150萬(wàn)輛實(shí)用車(chē)下鄉(xiāng)吸引農(nóng)民 輕卡獲機(jī)遇

 

    “汽車(chē)下鄉(xiāng)”成為拉動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)的又一記重拳。工業(yè)和信息化部近日下發(fā)《關(guān)于做好當(dāng)前工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行工作，確保一季度良好開(kāi)局的通知》，讓汽車(chē)工業(yè)有了實(shí)質(zhì)性的增長(zhǎng)源泉。在目前全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)蔓延、中國(guó)內(nèi)外需求同步放緩的大環(huán)境下，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的調(diào)整振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃提出，從今年3月1日到12月31日，國(guó)家安排50億元對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)換購(gòu)輕型載貨車(chē)以及購(gòu)買(mǎi)1.3升以下排量微型客車(chē)，給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。汽車(chē)分析師賈新光認(rèn)為，這一措施將有助于拉動(dòng)農(nóng)村汽車(chē)消費(fèi)，有效改善農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)的落后局面，填補(bǔ)農(nóng)村市場(chǎng)空白。 

 

150萬(wàn)輛車(chē)的誘惑

 

　　“汽車(chē)市場(chǎng)將在3月份后掀起消費(fèi)熱潮，農(nóng)村市場(chǎng)將成為這一輪消費(fèi)熱潮的主導(dǎo)。”中瑞辰奇瑞4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理盧偉說(shuō)。

 

　　在盧偉看來(lái)，國(guó)務(wù)院出臺(tái)的調(diào)整振興汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃中，對(duì)1.6升及以下的車(chē)型做出的購(gòu)置稅調(diào)整已經(jīng)起到了拉動(dòng)消費(fèi)的作用，而后期“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的推廣將再度刺激起車(chē)市的購(gòu)買(mǎi)信心。

 

　　賈新光在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”將拉動(dòng)至少150萬(wàn)輛的汽車(chē)消費(fèi)，而150萬(wàn)輛相當(dāng)于去年一年的國(guó)內(nèi)交叉型汽車(chē)和微型貨車(chē)產(chǎn)量。

 

　　盡管“汽車(chē)下鄉(xiāng)”并沒(méi)有具體的數(shù)量統(tǒng)計(jì)，但從提早實(shí)施的家電下鄉(xiāng)計(jì)劃“試點(diǎn)”來(lái)看，根據(jù)官方測(cè)算，家電下鄉(xiāng)計(jì)劃實(shí)施4年，將可創(chuàng)造高達(dá)人民幣9200億元的家電消費(fèi)。

 

　　記者也了解到，如果按照每輛車(chē)補(bǔ)貼3000元計(jì)算，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”50億元的財(cái)政補(bǔ)貼資金將拉動(dòng)150萬(wàn)輛的消費(fèi)，加上減免5%的購(gòu)置稅，一輛車(chē)至少會(huì)節(jié)省超過(guò)5000元的費(fèi)用。這對(duì)農(nóng)村消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是極大的誘惑。

 

　　中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)助理秘書(shū)長(zhǎng)朱一平也認(rèn)為“汽車(chē)下鄉(xiāng)”將有效刺激起國(guó)內(nèi)汽車(chē)的消費(fèi)。“與歐美、日本等汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家不同，中國(guó)是一個(gè)新興的汽車(chē)消費(fèi)大國(guó)。中國(guó)農(nóng)村的農(nóng)用車(chē)如能全部更換，將形成很大的市場(chǎng)需求?！?

 

為車(chē)市增長(zhǎng)上保險(xiǎn)

 

　　“對(duì)于國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng)而言，今年國(guó)家就是力促保持10%以上的增長(zhǎng)，但從目前來(lái)看，困難會(huì)很大，但有利好就比沒(méi)有強(qiáng)，今年的市場(chǎng)增長(zhǎng)率肯定會(huì)比去年(6.7%)高?！?chē)下鄉(xiāng)’為2009年乃至以后幾年中國(guó)車(chē)市的穩(wěn)定增長(zhǎng)上了保險(xiǎn)?！币晃皇袌?chǎng)人士分析說(shuō)。

 

　　事實(shí)上，對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的鼓勵(lì)政策，提高老舊汽車(chē)提前報(bào)廢更新補(bǔ)貼力度，已是振興汽車(chē)工業(yè)的一項(xiàng)重要舉措。一位業(yè)內(nèi)人士透露，按照國(guó)家相關(guān)部門(mén)的設(shè)想，汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)將是一個(gè)長(zhǎng)久的規(guī)劃，并非是短期措施。畢竟在我國(guó)城市需求相對(duì)低迷時(shí)，推行“汽車(chē)下鄉(xiāng)”既能給農(nóng)民帶來(lái)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，又能促進(jìn)需求。

 

　　“中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量在2008年沒(méi)能突破1000萬(wàn)輛，在今年多項(xiàng)利好的支持下，中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量有望恢復(fù)兩位數(shù)增長(zhǎng)，且突破千萬(wàn)輛大關(guān)?！北R偉說(shuō)。

 

汽車(chē)企業(yè)開(kāi)辟市場(chǎng)

 

　　汽車(chē)企業(yè)在極大的誘惑下，早已聞風(fēng)而動(dòng)，提早布局。福田汽車(chē)作為國(guó)產(chǎn)商用車(chē)的領(lǐng)頭羊，一直在拓展二三線(xiàn)市場(chǎng)，可以說(shuō)份額逐步擴(kuò)大，前景看好。據(jù)福田汽車(chē)新聞發(fā)言人趙景光介紹，福田汽車(chē)的產(chǎn)品除了高端輕卡以及重卡外，幾乎所有產(chǎn)品都是針對(duì)全國(guó)二三線(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的?！敖衲甏汗?jié)以來(lái)，福田的輕卡、蒙派克與迷迪在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)因其良好的表現(xiàn)，均呈現(xiàn)出旺銷(xiāo)的局面。其中，蒙派克和迷迪產(chǎn)品在廣東、浙江、江蘇和山東等地均出現(xiàn)產(chǎn)品供不應(yīng)求的狀況?！壁w景光說(shuō)。

 

　　記者從福田汽車(chē)了解到，福田汽車(chē)在今年年初一舉推出了重卡、中卡、輕卡以及乘用車(chē)等九大品牌10款09款新車(chē)，共計(jì)100多個(gè)車(chē)型。其中多數(shù)車(chē)型是針對(duì)二三線(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的。據(jù)介紹，從用戶(hù)購(gòu)買(mǎi)商用車(chē)的傳統(tǒng)目的來(lái)看，輕卡屬于“掙錢(qián)家當(dāng)”，在農(nóng)村市場(chǎng)具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

 

　　“福田汽車(chē)將在今年重點(diǎn)發(fā)展二三線(xiàn)市場(chǎng)的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，從以前依靠一級(jí)代理商變?yōu)橐揽慷嗉?jí)代理商，并將經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)直接布置在農(nóng)村市場(chǎng)。將渠道重心由原來(lái)的一、二級(jí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至三、四級(jí)并重的市場(chǎng)趨勢(shì)?！?nbsp;趙景光透露。

 

　　長(zhǎng)城汽車(chē)宣傳部部長(zhǎng)商玉貴在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，長(zhǎng)城汽車(chē)目前除了皮卡在滿(mǎn)足農(nóng)村市場(chǎng)外，正在延伸小排量轎車(chē)以滿(mǎn)足農(nóng)村市場(chǎng)，比如長(zhǎng)城的精靈及炫麗。與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車(chē)還針對(duì)農(nóng)村市場(chǎng)開(kāi)發(fā)出了兩款新車(chē)，其中4萬(wàn)-5萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)型皮卡是專(zhuān)門(mén)為農(nóng)村市場(chǎng)研發(fā)的產(chǎn)品。

 

　　“長(zhǎng)城汽車(chē)去年年底就已在農(nóng)村布局，不僅在農(nóng)村開(kāi)始了全國(guó)巡展活動(dòng)，還在二、三級(jí)市場(chǎng)新增了不少于100家的經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)，通過(guò)細(xì)分市場(chǎng)來(lái)實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售的增長(zhǎng)?！?nbsp;商玉貴說(shuō)。

 

　　按照長(zhǎng)城汽車(chē)的規(guī)劃，在“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的推動(dòng)下，新增渠道網(wǎng)點(diǎn)今年計(jì)劃銷(xiāo)售皮卡5000輛、小排量轎車(chē)1萬(wàn)輛。

 

自主企業(yè)遇發(fā)展機(jī)遇

 

　　有分析人士指出，微型客車(chē)及貨車(chē)、小排量轎車(chē)及商用車(chē)在內(nèi)的低端車(chē)成為“汽車(chē)下鄉(xiāng)”指定車(chē)型的可能性很大。從目前國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家的產(chǎn)品分布格局看，在微型客車(chē)、皮卡、輕卡、低端SUV等領(lǐng)域，自主品牌廠家擁有占領(lǐng)廣大農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)和潛力。

 

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為，自主品牌開(kāi)辟農(nóng)村市場(chǎng)首先要掌握兩條，一是必須要有適合農(nóng)村市場(chǎng)的車(chē)型，二是服務(wù)必須跟得上。

 

　　產(chǎn)品上，自主品牌無(wú)疑在農(nóng)村市場(chǎng)優(yōu)先有了適合的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，而渠道服務(wù)自主品牌企業(yè)也開(kāi)始提早布局。金弋波透露，依靠奇瑞強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，目前在全國(guó)縣鄉(xiāng)級(jí)市場(chǎng)已經(jīng)有1000多家服務(wù)商，而 “開(kāi)瑞”作為奇瑞汽車(chē)麾下的一個(gè)獨(dú)立品牌，繼承奇瑞公司在乘用車(chē)方面的優(yōu)勢(shì)積累，還將獨(dú)立建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，最有機(jī)會(huì)抓住國(guó)家大力拉動(dòng)內(nèi)需中的政策機(jī)遇以及中小城市和縣鎮(zhèn)居民在改革開(kāi)放30年經(jīng)濟(jì)大翻身中的經(jīng)濟(jì)機(jī)遇。

 

　　值得一提的是，自主品牌中生產(chǎn)微車(chē)的企業(yè)都開(kāi)始向縣鄉(xiāng)級(jí)市場(chǎng)的營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)布局，上汽通用五菱在全國(guó)有845個(gè)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)、934個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。在地級(jí)市的網(wǎng)絡(luò)覆蓋率已達(dá)90%，而長(zhǎng)安汽車(chē)在二、三級(jí)市場(chǎng)的銷(xiāo)售上完成了重要的渠道布局環(huán)節(jié)，為“汽車(chē)下鄉(xiāng)”做好了準(zhǔn)備。

 

 　“這一系列的結(jié)構(gòu)調(diào)整將啟動(dòng)規(guī)模巨大的農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)的終端消費(fèi)，這對(duì)具備產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、渠道優(yōu)勢(shì)的自主品牌汽車(chē)企業(yè)是個(gè)難得的機(jī)遇?！辟Z新光說(shuō)。

 

　　據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，全國(guó)農(nóng)用車(chē)有1700萬(wàn)輛，國(guó)家補(bǔ)貼報(bào)廢并扶持微車(chē)購(gòu)買(mǎi)之后，必將啟動(dòng)龐大的農(nóng)村消費(fèi)市場(chǎng)，一場(chǎng)千載難逢的革命性良機(jī)即將呈現(xiàn)在自主汽車(chē)企業(yè)面前。

 

“下鄉(xiāng)”仍需規(guī)范細(xì)節(jié)

 

　　然而，專(zhuān)家認(rèn)為農(nóng)村市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)并非坦途?！稗r(nóng)村市場(chǎng)還有待開(kāi)發(fā)，對(duì)于很多國(guó)內(nèi)汽車(chē)廠家來(lái)說(shuō)，農(nóng)村市場(chǎng)并沒(méi)有真正滲透進(jìn)去。隨著越來(lái)越多的農(nóng)民工返鄉(xiāng)，農(nóng)村消費(fèi)能力還會(huì)增強(qiáng)。如今大多汽車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)拓僅局限于二三線(xiàn)城市，真正的農(nóng)村市場(chǎng)依舊空白?！辟Z新光說(shuō)。

 

　　一位自主品牌的經(jīng)銷(xiāo)商也對(duì)“汽車(chē)下鄉(xiāng)”的政策落實(shí)感到擔(dān)憂(yōu)，他曾在接受?chē)?guó)家相關(guān)部門(mén)詢(xún)問(wèn)時(shí)提到“如何控制補(bǔ)貼真正落實(shí)”這一難題?！盎旧蠠o(wú)法做到控制，即便是城市人，只要使用了農(nóng)村人的身份證明也可享受到這部分補(bǔ)貼?！彼f(shuō)。

 

　　另外，個(gè)別經(jīng)銷(xiāo)商也表示，此前“家電下鄉(xiāng)”中曾出現(xiàn)“假家電下鄉(xiāng)”現(xiàn)象，“汽車(chē)下鄉(xiāng)”過(guò)程中該提前防范類(lèi)似問(wèn)題。

 

　　不過(guò)，有消息靈通人士透露，國(guó)家對(duì)于“汽車(chē)下鄉(xiāng)”將有明確要求，不僅產(chǎn)品上要規(guī)范，同時(shí)銷(xiāo)售渠道上也將有專(zhuān)門(mén)系統(tǒng)的批準(zhǔn)。截至2008年底，在專(zhuān)門(mén)系統(tǒng)上開(kāi)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料和日用消費(fèi)品連鎖經(jīng)營(yíng)、配送業(yè)務(wù)的企業(yè)已有4500多家，發(fā)展連鎖、配送網(wǎng)點(diǎn)54萬(wàn)個(gè)。而在廣東、湖南等地，一些供銷(xiāo)社都一定程度地介入了汽車(chē)銷(xiāo)售。這個(gè)龐大的營(yíng)銷(xiāo)體系如果與汽車(chē)很好結(jié)合，必然會(huì)助推汽車(chē)下鄉(xiāng)的蓬勃發(fā)展。