上汽中期實現(xiàn)凈利114.66億 同比增長6.33%
上汽集團（600104）上半年國產(chǎn)整車銷量257.4萬輛，創(chuàng)歷史新高。公司日前發(fā)布半年報顯示，實現(xiàn)營業(yè)總收入2809.28億元，同比增長19.26％；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤114.66億元，同比增長6.33%。
據(jù)分析，上汽集團整車銷量創(chuàng)歷史新高是公司營業(yè)收入穩(wěn)步增長的主要原因。上半年上汽集團實現(xiàn)國產(chǎn)整車銷售257.4萬輛，同比增長15.3%，銷量繼續(xù)保持國內(nèi)市場領先地位，增速高出全國平均水平4.3個百分點，國內(nèi)市場占有率比去年底提高0.6個百分點，達到23.2%。
對于銷量增速高于市場平均水平，上汽集團表示，一是上海大眾、上海通用、乘用車分公司等乘用車企業(yè)積極創(chuàng)新營銷思路，有力促進了整車銷售；二是上汽通用五菱積極開展多種營銷活動，在微車市場實現(xiàn)了逆勢做強；三是零部件、服務貿(mào)易與汽車金融板塊圍繞整車企業(yè)需求，為整車銷售提供了有力的體系支撐。
上半年，在自主創(chuàng)新方面，上汽集團搭載高技術裝備的全新榮威550投產(chǎn)上市，展現(xiàn)了其最新開發(fā)實力；而MAXUS大通G10概念車在上海車展亮相，也增強了上汽自主品牌商用車向高端市場開拓的信心。
上汽大通G10亮相今年上海車展
展望下半年國內(nèi)汽車市場形勢，上汽集團認為，從有利因素看，一是乘用車市場二次購車行為將對中高級轎車和SUV等部分細分市場形成一定的結構性機會；二是在政府采購自主品牌汽車方面，下半年可能會有一定機會；三是包括替代燃料在內(nèi)的新能源商用車產(chǎn)品增長潛力較大。但從不利因素看，短期內(nèi)宏觀經(jīng)濟增速放緩，當前與汽車市場相關的政策環(huán)境總體偏緊，消費補貼政策處于“空窗期”，節(jié)能環(huán)保和治理擁堵的各類政策仍在逐步加碼。
上汽集團相關負責人表示，預計2013年全年國內(nèi)汽車銷量不低于2100萬輛，同比增長不低于8%。下半年上汽集團將繼續(xù)保持危機感和緊迫感，堅持穩(wěn)中求進，確保全年整車銷量跨越490萬輛新臺階。
