2024中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇 新聞發(fā)布會(huì)成功舉辦

中國汽車技術(shù)研究中心有限公司2024-05-29
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2024年5月28日,第二十屆中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國際論壇(以下簡稱“泰達(dá)汽車論壇”)新聞發(fā)布會(huì)在北京成功舉辦。中國汽車技術(shù)研究中心有限公司(以下簡稱“中汽中心”)黨委書記、董事長安鐵成,中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長戰(zhàn)靜靜,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華,中國汽車報(bào)社社長謝戎彬,中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長許艷華出席會(huì)議并講話,中汽中心黨委委員、副總經(jīng)理吳志新主持會(huì)議。此外,包括新華社、新華網(wǎng)、央視頻、中國汽車報(bào)在內(nèi)的70余家媒體參與本次會(huì)議。

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安鐵成介紹論壇情況

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戰(zhàn)靜靜作專題發(fā)言

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陳士華作專題發(fā)言

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謝戎彬作專題發(fā)言

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許艷華作專題發(fā)言

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吳志新主持新聞發(fā)布會(huì)

會(huì)上,安鐵成宣布2024泰達(dá)汽車論壇將圍繞“風(fēng)雨同舟二十載 攜手并肩向未來”的年度主題,于2024年8月29日至9月1日(8月29日?qǐng)?bào)到、參展)在天津市濱海新區(qū)舉辦。

安鐵成指出,2024年是泰達(dá)汽車論壇創(chuàng)辦20年,面向鞏固和擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的新發(fā)展要求,第二十屆泰達(dá)汽車論壇一方面將做好系統(tǒng)回顧與總結(jié),另一方面將繼續(xù)秉承創(chuàng)新引領(lǐng)發(fā)展的辦會(huì)理念,在智庫經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、智庫品質(zhì)提升、政企對(duì)話平臺(tái)搭建、國際化思想?yún)R聚、技術(shù)支撐力五大方面塑造全新亮點(diǎn)和鮮明特色。

安鐵成重點(diǎn)介紹了2024泰達(dá)汽車論壇的創(chuàng)新舉措及議題設(shè)置方向。

在創(chuàng)新舉措方面,一是舉辦“泰達(dá)·20智庫成果展”,系統(tǒng)回顧泰達(dá)汽車論壇與汽車產(chǎn)業(yè)風(fēng)雨同舟共成長的歷史;二是全新打造泰達(dá)汽車論壇組織機(jī)構(gòu),凝聚行業(yè)智慧升級(jí)論壇智庫品質(zhì);三是搭建多元政企對(duì)話交流平臺(tái),夯實(shí)政策釋放效果;四是更廣范圍匯聚國際智慧力量,促進(jìn)全球汽車產(chǎn)業(yè)深度對(duì)話;五是加大人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等前沿技術(shù)研討力度,增強(qiáng)論壇技術(shù)支撐力。

在議題設(shè)置方面,第二十屆泰達(dá)汽車論壇共設(shè)置十五場(chǎng)主題鮮明、內(nèi)容豐富的會(huì)議。

一、開幕大會(huì)+高層峰會(huì):助推汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

本屆泰達(dá)汽車論壇致力為探索培育新質(zhì)生產(chǎn)力、解決制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵問題、激發(fā)新動(dòng)能提供新思路、新方案,設(shè)置主題為“壯闊二十,共赴新質(zhì)生產(chǎn)力涌動(dòng)下的產(chǎn)業(yè)未來”的開幕大會(huì),“廿載赴新程,創(chuàng)新引領(lǐng)新優(yōu)勢(shì)”和“廿載啟新篇,融合激發(fā)新動(dòng)能”的兩節(jié)高層峰會(huì)。三場(chǎng)會(huì)議將邀請(qǐng)政府部門領(lǐng)導(dǎo)、智庫專家、企業(yè)高層共同為為培育和發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力、推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展建言獻(xiàn)策。

二、生態(tài)專場(chǎng)+圓桌論壇:聚焦科技生態(tài)趨向,深化產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新

本屆泰達(dá)汽車論壇將針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈高關(guān)注度科技話題加深研討力度,設(shè)置以“固態(tài)電池技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)業(yè)化挑戰(zhàn)”“加速云計(jì)算與數(shù)字技術(shù)應(yīng)用,推動(dòng)新質(zhì)型產(chǎn)業(yè)發(fā)展”“汽車生態(tài)科技投融資新機(jī)遇”為主題的3場(chǎng)生態(tài)專場(chǎng),以“20年新引擎 深化人工智能技術(shù)的垂直化應(yīng)用”和“20年新生態(tài) 構(gòu)建車能路云融合生態(tài)”為主題的2場(chǎng)科技生態(tài)方向圓桌論壇,屆時(shí)將邀請(qǐng)多領(lǐng)域行業(yè)專家、企業(yè)高層共繪汽車科技生態(tài)新藍(lán)圖。

三、節(jié)能與新能源+供應(yīng)鏈方向?qū)n}論壇:探尋低碳發(fā)展新路徑

綠色低碳是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向,也是中國汽車產(chǎn)業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要內(nèi)涵。面向綠色發(fā)展,本屆泰達(dá)汽車論壇將設(shè)置以“20年積淀變革 燃油車與新能源汽車的未來之路”和“20年創(chuàng)新突破 能源動(dòng)力技術(shù)如何再升級(jí)?”為主題的2場(chǎng)節(jié)能與新能源方向論壇;以“20年綠色‘碳’索 雙碳驅(qū)動(dòng)·行業(yè)新航——共繪綠色產(chǎn)業(yè)藍(lán)圖”和“20年‘碳’出新路 數(shù)智融合·綠色鏈動(dòng)——AI驅(qū)動(dòng)行業(yè)綠色未來”為主題的2場(chǎng)供應(yīng)鏈方向論壇,屆時(shí)將邀請(qǐng)行業(yè)專家、企業(yè)高層共話綠色發(fā)展未來。

四、智能網(wǎng)聯(lián)專題論壇:助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

智能網(wǎng)聯(lián)汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要戰(zhàn)略方向。本屆泰達(dá)汽車論壇設(shè)置以“20年智駕飛躍 自動(dòng)駕駛汽車產(chǎn)業(yè)化前景與路徑”和“20年智駕新篇 智能網(wǎng)聯(lián)汽車軟硬件技術(shù)協(xié)同新趨勢(shì)”為主題的智能網(wǎng)聯(lián)專題論壇,重點(diǎn)圍繞自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)化與關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新趨勢(shì)開展深入研討。

五、特設(shè)1場(chǎng)專題閉門會(huì):探索汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換新路徑

為促進(jìn)全球汽車產(chǎn)業(yè)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換路徑探索,本屆泰達(dá)汽車論壇將圍繞“二十載輝煌繪就下,汽車產(chǎn)業(yè)全球化新藍(lán)圖與新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”展開深度研討,搭建中國、德國、瑞典、美國、日本、韓國等主要汽車大國的多邊行業(yè)峰會(huì),探索全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。

第二十屆泰達(dá)汽車論壇將面向汽車行業(yè)持續(xù)推出最新成果,致力打造引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高端智庫論壇。

此外,泰達(dá)汽車論壇聯(lián)合主辦方、協(xié)辦方嘉賓圍繞相關(guān)領(lǐng)域發(fā)表了專題發(fā)言。

中國汽車工程學(xué)會(huì)副秘書長戰(zhàn)靜靜指出,面對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力帶來的發(fā)展機(jī)遇,一是要多元化發(fā)展新能源技術(shù)路線,統(tǒng)籌推進(jìn)純電動(dòng)汽車,插電、增程式混合動(dòng)力汽車,燃料電池汽車發(fā)展;二是推動(dòng)前沿領(lǐng)域共性技術(shù)聯(lián)合攻關(guān),加速科技成果產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程;三是堅(jiān)持“車能路云”融合發(fā)展創(chuàng)新路徑,加快實(shí)現(xiàn)汽車與能源、交通、信息通信跨行業(yè)、跨部門的融合發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華總結(jié)2024年以來國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的3個(gè)亮點(diǎn):一是我國新能源汽車市場(chǎng)保持快速增長,電動(dòng)化趨勢(shì)將加速推進(jìn);二是中國品牌全面崛起,市占率創(chuàng)新高;三是國際市場(chǎng)回暖,企業(yè)國際化步伐加快。他提出對(duì)比整車出口,當(dāng)前國內(nèi)汽車市場(chǎng)需求尚未完全釋放。

中國汽車報(bào)社社長謝戎彬指出,面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重構(gòu)與發(fā)展,應(yīng)該做到:一是構(gòu)建更具韌性、安全可控的汽車供應(yīng)鏈;二是整合優(yōu)勢(shì)資源,打造更具競爭力的供應(yīng)鏈系統(tǒng);三是建立新型整零合作關(guān)系,助力產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同發(fā)展。

中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長許艷華就動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)指出,一是固態(tài)電池是技術(shù)路線多元化的重要方向之一;二是要充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),積極參與全球化;三是儲(chǔ)能電池是我國動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要機(jī)遇。

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新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)

未來,泰達(dá)汽車論壇將繼續(xù)秉持高端智庫論壇定位,準(zhǔn)確把握汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展脈搏,持續(xù)發(fā)揮智庫引領(lǐng)作用,讓泰達(dá)之聲始終縈繞在行業(yè)發(fā)展的最前端,助推中國汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。

責(zé)任編輯:王思思
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