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武漢商用車(chē)展終于來(lái)了!
11月8日,以“新理念、新格局、新需求”為主題的2023中國(guó)國(guó)際商用車(chē)展覽會(huì)(下稱(chēng)“武漢車(chē)展”),在武漢國(guó)際博覽中心隆重舉行。作為全球第二、亞洲第一的商用車(chē)展會(huì),本屆武漢車(chē)展吸引了眾多國(guó)內(nèi)外商用車(chē)及零部件企業(yè)參展,包括一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、江淮汽車(chē)、陜汽重卡、中集車(chē)輛、上汽紅巖、東風(fēng)柳汽、東風(fēng)汽車(chē)股份、江鈴汽車(chē)、南京依維柯、康明斯、蘇州綠控傳動(dòng)等。其中,作為本屆展會(huì)的重點(diǎn)元素,新能源商用車(chē)展品陣容強(qiáng)大,部分企業(yè)展臺(tái)甚至全部“電動(dòng)化”。
那么,在本屆武漢車(chē)展上,各家商用車(chē)企業(yè)具體都帶來(lái)了哪些新能源產(chǎn)品,傳遞了怎樣的信號(hào)呢?下面就一起來(lái)看看吧。
最強(qiáng)新能源陣容
2023武漢商用車(chē)展主要參展企業(yè)新能源展品一覽
由上表可以看出,本屆新能源商用車(chē)參展規(guī)??胺Q(chēng)“歷史最強(qiáng)”。一汽解放、東風(fēng)商用車(chē)、江淮汽車(chē)等均以新能源產(chǎn)品為主,尤其是輕型車(chē)企業(yè),如東風(fēng)汽車(chē)股份、江淮汽車(chē)、東風(fēng)小康、江鈴汽車(chē)、南京依維柯等,新能源展車(chē)占比基本在半數(shù)或者半數(shù)以上,其中東風(fēng)汽車(chē)股份和東風(fēng)小康展臺(tái)更是全部“電動(dòng)化”(分別展出了5款純電動(dòng)車(chē)型);江淮汽車(chē)展出的7款輕卡產(chǎn)品則全部為新能源車(chē)型;一汽解放也展出了6款新能源產(chǎn)品,其中4款為新能源重卡車(chē)型;東風(fēng)商用車(chē)展出了4款新能源中重卡車(chē)型。
具體來(lái)看,本屆武漢車(chē)展純電動(dòng)車(chē)型占比超過(guò)八成,占據(jù)絕對(duì)主力;混合動(dòng)力和氫燃料電池車(chē)型僅有少數(shù)企業(yè)帶來(lái)的幾款產(chǎn)品。雖然今年混動(dòng)輕卡較火,但本屆車(chē)展僅有江淮汽車(chē)帶來(lái)的3款混動(dòng)車(chē)型以及解放展示的1款混動(dòng)輕卡房車(chē)。而氫燃料電池車(chē)更是僅解放帶來(lái)1款和東風(fēng)商用車(chē)帶來(lái)的1款牽引車(chē),以及解放最新發(fā)布的燃料電池概念車(chē)。
新能源動(dòng)力展品“百花齊放”
除了新能源整車(chē)外,新能源動(dòng)力產(chǎn)品也較為豐富。如康明斯帶來(lái)了針對(duì)燃料電池的一體化動(dòng)力鏈技術(shù),包括核心零部件和氫燃料電池及電機(jī)電控系統(tǒng)的展示;東風(fēng)商用車(chē)展示了龍擎氨氫發(fā)動(dòng)機(jī)及裂變器、龍擎氨柴發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理;一汽解放帶來(lái)了中型中央集成高速電驅(qū)橋;東風(fēng)商用車(chē)、上汽動(dòng)力和上菲紅也各帶來(lái)一款電驅(qū)橋產(chǎn)品;蘇州綠控傳動(dòng)帶來(lái)4款動(dòng)力系統(tǒng),覆蓋純電、混動(dòng),重卡、輕卡等多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域。
而相較新能源產(chǎn)品的成果呈現(xiàn),本屆參展企業(yè)愈加重視技術(shù)實(shí)力的展示。如本屆車(chē)展上,一汽解放率先帶來(lái)了“一車(chē)一艙”的前瞻技術(shù)分享,包括“解放品牌智能駕艙2.0”和“解放品牌重型燃電前瞻車(chē)”的發(fā)布,展示了解放在前瞻性技術(shù)領(lǐng)域所取得的最新成果;東風(fēng)商用車(chē)現(xiàn)場(chǎng)則發(fā)布了針對(duì)新能源和智能化領(lǐng)域的綠智全場(chǎng)景應(yīng)用方案,深度詮釋東風(fēng)商用車(chē)全場(chǎng)景新能源化、智能網(wǎng)聯(lián)化整體解決策略,并攜全場(chǎng)景綠智產(chǎn)品同期出展,實(shí)力展示在綠智雙翼驅(qū)動(dòng)下高質(zhì)量技術(shù)發(fā)展的新成果,等等。
下面,我們就來(lái)具體看下,各商用車(chē)企業(yè)都帶來(lái)了哪些新能源產(chǎn)品。
一汽解放
J7創(chuàng)領(lǐng)自主燃電牽引車(chē)
解放輕卡混合動(dòng)力房車(chē)
東風(fēng)商用車(chē)
東風(fēng)商用車(chē)EP28D平行軸集成電驅(qū)橋
東風(fēng)商用車(chē)龍擎氨柴發(fā)動(dòng)機(jī)及后處理
東風(fēng)商用車(chē)龍擎氨氫發(fā)動(dòng)機(jī)
陜汽重卡
上汽紅巖
東風(fēng)柳汽
江淮汽車(chē)
康鈴領(lǐng)跑ES6增程式混動(dòng)車(chē)型
東風(fēng)汽車(chē)股份
東風(fēng)御風(fēng)V9E純電動(dòng)VAN
江鈴汽車(chē)
南京依維柯
東風(fēng)小康
中集.陜汽
航天萬(wàn)山
四川商會(huì)
玉柴
玉柴芯藍(lán)18T eCNT混動(dòng)系統(tǒng)
玉柴芯藍(lán)Y24增程動(dòng)力系統(tǒng)
康明斯中國(guó)
康明斯15H氫內(nèi)燃機(jī)
蘇州綠控傳動(dòng)