1999年后首次跌破10% 08年汽車工業(yè)發(fā)展形勢簡析
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會最新統(tǒng)計分析，2008年，全球性金融危機(jī)加快了世界經(jīng)濟(jì)衰退，我國經(jīng)濟(jì)環(huán)境也發(fā)生了很大變化，在宏觀調(diào)控、特大自然災(zāi)害、股市財富效應(yīng)消失以及國三排放標(biāo)準(zhǔn)的實施等一系列因素的影響下，我國汽車產(chǎn)銷呈現(xiàn)“前高后低”的走勢，并結(jié)束了近年來高速增長的勢頭，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速明顯減緩，出口增勢受到較大抑制。2008年，汽車?yán)塾嫯a(chǎn)銷934.51萬輛和938.05萬輛，同比增長5.21%和6.70%，成為自1999年后首次跌破10%的年份。
一、產(chǎn)銷情況總體概述
1、全年產(chǎn)銷呈明顯變化：上半年平穩(wěn)，下半年回落加快
2、乘用車所占比重較上年有所提升，商用車呈一定下降，轎車增長貢獻(xiàn)度依舊在各車型中最高
二、乘用車各主要品種市場表現(xiàn)不一：轎車、SUV增速明顯放緩，MPV需求繼續(xù)萎縮，交叉型乘用車略好于上年
1、基本型乘用車（轎車）需求增速明顯放緩，市場格局發(fā)生較大變化
2、多功能乘用車（MPV）市場總體呈低迷表現(xiàn)，1.6升及以下小排量品種唯一保持增長
3、運(yùn)動型多用途乘用車（SUV）市場需求總體好于全行業(yè)，下半年增速回落較快
4、交叉型乘用車?yán)^續(xù)保持穩(wěn)定增長，累計銷量首次超過百萬輛
三、商用車市場需求受宏觀形勢影響較大，“前高后低”趨勢更為明顯
1、貨車市場總體需求呈緩慢增長，重型載貨車、半掛牽引車下半年需求急劇萎縮
2、客車市場需求下半年明顯放緩，輕型客車市場更為低迷
四、行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)：多數(shù)企業(yè)產(chǎn)銷增速回落明顯，出口增勢嚴(yán)重受阻，實現(xiàn)利潤呈現(xiàn)負(fù)增長
1、行業(yè)前十家企業(yè)市場占有率繼續(xù)保持80%以上較高份額，多數(shù)企業(yè)銷售增速同比明顯回落
2、汽車整車生產(chǎn)企業(yè)出口增長勢頭快速回落，下半年表現(xiàn)最為低迷
3、全行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)增速下滑明顯，重點(diǎn)企業(yè)實現(xiàn)利潤同比下降
