H7N9下上海車展規(guī)模不減 全球車企齊聚上海

 

盡管近期國內新發(fā)現(xiàn)H7N9病例不斷，上海作為重點區(qū)域更是牽動人心，但即將開幕的第15屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(簡稱2013上海車展)的規(guī)模卻不減反增。在國際車市起伏不定的當前，中國正越來越成為國內外車企誓必爭奪的主戰(zhàn)場。

 

 

展出規(guī)模歷屆最大 公眾展期最長

 

以“創(chuàng)新.美好生活”為主題的2013上海車展將于4月21日至29日在上海新國際博覽中心舉行。與往屆相比，車展主辦方將往屆為期2天的媒體日壓縮為1天，使展期得以延長，給觀眾更加充裕的參觀時間。根據展期安排，4月21日、22日為專業(yè)觀眾參觀日；4月23日至29日為公眾參觀日。

 

規(guī)模方面，2013上海車展將使用上海新國際博覽中心全部17個室內展館(2011年為13個)，以及室外臨時展館和室外場地。其中乘用車占據13個館(W1—W5，E1—E7及N1)，比上屆增加2個。本屆上海車展共有來自18個國家和地區(qū)近2000家廠商參展，豐田、大眾、通用、寶馬、奧迪，以及一干豪車企業(yè)無一缺席，展出整車約1300輛。全球首發(fā)車111輛，其中跨國公司28輛；亞洲首發(fā)車49輛；概念車69輛，其中跨國公司50輛，國內公司19輛；新能源車91輛，其中跨國公司56輛，國內公司35輛。據2013上海車展組委會預計，本屆車展入場人數(shù)將會達到80萬人次。

 

主辦方稱車展不受H7N9影響 拒絕低俗暴露炒作

 

由于近期H7N9禽流感在長三角地區(qū)流行，不少公眾談之色變，因此是否會影響即將開幕的上海車展成為受人關注的話題。在此前舉辦的2013上海車展發(fā)布會上，上海市國際展覽有限公司總裁顧春霆在回答媒體提問時表示，目前H7N9疫情對上海車展無任何影響。

 

顧春霆表示，車展各項工作在有條不紊的開展之中，主辦方也會加強展館設施的消毒和通風，加強對餐飲食品的監(jiān)督和管理，配備必要的醫(yī)療設施和醫(yī)護人員。為觀眾和展商營造有序安全參觀、參展環(huán)境。保障公眾身體健康和生命安全。

 

此外，為避免往屆曾備受爭議的“車展變身硅膠展”的鬧劇再度上演，車展主辦方在發(fā)布會上透露，此次車展所有參展企業(yè)都簽了“文明參展協(xié)議”，其中特別注明，車模著裝不應過分暴露，在展會期間不進行低俗節(jié)目表演，杜絕低俗裸露和偏離車展本質的炒作。

 

全球車市起伏不定 中國持續(xù)增長仍有潛力可挖

 

國際車企如此積極參加上海車展的重要原因之一是中國市場長期向上的增長勢頭，這在歐美市場表現(xiàn)不盡如人意的當前顯得尤為可貴。

 

據媒體報道，今年3月，全球各國主要汽車市場表現(xiàn)不一，其中美國市場在經濟復蘇和政府財政低利率刺激消費的雙重影響下，汽車消費繼續(xù)升溫，但如果排除政府金融政策的鼓勵刺激，之后還能否保持勢頭，目前還不得而知。而歐洲市場則持續(xù)慘淡，除英國市場有所增長外，德國、法國等主要汽車消費國均持續(xù)下滑，無論是奔馳、寶馬、奧迪三大德系品牌，還是標志、雪鐵龍、雷諾等法系品牌銷量均下滑明顯。

 

反觀中國市場，盡管今年一二月份因為季節(jié)等因素產銷有所下滑，但3月全國汽車產銷量卻明顯回升。根據中汽協(xié)公布的數(shù)據，今年3月國內汽車產銷分別完成208.52萬輛和203.51萬輛，同期增速均在10%以上，環(huán)比增長均超50%。而今年 1-3月，國內汽車產銷539.71萬輛和542.45萬輛，同比增長12.81%和13.18%。

 

有觀點認為，盡管業(yè)界普遍認為中國汽車市場增長趨勢放緩，不過由于平均人口擁車數(shù)量遠較其他先進國家低，多數(shù)車企仍然看好市場潛力而加碼投資。甚至有人樂觀地認為，今年可能有10%左右的成長空間，尤其是2-4線城市很有發(fā)展?jié)摿Α?/FONT>

 

不過，也有分析對中國車市持謹慎態(tài)度。中金在線發(fā)表評論認為，與前兩月相比,3月份汽車消費景氣度略有下滑，日系車市場份額回升至17%，預示著去年9月和10月車市受抑制需求的釋放已經結束。本月車市庫存水平也有所增加，庫銷比上升的趨勢將在上半年延續(xù)。但今年車廠向經銷商補庫的速度不及去年，將對車廠的批發(fā)銷量增速形成拖累。