回家路“短”票難求 網(wǎng)友體驗(yàn)節(jié)后春運(yùn)公路客運(yùn)情況

 

    這兩天，回鄉(xiāng)過年的人們開始紛紛踏上返程路，投入新一年的工作中。但返程的道路是否順暢呢？有人遇到了高速超車，有人遇到了客車“晚點(diǎn)”，也有人感受到交通的便利……春節(jié)期間，晚報(bào)記者分七路體驗(yàn)了安徽省的公路客運(yùn)情況。  

 

候車隊(duì)伍排到樓梯上 

 

    “去年這時(shí)候到合肥的乘客也特別多，我記得把車站里的柵欄都擠壞了！”1月31日下午，在宿州市快客站，該站的一位工作人員看著眼前的“長龍”，不由得發(fā)出這樣的感嘆。 

 

    原以為春節(jié)期間汽車票很難買，不過1月31日下午1時(shí)許，記者一行兩人到達(dá)宿州市快客站后，發(fā)現(xiàn)該站售票口前購票的隊(duì)伍并沒想象中那么爆滿。拿到車票后，記者注意到上面的發(fā)車時(shí)間是“流水”。記者隨即興沖沖地跑到前往合肥的候車室，卻發(fā)現(xiàn)該候車室內(nèi)已滿是乘客，而且從候車室內(nèi)延伸出來的“長龍”已經(jīng)“侵入”售票廳，幾名民警正忙著維持秩序。在記者排隊(duì)過程中，“龍尾”仍在不斷地“生長”。不一會兒，隊(duì)伍竟然排到了售票廳二樓的樓梯上。 

 

    看著眼前的長隊(duì)，記者身旁的乘客們紛紛議論起來，擔(dān)心估計(jì)要到傍晚才能坐上車。但大家的心很快又寬慰了下來——因?yàn)槊扛舳昼?，就有兩三輛大客車進(jìn)入汽車站，運(yùn)走前往合肥的乘客。“放客30人到廣場上！”隨著出口處工作人員的指令，當(dāng)日下午3時(shí)40分左右，記者和其他乘客一起，從汽車站的候車室進(jìn)入用來等車的廣場上，很快便上了一輛大客車。  

 

一波三折返程路  

 

    先是汽車晚點(diǎn)，登上車不久發(fā)現(xiàn)車子出了故障，直接開往維修站，一直延遲了一個(gè)半小時(shí)才正常出發(fā)。初六下午，記者在望江縣開往合肥的車上，體驗(yàn)了一波三折的返程路。  

 

    俗話說，“七不出，八不歸。”因此，在老家度過春節(jié)的人們，大多選擇在初六返程，因此初六也常常一票難求。記者初五在售票廳排了很長時(shí)間的隊(duì)，總算買到了初六下午的最后一班汽車票。  

 

    初六下午3時(shí)半，記者來到望江縣汽車站，準(zhǔn)備登上4點(diǎn)的大巴。但被告知，汽車晚點(diǎn)。原來，記者要搭乘的車子是加班車，還正行駛在合肥到望江的路上呢。  

 

    好在剛過去10分鐘左右，車子到站，等候的人群開始涌動(dòng)。在車站人員的安排管理下，車子滿載人后，大概4點(diǎn)半出發(fā)，但開出不到10分鐘，車子就拋錨了。駕駛員和工作人員商量了一會，決定返回維修站維修。大約修了1個(gè)小時(shí)，汽車于5點(diǎn)半左右正式出發(fā)，一路疾馳。約3個(gè)小時(shí)后，當(dāng)車上人看到合肥濱湖新區(qū)的燈火時(shí)，都不禁舒了一口氣，“終于到家了?！?nbsp; 

 

4張車票賣給8位乘客  

 

    初六從安慶回合肥，記者乘坐的是向來準(zhǔn)時(shí)安全的大巴。然而由于正好趕上了春運(yùn)返程的高峰，乘客特別多，車站竟然在賣票時(shí)將四張車票賣給了八位乘客，客車和車站的工作人員緊急處理了此事，不過仍然耽誤了半個(gè)小時(shí)才發(fā)車。  

 

    初六下午一點(diǎn)，當(dāng)記者坐上了回合肥的大巴后，發(fā)現(xiàn)36座的車廂內(nèi)坐滿了乘客。當(dāng)司機(jī)到達(dá)黃土坑車站時(shí)，本來已經(jīng)坐滿的車廂內(nèi)又上來四位乘客，而且他們手中都有這趟車次的車票，這可讓司機(jī)和乘務(wù)員犯了傻，他們只好對乘客挨個(gè)進(jìn)行查票，結(jié)果發(fā)現(xiàn)本來36座的大巴，竟然賣出去40張票。司機(jī)、乘務(wù)員以及車站工作人員緊急商量，既要讓有票的乘客都能坐上車，也要保證不讓客車超載。經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的商量和處理，另外四名乘客被安排在另一輛同時(shí)開往合肥的大巴上了。隨后，乘務(wù)員向乘客解釋，從來沒有發(fā)生過這種情況，因?yàn)槭谴哼\(yùn)人多，所有才會出現(xiàn)特殊情況。記者看了一下時(shí)間，本來應(yīng)該1點(diǎn)就發(fā)車的大巴，一直到1點(diǎn)半才出站。 

 

回家的路越來越“短”  

 

    雖然不是包車、也不是自駕私家車，采取的出行方式和往年一樣是購票上車，但便捷卻成為春運(yùn)期間出行給本報(bào)記者最深的體會。  

 

    農(nóng)歷臘月二十九，記者一家三口來到明光路長途汽車站等候發(fā)往和縣的車輛。由于提前購買了預(yù)售票，經(jīng)過站內(nèi)工作人員的指點(diǎn)，記者順利地找到了候車位，工作人員對持票的乘客先進(jìn)行了登記。二十分鐘不到，和縣車輛進(jìn)站了，等候的乘客們立即沸騰了，大家提上行李做好搶位子的準(zhǔn)備。一位中年女乘務(wù)人員攔在車前說：“不用搶不用搶，每個(gè)人都有位子，讓帶小孩的乘客先上車！”在這位乘務(wù)人員的指引下，帶著大包小包的乘客們有條不紊地登上了客車。沒有超載沒有缺席，車輛到了時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)。  

 

    由于縣際車輛運(yùn)營時(shí)常不規(guī)范，往年經(jīng)常會出現(xiàn)一路靠邊停，臨時(shí)帶客延誤時(shí)間的現(xiàn)象。本報(bào)記者已經(jīng)做好了要晚點(diǎn)到家的心理準(zhǔn)備，然而讓乘客們感到驚奇的是，雖然沿途不時(shí)出現(xiàn)招手要求乘車的乘客，但司機(jī)師傅卻置之不理，一路馳騁。就在到達(dá)巢湖市區(qū)附近時(shí)，司機(jī)師傅突然停了下來。記者心里犯起嘀咕：不是要帶客了吧？一位身著執(zhí)法制服的人員徑直上了車，在看了看沒有超載后在本子上做了記錄隨后下了車。車子繼續(xù)前行。到達(dá)和縣汽車站時(shí)，記者看了看時(shí)間，只有兩個(gè)多小時(shí)，比往年回家足足快了一個(gè)多小時(shí)。  

 

    大年初七，記者一家從和縣汽車站返程。大巴與來時(shí)一樣規(guī)范與快速，兩個(gè)小時(shí)就到達(dá)了合肥。事先已經(jīng)做好了打不到出租車的心理準(zhǔn)備，一家人步行到附近的滁州路出租車站牌，不料等了不到幾分鐘，就攔到了一輛空車，出租車司機(jī)載著一家人穿過新修的蒙城路下穿立交橋，飛快地駛到寬闊嶄新的清溪東路…… 

 

    道路越來越“短”，車速越來越快，春節(jié)回家原來也沒想象中的那么難！