《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》研討會(huì)在上海順利召開

2016年12月2日，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?；肺锪鞣謺?huì)、物流安全專家群組織召開的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》JT617(以下簡(jiǎn)稱“規(guī)則”）征求意見研討會(huì)，以高效、務(wù)實(shí)的方式在上海摩庫(kù)數(shù)據(jù)技術(shù)有限公司召開。

交通部運(yùn)輸服務(wù)司戰(zhàn)榆林處長(zhǎng)、《規(guī)則》起草小組全體成員、中石化、巴斯夫、阿克蘇諾貝爾、科思創(chuàng)、漢高、陶氏化學(xué)、奇華頓、普萊克斯、通用電氣、默克化工、阿科瑪化工、科幕化學(xué)、索爾維化學(xué)、3M中國(guó)、林德氣體、IHMM、SI Group、AXALTA、EVONIK、科聚亞化工、圣萊科特化工、艾仕得涂料、立邦、萬華化學(xué)等負(fù)責(zé)運(yùn)輸、安全、法律、采購(gòu)等各位大咖，以及密爾克衛(wèi)物流、中遠(yuǎn)物流、上海中石化工、中外運(yùn)化工等百余名代表，在開放、融洽、求實(shí)的氛圍下對(duì)規(guī)則的九部分依次展開討論。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)危化品物流分會(huì)秘書長(zhǎng)  劉宇航

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)?；肺锪鞣謺?huì)秘書長(zhǎng)劉宇航在致辭中對(duì)目前?；肺锪餍袠I(yè)發(fā)展現(xiàn)狀做了詳盡分析，并提出此次《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》的出臺(tái)必將有助于提升危貨運(yùn)輸企業(yè)規(guī)?；?、集約化發(fā)展水平，提高行業(yè)安全管理與應(yīng)急處置能力，也希望各企業(yè)對(duì)于“規(guī)則”提出建議與意見，共同建立行業(yè)成長(zhǎng)環(huán)境，推動(dòng)行業(yè)有序發(fā)展。

交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司貨運(yùn)與物流管理處處長(zhǎng)  戰(zhàn)榆林

交通運(yùn)輸部戰(zhàn)榆林處長(zhǎng)系統(tǒng)地介紹了危貨道路運(yùn)輸行業(yè)管理工作近況及發(fā)展思路，并指出近幾年?；肺锪魇袌?chǎng)規(guī)模逐年增大，截止2015年底，運(yùn)輸業(yè)戶達(dá)到10695戶，專用車輛31萬輛，從業(yè)人員140萬人，道路運(yùn)輸量占80%以上，安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻，運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)體系碎片化現(xiàn)象突出，標(biāo)準(zhǔn)之間缺乏有效銜接，此次制定的《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸規(guī)則》，旨在實(shí)現(xiàn)“一個(gè)市場(chǎng)、一條底線、一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)”，推動(dòng)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展。

索理思亞太區(qū)環(huán)境健康安全與法規(guī)事務(wù)經(jīng)理  丁曉陽

物流安全專家群創(chuàng)始人、索理思亞太區(qū)環(huán)境健康安全與法規(guī)事務(wù)經(jīng)理丁曉陽作為此次活動(dòng)的倡導(dǎo)者和共同主辦方，對(duì)此次會(huì)議與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家表示衷心感謝，并繼續(xù)和大家一起，在物流安全與危貨法規(guī)領(lǐng)域加強(qiáng)監(jiān)管部門、學(xué)者和企業(yè)間的交流，建設(shè)法規(guī)與安全知識(shí)分享和成長(zhǎng)的專業(yè)共同體，促進(jìn)高效安全的物流事業(yè)發(fā)展。

上海中石化工物流股份有限公司董事長(zhǎng)   邵敏政

上海中石化工物流股份有限公司董事長(zhǎng)邵敏政總結(jié)近幾年事故教訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)?；肺锪饕?guī)范的嚴(yán)重性及規(guī)則建設(shè)的必要性，并提出三點(diǎn)建議，一是規(guī)則制度定位應(yīng)從標(biāo)準(zhǔn)源頭入手，加強(qiáng)車輛管理；二是界定規(guī)則范圍，建議擴(kuò)大到車輛制造商和改裝企業(yè)；三是建議將衛(wèi)星定位系統(tǒng)術(shù)語納入規(guī)則。

漢高宮立臣、奇華頓劉霞、阿克蘇諾貝爾朱嵬、先正達(dá)朱陽、中外運(yùn)化工物流安監(jiān)部總經(jīng)理鐘原等針對(duì)EQ/LQ等各種豁免、分類、道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物一覽表提出了相關(guān)的建議與意見，并對(duì)危險(xiǎn)貨物車隊(duì)分包與拼貨管理中存在問題，擬建議《規(guī)則》對(duì)混合裝載進(jìn)行規(guī)定，強(qiáng)化分別配貨站的安全監(jiān)管職責(zé)。

科思創(chuàng)(中國(guó))的運(yùn)輸分銷安全經(jīng)理   賈祥臣

科思創(chuàng)賈祥臣、陶氏楊益、榮慶化工李樹民總經(jīng)理等分別針對(duì)包裝容器及罐體使用、托運(yùn)程序、包裝容器及罐體制造與試驗(yàn)、裝卸條件及作業(yè)要求、運(yùn)輸條件及作業(yè)要求、車輛技術(shù)條件等提出了建議與意見，并對(duì)《規(guī)則》中就普貨夾帶危貨與豁免混裝隔離要求明確了相關(guān)定義。

到會(huì)嘉賓一致認(rèn)為，《規(guī)則》的制定既堅(jiān)持了危化物流行業(yè)原有行之有效的經(jīng)驗(yàn)與做法，又根據(jù)新形勢(shì)對(duì)?；锪鞯陌l(fā)展提出了具有可操作性的要求；既從?；锪餍袠I(yè)的根本利益和現(xiàn)實(shí)需求出發(fā)，又真正體現(xiàn)了政策法規(guī)的嚴(yán)謹(jǐn)性與規(guī)范性，必將給危化品物流行業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇，促使我國(guó)?；肺锪髦鸩较?qū)I(yè)化、規(guī)?；?、規(guī)范化發(fā)展。