比下降40.00%；19噸＜總質量≤26噸區(qū)間的重卡整車銷售5337輛，同比增長73.73%；14噸＜總質量≤19噸區(qū)間的重卡整車銷售1838輛，同比增長53.94%。  

 

    從重卡（含非完整車輛）生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：中國重汽、陜汽和一汽，銷量分別為：1.15萬輛、5094輛和4654輛，同比增長52.97%、94.93%和下降0.78%。四到六位的企業(yè)為：東風(4375輛)、福田（2727輛）和北方奔馳（1223輛）。值得一提的是，2月重卡企業(yè)的銷量排名基本又重新回歸到了2008年度的序列。其中一汽由1月的第五位又重回第三位；福田由第二位回歸第五位；北方奔馳則繼續(xù)替代上汽依維柯紅巖排名第六，但其2月銷量較紅巖少30輛，僅因為累計銷量多101輛而暫列其前。  

 

中卡一掃陰霾大幅放量  

 

    2月全國中卡（含非完整車輛）共生產(chǎn)1.95萬輛，同比增長30.41%；銷售1.83萬輛，同比增長42.15%。與1月相比，產(chǎn)量增長88.24%，銷量增長134.16%。其中，中卡整車2月產(chǎn)銷1.35萬輛和1.33萬輛，同比增長76.70%和98.06%；中卡非完整車輛產(chǎn)銷5967輛和5014輛，同比下降18.22%和18.62%。  

 

    2月在中卡細分市場中，8噸＜總質量≤10噸區(qū)間的中卡整車銷售1935輛，同比增長68.85%。  

 

    從中卡（含非完整車輛）生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：東風、成都王牌和一汽，銷量分別為：5911輛、4252輛和3420輛，同比增長12.38%、276.82%和下降22.09%。四到六位的企業(yè)為：四川南郡（3202輛）、江淮（2008輛）和力帆（1350輛）。 

 

輕卡成政策受惠最大車型  

 

    2月，輕卡產(chǎn)銷形勢喜人，增幅僅次于微卡。2月全國輕卡（含非完整車輛）產(chǎn)銷10.85萬輛和11.27萬輛，同比增長40.63%和42.73%。其中，輕卡整車產(chǎn)銷10.17萬輛和10.59萬輛，同比增長42.66%和44.32%；輕卡非完整車輛產(chǎn)銷6760輛和6831輛，同比增長15.79%和21.98%。  

 

    業(yè)內專家認為，之所以2月輕卡銷量大增，主要有兩點原因：一是受汽車下鄉(xiāng)換購補貼政策的刺激，雖然2月細則尚未出臺，但對于利好政策的預期促進了市場的銷售；二是今年7月1日起3.5噸以下輕型載貨汽車即將實施國三標準，市場有可能復制去年重卡市場提前消費的情況。  

 

    2月在輕卡細分市場中，1.8噸＜總質量≤3.5噸區(qū)間輕卡整車銷售5.55萬輛，同比增長31.55%。  

 

    從輕卡（含非完整車輛）生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：福田、東風和江淮，銷量分別為：4.93萬輛、1.83萬輛和1.49萬輛。四到六位的企業(yè)為：凱馬（1.38萬輛）、一汽（1.04萬輛）和長城（8267輛）。  

 

微卡執(zhí)銷量增幅牛耳  

 

    受國家近年來扶植重點向農(nóng)村地區(qū)傾斜，以及出臺的多項惠農(nóng)政策的帶動，微卡市場延續(xù)了自去年7月以來銷售形勢向好的局面。2月，微卡銷量增幅在卡車各細分市場中處于首位。  

 

    2月全國微卡（含非完整車輛）產(chǎn)銷4.11萬輛和4.16萬輛，同比增長40.63%和74.62%。其中，微卡整車產(chǎn)銷3.83萬輛和3.90萬輛，同比增長71.57%和79.52%；微卡非完整車輛產(chǎn)銷2823輛和2641輛，同比增長38.79%和24.40%。  

 

    從微卡（含非完整車輛）生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷售排名看，位列前三的企業(yè)分別為：重慶長安（1.82萬輛）、上汽通用五菱（1.26萬輛）和福田（7915輛），同比增長68.37%、37.83%和0.00%。四到六位的企業(yè)為：哈飛（5290輛）、東風（5077輛）和金杯（4735輛）。  

 

半掛牽引車在卡車各品種中降幅最大  

 

    2月全國半掛牽引車單月產(chǎn)量為2559輛，同比下降85.50%；銷售3987輛，同比下降72.93%。與1月相比，半掛牽引車產(chǎn)銷量分別增長112.54%和109.40%。  

 

    其中，總質量≤25噸的半掛牽引車銷售136輛，同比增長700.00%；25噸＜總質量＜40噸的半掛牽引車銷售3396輛，同比下降72.54%；40噸＜總質量的半掛牽引車銷售455輛，同比下降80.56%。  

 

    從半掛牽引車生產(chǎn)企業(yè)1～2月的累計銷售排名看，一至六位的企業(yè)分別為中國重汽（2339輛）、一汽（1190輛）、福田（857輛）、陜汽（599輛）、東風（494輛）和北方奔馳（378輛）。