0日前，工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部等八部門正式印發(fā)《關(guān)于啟動(dòng)第一批公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)的通知》，明確以北京、深圳、重慶、成都、鄭州、寧波、廈門、濟(jì)南、石家莊、唐山、柳州、海口、長(zhǎng)春、銀川、鄂爾多斯等15個(gè)城市為試點(diǎn)，鼓勵(lì)探索形成一批可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)和模式，為新能源汽車全面市場(chǎng)化拓展和綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)發(fā)揮示范帶動(dòng)作用。
隨著政策的正式推行，全國(guó)多地公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化也按下了“快進(jìn)鍵”。作為新能源商用車行業(yè)的中堅(jiān)力量，宇通積極響應(yīng)國(guó)家政策，持續(xù)發(fā)力，助推全面電動(dòng)化目標(biāo)加速實(shí)現(xiàn)。
央視聚焦，鄭州公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化再提速
近日，央視新聞?lì)l道《新聞周刊》再度聚焦鄭州，對(duì)鄭州布局公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化進(jìn)行了報(bào)道。
圖片來(lái)源于大象時(shí)政
作為首批入選的第一類試點(diǎn)城市之一，鄭州是國(guó)家綜合交通樞紐，在物流車電動(dòng)化方面潛力大。根據(jù)部署，未來(lái)三年，鄭州將規(guī)劃推廣各類新能源公共領(lǐng)域用車超4萬(wàn)輛，其中，自卸車、攪拌車、牽引車、物流輕卡、市政環(huán)衛(wèi)等城市卡車將是這一輪電動(dòng)化的主力，三年新增及更新各類城市電動(dòng)卡車將達(dá)2.7萬(wàn)輛以上。
早從2009年“十城千輛”工程啟動(dòng)開(kāi)始，鄭州就已逐步推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛新能源化。在這一過(guò)程中，以宇通為代表的商用車企業(yè)充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)支撐作用，不僅深度布局電動(dòng)化主賽道，還前瞻性開(kāi)辟氫能新賽道，多維度助力鄭州公共領(lǐng)域用車全面新能源化。就在不久前，100輛宇通氫燃料公交車交付鄭州公交，再次為鄭州創(chuàng)建氫能示范城市注入“綠色動(dòng)力”。而隨著鄭州公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化進(jìn)一步提速，這些商用車企業(yè)也必將發(fā)揮著不可或缺的關(guān)鍵作用。
政策頻出，新能源商用車市場(chǎng)再迎利好
除了鄭州以外，其它入圍的14個(gè)城市也都各具代表性，如第一類城市北京的產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居前列，第二類城市寧波是港口特色示范應(yīng)用城市，第三類城市長(zhǎng)春的季凍區(qū)推廣普及示范意義重大。此次電動(dòng)化試點(diǎn)將在這15座城市開(kāi)展，聚焦公務(wù)用車、城市公交車、環(huán)衛(wèi)車、出租車、郵政快遞車、城市物流配送車、機(jī)場(chǎng)用車、特定場(chǎng)景重型貨車等領(lǐng)域，推廣新能源汽車預(yù)計(jì)超過(guò)60萬(wàn)輛。
在國(guó)家層面的政策支持之外，各地也相繼出臺(tái)政策推動(dòng)公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化進(jìn)程。如本次入選試點(diǎn)城市濟(jì)南發(fā)布的《濟(jì)南市支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和推廣應(yīng)用行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》，廈門發(fā)布的《“電動(dòng)廈門”發(fā)展規(guī)劃（2023~2025年）》，均明確提出加快新能源商用車在公共領(lǐng)域應(yīng)用推廣的具體規(guī)劃。
政策東風(fēng)頻吹，市場(chǎng)形勢(shì)大好。不難預(yù)見(jiàn)，未來(lái)一段時(shí)間，這15座城市公共領(lǐng)域車輛電動(dòng)化水平將進(jìn)一步提高，其中作為主力的商用車，也將迎來(lái)市場(chǎng)的爆發(fā)期。在新一輪電動(dòng)化浪潮來(lái)襲之際，宇通新能源商用車已蓄勢(shì)待發(fā)。
乘勢(shì)而上，宇通新能源商用車闊步前行
作為全球規(guī)模最大的客車企業(yè)和新能源商用車集團(tuán)，宇通在新能源領(lǐng)域深耕已久。自1997年率先開(kāi)展電動(dòng)客車研發(fā)以來(lái)，宇通始終堅(jiān)持以創(chuàng)新為核心驅(qū)動(dòng)，加強(qiáng)新能源技術(shù)研發(fā)，不僅自主掌握新能源核心“三電”技術(shù)，更是結(jié)合實(shí)際用車場(chǎng)景及用戶需求，不斷進(jìn)行技術(shù)迭代升級(jí)，于今年6月推出商用車行業(yè)首個(gè)軟硬件一體化電動(dòng)專屬平臺(tái)“?？谽平臺(tái)”，引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)入硬件融合集成、軟件在線升級(jí)的新時(shí)代，推動(dòng)我國(guó)新能源商用車高質(zhì)量發(fā)展。
經(jīng)過(guò)近三十年新能源行業(yè)積累沉淀，宇通創(chuàng)新性打造獨(dú)有的“創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)、價(jià)值”三鏈能力，并以此為依托，錨定新能源商用車賽道，全面布局新能源業(yè)務(wù)。宇通新能源商用車涵蓋客車、重卡、輕卡、礦卡和環(huán)衛(wèi)等多種車型，聚焦出行、物流、作業(yè)三大場(chǎng)景，持續(xù)為客戶和社會(huì)創(chuàng)造更多價(jià)值。截至目前，宇通累計(jì)銷售新能源商用車超18萬(wàn)輛，這一亮眼數(shù)據(jù)是對(duì)宇通新能源商用車實(shí)力的最大認(rèn)可，也是宇通新能源商用車抓住機(jī)遇、乘勢(shì)而上的最大底氣。
立足政策導(dǎo)向，搶抓市場(chǎng)機(jī)遇。未來(lái)，宇通新能源商用車將始終以高品質(zhì)產(chǎn)品和專業(yè)化服務(wù)滿足市場(chǎng)和用戶的需求，為加快公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化進(jìn)程，如期實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)做出更多貢獻(xiàn)。
