汽車下鄉(xiāng) 農(nóng)民不如媒體有熱情

奇瑞去年才進(jìn)入微車領(lǐng)域，今年年初正式發(fā)布微車品牌開(kāi)瑞。李建國(guó)介紹，作為后進(jìn)入者，開(kāi)瑞目前主要著手兩方面準(zhǔn)備。

一是推出新產(chǎn)品，彌補(bǔ)產(chǎn)品短板。之前奇瑞的微車產(chǎn)品數(shù)量少，且相對(duì)高端。接下來(lái)開(kāi)瑞會(huì)推出更適合農(nóng)村市場(chǎng)的產(chǎn)品，價(jià)格更低一些，但在功能上更適合農(nóng)村 “一車多用”的需求，比如提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，發(fā)動(dòng)機(jī)可作為小型發(fā)電機(jī)，在車廂內(nèi)部設(shè)計(jì)方便放置農(nóng)具的功能件等。

二是盡快拓展網(wǎng)絡(luò)，爭(zhēng)取到4月份將開(kāi)瑞的一級(jí)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)拓展至300家左右。同時(shí)鼓勵(lì)一級(jí)經(jīng)銷商向下滲透，在縣城發(fā)展兼具銷售功能的快修店。依靠奇瑞原有的銷售網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)瑞今年將形成1000家經(jīng)銷店的規(guī)模。

微車行業(yè)排名第二的長(zhǎng)安汽車春節(jié)前就已開(kāi)始推行 “億元補(bǔ)貼計(jì)劃”：對(duì)長(zhǎng)安之星S460、長(zhǎng)安之星等多款車型購(gòu)車送補(bǔ)貼，最高為價(jià)值5000元的大禮。

長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)徐留平表示，2008年長(zhǎng)安已實(shí)現(xiàn)新增縣鄉(xiāng)網(wǎng)點(diǎn)1070個(gè)，今年將持續(xù)加強(qiáng)基層網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，在縣鄉(xiāng)級(jí)地方整合銷售渠道。

據(jù)長(zhǎng)安集團(tuán)宣傳部的人士介紹，長(zhǎng)安還準(zhǔn)備推出價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品，目前微車價(jià)格普遍在3萬(wàn)元以上，長(zhǎng)安將推出價(jià)格在2萬(wàn)元左右的微車，以更好地適應(yīng)農(nóng)村市場(chǎng)的要求。

占據(jù)微車市場(chǎng)半壁江山的上汽通用五菱，并不急于推出新產(chǎn)品、擴(kuò)展網(wǎng)絡(luò)。在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，五菱經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)在縣級(jí)市場(chǎng)的覆蓋率達(dá)到50%-60%左右。入門級(jí)產(chǎn)品價(jià)格已經(jīng)低至2.5萬(wàn)元左右。

五菱市場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)楊杰表示，為了提高經(jīng)銷商和服務(wù)商走進(jìn)農(nóng)村提供服務(wù)的積極性，五菱將在商務(wù)政策上給予切實(shí)支持。

在尚未布局服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的農(nóng)村地區(qū)，五菱推行“航班服務(wù)”，定期預(yù)約用戶進(jìn)行車輛的維修保養(yǎng)。同時(shí)，鼓勵(lì)經(jīng)銷商到農(nóng)村市場(chǎng)進(jìn)行巡展、用車保養(yǎng)講座、科技知識(shí)講座等多種形式的活動(dòng)，提高農(nóng)民的開(kāi)車技能，培養(yǎng)其定期保養(yǎng)的習(xí)慣。

五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)表示五菱的服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)要“做到像農(nóng)機(jī)站一樣遍布農(nóng)村的村鎮(zhèn)”，借此機(jī)會(huì)將農(nóng)村用戶的比例由目前的30%提升至50%以上。

一位不愿透露姓名的河南微車經(jīng)銷商介紹，一些急于抓住機(jī)會(huì)的企業(yè)等不及政策出臺(tái)，已經(jīng)提前行動(dòng)，讓農(nóng)民用戶先交錢提車，等補(bǔ)貼細(xì)則具體實(shí)施后再開(kāi)發(fā)票領(lǐng)取補(bǔ)貼。

在多種優(yōu)惠方式的刺激下，1月以來(lái)微車銷售火爆，不少微車企業(yè)都出現(xiàn)無(wú)車可賣的情形。

政策懸疑

目前關(guān)于汽車下鄉(xiāng)的具體實(shí)施細(xì)則流傳很多版本，企業(yè)在興奮的同時(shí)，也略感茫然。

關(guān)于補(bǔ)貼幅度，有的消息稱在3000-5000元左右，有的則認(rèn)為是車價(jià)的10%。對(duì)于補(bǔ)貼方式，也有兩種說(shuō)法，一種認(rèn)為是一次性補(bǔ)貼，或是農(nóng)用車換購(gòu)輕卡補(bǔ)貼，或是購(gòu)買1.3L排量以下的微車；一種認(rèn)為是雙重補(bǔ)貼，農(nóng)用車報(bào)廢補(bǔ)貼一次，購(gòu)買新車再補(bǔ)貼一次。

對(duì)于補(bǔ)貼車型，傳得較多的是輕卡以及微面，微卡、微轎等不在補(bǔ)貼之列。這又引起一些爭(zhēng)議，不少專家和企業(yè)認(rèn)為應(yīng)該惠及微轎等產(chǎn)品。

至于是采取家電下鄉(xiāng)那樣的招標(biāo)、限定企業(yè)與產(chǎn)品，還是放開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，則是吉奧等實(shí)力弱小的企業(yè)非常關(guān)心的。如果是采取家電下鄉(xiāng)的方式，中小企業(yè)則很難有機(jī)會(huì)參與。

地方政府先后出臺(tái)的 “優(yōu)先購(gòu)買本地產(chǎn)品”的政策，也讓一些企業(yè)頗感不安。吉林省長(zhǎng)春市近期出臺(tái)文件扶持本地企業(yè)，如鼓勵(lì)政府采購(gòu)及各縣（市）、區(qū)在購(gòu)車和報(bào)廢更新車輛時(shí)，按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)首選一汽集團(tuán)產(chǎn)品，對(duì)新購(gòu)一汽產(chǎn)品并在長(zhǎng)春市內(nèi)落籍的用戶，免收新購(gòu)汽車檢驗(yàn)費(fèi)、驗(yàn)證費(fèi)。

湖北、湖南、安徽等省份出臺(tái)的“保增長(zhǎng)”文件中，也都有優(yōu)先采購(gòu)本省汽車的內(nèi)容。

“我們希望汽車下鄉(xiāng)能夠不限企業(yè)和品牌，讓農(nóng)民自己選擇。政府出錢補(bǔ)貼，但由市場(chǎng)決定企業(yè)能夠獲利多少，這樣對(duì)行業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展才是有利的?！蔽辶獾囊晃淮髤^(qū)經(jīng)理表示。

渠道成本

微車廠家方面對(duì)于向農(nóng)村拓展網(wǎng)絡(luò)普遍很樂(lè)觀，認(rèn)為消費(fèi)的增長(zhǎng)加上廠家的商務(wù)政策，經(jīng)銷商會(huì)很積極地向農(nóng)村滲透。

李建國(guó)表示，開(kāi)瑞借助奇瑞完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，加上政府補(bǔ)貼，以及開(kāi)瑞靈活的商務(wù)政策支持，快速拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)沒(méi)有太大的困難。

經(jīng)銷商方面還是有自己的顧慮。上述微車經(jīng)銷商就認(rèn)為，目前微車廠家也開(kāi)始要求經(jīng)銷商專營(yíng)，提出讓一級(jí)經(jīng)銷商向下發(fā)展二級(jí)網(wǎng)絡(luò)，這種方式對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)或中心城市的代理商比較適用，但對(duì)于用戶分散的農(nóng)村市場(chǎng)，這種方式會(huì)給經(jīng)銷商造成負(fù)擔(dān)，無(wú)法保證投入后的合理回報(bào)。

“在目前廠家都急于向農(nóng)村拓展網(wǎng)絡(luò)的情況下，很可能造成經(jīng)銷商的重復(fù)投資，且一時(shí)難有足夠的銷量支持快速擴(kuò)張的網(wǎng)點(diǎn)?！?/FONT>