0綠色環(huán)保，引領(lǐng)全球風(fēng)尚
日前，徐工純電動汽車
批量出口大洋洲
入列當(dāng)?shù)厥┕ぁh(huán)衛(wèi)等多個行業(yè)
受到當(dāng)?shù)乜蛻魪V泛贊譽(yù)！
此次出口的徐工純電動車涵蓋礦用卡車、灑水車、牽引車等多個品類，無論是產(chǎn)品的整車動力性、載貨能力、經(jīng)濟(jì)性，還是行駛時速、續(xù)航里程、快速充電均獲得了當(dāng)?shù)乜蛻舻母叨仍u價。
XCMG electric dump truck are excellent in both efficiency and reliability. It is amazing to see a truck with so much energy saving that we can save a fortune per year.
徐工純電動自卸車在效率和可靠性上表現(xiàn)都十分優(yōu)異，我們非常驚喜能夠看到一款如此節(jié)能且經(jīng)濟(jì)的車型。
2018年起，徐工純電動廂式運(yùn)輸車E300進(jìn)入新西蘭，成為國內(nèi)率先實現(xiàn)海外高端市場出口的純電動廂式運(yùn)輸車。E300首次出戰(zhàn)第三屆中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽，便榮獲最佳爬坡、最佳涉水、最佳節(jié)電、用戶評價4項大獎，并獲“第一出口電動輕卡”榮譽(yù)。
2019年，徐工純電動礦用自卸車E700出口新西蘭。該機(jī)型擁有國內(nèi)領(lǐng)先的、成熟的純電動整車集成技術(shù)，每天運(yùn)輸600噸，僅使用8%的電池容量，相當(dāng)于每天僅需4新元。而在同等條件下作業(yè)的柴油卡車，約使用90升柴油，即 125 新元，大大節(jié)省了客戶的使用成本。
47噸級左駕純電動礦用自卸車?yán)m(xù)航能力佳，最高車速58km/h，最大爬坡度≥50%
近年來，新能源汽車已成為國際汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，徐工重卡積極響應(yīng)國家號召，站位全球、全社會綠色可持續(xù)發(fā)展視角，大力布局新能源領(lǐng)域。2019年的純電動渣土車實現(xiàn)斬獲1200臺訂單，成就了當(dāng)年行業(yè)第一大單。2020年，換電渣土車一舉簽下200臺大單，用“車電分離”解決了新能源產(chǎn)品的續(xù)航焦慮。
每10萬公里節(jié)省1000小時，可實現(xiàn)5分鐘換電，每公里運(yùn)營成本較柴油卡車低0.4元
以現(xiàn)有車型平臺為基礎(chǔ)，徐工全面推進(jìn)新能源專用車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，向著物流車、環(huán)衛(wèi)車、工程車及其他專用車方向多元化發(fā)展，成為行業(yè)新能源專用車領(lǐng)域的專家。
此次徐工純電動汽車批量出口大洋洲，標(biāo)志著徐工純電動車產(chǎn)品正在全面獲得世界高端市場的認(rèn)可。堅持國際化主戰(zhàn)略不動搖，進(jìn)一步打開高端市場，徐工讓全球客戶真正愛上“中國造”、“徐工造”。
